ShenZhen Mingjiada Electronics Co.,Ltd.
Electrónica Co., Ltd. de Shenzhen Mingjiada
Add to Cart
CY62167G30-45ZXI Chip de IC de memoria paralelo asincrónico de 16 Mbit con memoria SRAM paralela TSOP-48
Descripción del producto CY62167G30-45ZXI
CY62167G30-45ZXI es un CMOS de alto rendimiento
Dispositivos SRAM de baja potencia (MoBL®). El dispositivo admite opciones de activación de chip único y dual y configuraciones de pines múltiples.
Especificación de CY62167G30-45ZXI
|
Serie
|
MOBLTM
|
|
Tipo de memoria
|
Las sustancias
|
|
Formato de memoria
|
La SRAM
|
|
Tecnología
|
La memoria de memoria de seguridad de la unidad de almacenamiento de datos de la unidad de almacenamiento
|
|
Tamaño de la memoria
|
16Mbit
|
|
Organización de la memoria
|
2M por 8, 1M por 16
|
|
Interfaz de memoria
|
En paralelo
|
|
Escriba el tiempo del ciclo - Palabra, página
|
45 años
|
|
Tiempo de acceso
|
45 ns
|
|
Voltagem - Suministro
|
2.2V ~ 3.6V
|
|
Temperatura de funcionamiento
|
-40 °C ~ 85 °C (TA)
|
|
Tipo de montaje
|
Montura de la superficie
|
|
Envase / estuche
|
48-TFSOP (0.724", 18.40 mm de ancho)
|
|
Paquete de dispositivos del proveedor
|
48-TSOP I
|
Características del CY62167G30-45ZXI
Corriente de espera muy baja
Corriente de espera típica: 5,5 uA
Corriente máxima de espera: 16 uA
Velocidad máxima: 45 ns / 55 ns
Código de corrección de errores incrustado (ECC) para la corrección de errores de un solo bit
Amplio rango de tensión de funcionamiento: de 1,65 V a 2,2 V, de 2,2 V a 3,6 V, de 4,5 V a 5,5 V
Voltado de retención de datos: 1,0 V
Entrada y salida compatibles con la lógica de los transistores (TTL)
Pin de indicación de errores (ERR) para la detección y corrección de errores unitarios
El paquete TSOP I de 48 pines puede configurarse como una estructura SRAM de 1 M × 16 o 2 M × 8
Aplicaciones del CY62167G30-45ZXI
Interfaz hombre-máquina
Soluciones de sistemas de robots industriales para la industria 4.0
Servo motor de accionamiento y control
Otros componentes electrónicos en stock
| Número de la parte | Paquete |
| El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. | TO-247-3 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | TO-247-3 |
| El número de unidades de transporte será el siguiente: | TO-247-3 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplican a los vehículos de las categorías M2 y M3. | Módulo |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | Módulo |
| NFP36060L42T | El SPMHC-27 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán adoptar medidas para evitar que se produzca un accidente de tránsito. | Módulo |
| El número de unidades de producción será el siguiente: | El DIP-38 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Módulo |
| F4150R17ME4B11: las condiciones de los vehículos de las categorías A y B. | Módulo |
| Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | Módulo |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Módulo |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Módulo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Módulo |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Módulo |
| ADP360120W3 y sus componentes | Módulo |
| Se aplicará el método de ensayo de las pruebas de ensayo. | Módulo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Módulo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Módulo |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Módulo |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Módulo |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Módulo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El ISOTOP |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. | Se trata de una prueba de detección. |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: | D3PAK |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los Estados miembros. | TO-220-2 |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes: | TO-247 |
| Los datos de las pruebas de detección se deben incluir en el documento de identificación. | Sección 1 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se establecen en el anexo II. | Se trata de un proyecto de investigación. |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el punto 3. | Se trata de un proyecto de investigación. |
Preguntas frecuentes
¿Sus productos son originales?
R: Sí, todos los productos son originales, nueva importación original es nuestro propósito.
P: ¿Qué certificados tiene?
R: Somos una empresa certificada ISO 9001:2015 y miembro de ERAI.
P: ¿Puede apoyar el pedido de pequeñas cantidades o muestra? ¿Es la muestra gratuita?
R: Sí, apoyamos el pedido de muestras y el pequeño pedido. El costo de la muestra es diferente según su pedido o proyecto.
¿Cómo envío mi pedido? ¿Es seguro?
R: Utilizamos el expreso para el envío, como DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS. También podemos usar su agente de envío sugerido.Los productos estarán en buen embalaje y garantizar la seguridad y somos responsables de los daños del producto a su pedido.
P: ¿Qué pasa con el tiempo de entrega?
R: Podemos enviar piezas de stock dentro de 5 días hábiles. Si no hay stock, confirmaremos el tiempo de entrega para usted basado en la cantidad de su pedido.