CHINA-LUTONG PARTS PLANT

Partes de bombas de inyección para motores diesel, válvulas de inyección de tren común

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Nozles del inyector de combustible diésel RE533501 para inyector diésel

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CHINA-LUTONG PARTS PLANT
Ciudad:putian
Provincia / Estado:fujian
País/Región:china
Persona de contacto:MrsDoney cao
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Nozles del inyector de combustible diésel RE533501 para inyector diésel

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Número de modelo :RE533501
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :6 piezas
Condiciones de pago :El número de unidades de transporte será el siguiente:
Capacidad de suministro :20000pcs por mes
Tiempo de entrega :3 días
El material :Acero de alta velocidad
Modelo no. :RE533501
Componente :Boquilla automática
Código del SH :8409999990
garantía :6 meses
El combustible :Gasóleo
No inyector. :Bo.Sch inyector
Infarto cerebral :movimiento 4
cilindro :Las demás máquinas de la categoría 84
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Nozles del inyector de combustible diésel RE533501 para inyector diésel

 

Las boquillas de alta prestación de costos comunes, cantidad de stock disponible, miles de modelos para su opción.

 

 

 

 

 

 

Cualquier interés, por favor contacte:
(3SF) WhatsApp: 008613386901315 No puedo hacer nada.
El correo electrónico: doney@china-lutong.net

 

 

 

# boquilla de diesel boquilla de combustible #

# DENSO boquilla de inyección de combustible #

 

Nozles del inyector de combustible diésel RE533501 para inyector diésel

 

 

Las boquillas China-Lutong están diseñadas para soportar las fuertes demandas de los motores diésel actuales.

En promedio, una boquilla diesel dispara 1.000 veces por minuto, por lo que la precisión y la durabilidad son

Cada boquilla China-Lutong está diseñada para una precisión y

durabilidad, para ofrecer una vida útil larga y confiable para un motor diesel consistentemente superior

el rendimiento.

 

Nozles del inyector de combustible diésel RE533501 para inyector diésel

 

 


Introducción de las boquillas de los inyectores de combustible diesel
El diseño de la boquilla del inyector de combustible diesel es fundamental para el rendimiento y las emisiones de los motores diésel modernos.Algunos de los parámetros de diseño importantes de la boquilla del inyector incluyen detalles del asiento del inyector, el tamaño y la forma del saco del inyector y del orificio de la boquilla.También pueden afectar a la estabilidad de las emisiones y al rendimiento durante la vida útil del motor y a la durabilidad mecánica del inyector..
All nozzles must produce a fuel spray that meets the requirements of the performance and emissions goals of the market for which the engine is produced regardless of details of the fuel system design (i.e., independientemente de que el sistema de combustible sea del tipo del carril común, inyector unitario, bomba unitaria o bomba de línea-boquilla).Los requisitos específicos para las boquillas de inyección también pueden depender del tipo de sistema de combustible.:
• La boquilla del tren común funciona en condiciones tribológicas más exigentes y debe diseñarse mejor para evitar fugas.
• Las condiciones de pulsación de la unidad de inyección/unidad de bomba-presión crean requisitos de resistencia a la fatiga más exigentes.
• Se debe minimizar el volumen muerto de la línea de bombeo-boquilla-hidráulica.

 

 

 

Preguntas frecuentes

1¿Es usted un fabricante o una empresa comercial?
Fabricamos bancos de pruebas de inyección de diesel,

herramientas y repuestos.

2¿Cuánto tiempo dura la entrega?
La mayoría de nuestros productos están en stock y pueden ser enviados a usted

inmediatamente, para los productos que no están disponibles, el plazo de entrega es de aproximadamente 3 a 10 días.

3¿Dónde está su fábrica, qué puerto?
Estamos en la ciudad de Putian, provincia de Fujian, cerca de Xiamen.

El puerto.

4¿El precio incluye el envío?
No, el costo de envío es extra, tenemos que comprobar el

El coste del envío depende de la cantidad que usted pida.
5¿Qué expreso usa?
Fedex, UPS, DHL, el servicio de correo electrónico.

El TNT...

 


Mantenimiento y uso
1> Antes de utilizar las piezas diesel, lavarlas cuidadosamente en gasolina o diesel limpio.
2.> La boquilla es una pieza pareada y ha sido combinada en parejas.
Nunca cambie el cuerpo de la boquilla con su aguja.
3.>La boquilla no puede estar desnuda sin embalaje en el aire durante mucho tiempo.
4> Después de retirar el embalaje y no utilizar en los días siguientes, por favor, ponga un poco de aceite en la boquilla para que el producto esté

evitar la oxidación.

Preguntas frecuentes para los clientes:
1¿Este accesorio es nuevo?
R: Somos fabricantes, por lo que cada producto puede ser un producto nuevo ensamblado en

persona.
2¿Cómo puedo estar seguro del inyector correcto para mi vehículo?
R: Hay el número de modelo en el cuerpo del inyector, por favor compruebe o tome una foto y envíelo

para nosotros.
3¿Y si no puedo usarlo?
R: Si no se puede instalar con éxito, no hay razón para devolver el reemplazo.
4- Período de entrega
R: Si tenemos stock, lo enviaremos en 1-3 días. No excederá la fecha de entrega en el

Lo último.
En casos especiales, si nos encontramos con problemas de producción.

¡No se preocupe!
5¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos 100% de prueba antes de la entrega
6: ¿Cómo hacer nuestro negocio a largo plazo y buena relación?
A: ¿Qué quieres decir?1Mantendremos una buena calidad y un precio competitivo para asegurarnos de que nuestros clientes se beneficien.
7Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y hacemos amigos con

a ellos, no importa de dónde vengan.

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DIZZO es una de las marcas independientes de China Lutong con más de 20 años de historia.DIZZO se compromete a extender la vida útil del sistema de inyección de combustible para automóviles, convirtiéndose en el proveedor profesional de partes del sistema de inyección de combustible del motor diesel del mundo.

[Producto de DIZZO:]VE / DPA / DPS conjunto de bombas y accesorios (rotor de cabeza, bomba de alimentación, placa de levadura, eje de transmisión, válvula magnética), bomba de combustible inyector/boquilla/válvula de entrega, bomba de cabeza de rotor ((VE, DP200, DPA,El DPS, Yanmar), inyección de combustible de tren común (válvula de tren común, inyector de tren común, boquilla de tren común), Cat C7/C9 Inyector y piezas.

[Aplicación]Hitachi, Komatsu, Kato, Tadano, Hanoi, Hino, Sumitomo, Nissan, Isuzu, Mitsubishi, Toyota, Mazda, Daewoo, Hyundai, , Mercedes-Benz, Ssangyong, Jinlong, Doyle, Kobelco, Steyr, Cummins, el gato, , Kamaz, CLAAS y demás.

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