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Nozzle de inyección de tren común G4S090 para DENSO-Piezo-Injección de tren común
Las boquillas de alta prestación de costos comunes, cantidad de stock disponible, miles de modelos para su opción.
Descripción del producto
No de la parte: G4S090
No de sello: G4S090
Condición: Nuevo
Marca: DICSCL PARCS
Cualquier interés, por favor contacte:
(3SF) WhatsApp: 008613386901315 No puedo hacer nada.
El correo electrónico: doney@china-lutong.net
# boquilla de diesel boquilla de combustible #
# DENSO boquilla de inyección de combustible #
Las boquillas China-Lutong están diseñadas para soportar las fuertes demandas de los motores diésel actuales.
En promedio, una boquilla diesel dispara 1.000 veces por minuto, por lo que la precisión y la durabilidad son
Cada boquilla China-Lutong está diseñada para una precisión y
durabilidad, para ofrecer una vida útil larga y confiable para un motor diesel consistentemente superior
el rendimiento.
Ventajas:
1Productos de alta calidad
2- Fuerte capacidad de suministro.
3- Almacenamiento de capacidad
4Precio de fábrica competitivo
5Sistema completo de servicio posventa
Introducción de las boquillas de los inyectores de combustible diesel
El diseño de la boquilla del inyector de combustible diesel es fundamental para el rendimiento y las emisiones de los motores diésel modernos.Algunos de los parámetros de diseño importantes de la boquilla del inyector incluyen detalles del asiento del inyector, el tamaño y la forma del saco del inyector y del orificio de la boquilla.También pueden afectar a la estabilidad de las emisiones y al rendimiento durante la vida útil del motor y a la durabilidad mecánica del inyector..
All nozzles must produce a fuel spray that meets the requirements of the performance and emissions goals of the market for which the engine is produced regardless of details of the fuel system design (i.e., independientemente de que el sistema de combustible sea del tipo del carril común, inyector unitario, bomba unitaria o bomba de línea-boquilla).Los requisitos específicos para las boquillas de inyección también pueden depender del tipo de sistema de combustible.:
• La boquilla del tren común funciona en condiciones tribológicas más exigentes y debe diseñarse mejor para evitar fugas.
• Las condiciones de pulsación de la unidad de inyección/unidad de bomba-presión crean requisitos de resistencia a la fatiga más exigentes.
• Se debe minimizar el volumen muerto de la línea de bombeo-boquilla-hidráulica.
¿Por qué elegirnos?
1.MOQ
Todas las pequeñas cantidades están disponibles
Posición neutral en cuanto a la oferta
3- Hecho a medida.
Todos los productos pueden ser personalizados de acuerdo a sus necesidades
4- Responded.
Le ofreceremos en 24 horas cuando recibamos sus consultas
5.Calidad
Todos los productos han sido probados en bancos de ensayo.
6.Aseguramiento del comercio
Protección de la calidad del producto,protección del envío a tiempo,protección del pago
Nuestras ventajas
1Tenemos más de 20 años de experiencia en la venta de piezas de motores diesel, con una
la gama de productos y la calidad fiable.
2Tenemos múltiples almacenes, suministros suficientes y un ciclo de entrega corto.
3Hemos cooperado con muchos fabricantes nacionales OEM certificados conocidos y hemos
recursos ricos y tecnología avanzada durante muchos años.
4Tenemos personal de ventas profesionales con velocidad de respuesta rápida, tecnología avanzada y alta-
productos de calidad, esforzándonos por ofrecerle una mejor experiencia de cooperación.
5Debido a que tenemos nuestra propia fábrica y línea de producción, podemos proporcionarle más
productos asequibles bajo la premisa de garantizar la calidad.
6Tenemos un servicio de personalización especial, y todos los productos pueden ser adaptados para usted
según sus necesidades.
7Probaremos todos los productos en el banco de pruebas, y los datos de prueba son calificados.
Mantenimiento y uso
1> Antes de utilizar las piezas diesel, lavarlas cuidadosamente en gasolina o diesel limpio.
2.> La boquilla es una pieza pareada y ha sido combinada en parejas.
Nunca cambie el cuerpo de la boquilla con su aguja.
3.>La boquilla no puede estar desnuda sin embalaje en el aire durante mucho tiempo.
4> Después de retirar el embalaje y no utilizar en los días siguientes, por favor, ponga un poco de aceite en la boquilla para que el producto esté
evitar la oxidación.
Preguntas frecuentes para los clientes:
1¿Este accesorio es nuevo?
R: Somos fabricantes, por lo que cada producto puede ser un producto nuevo ensamblado en
persona.
2¿Cómo puedo estar seguro del inyector correcto para mi vehículo?
R: Hay el número de modelo en el cuerpo del inyector, por favor compruebe o tome una foto y envíelo
para nosotros.
3¿Y si no puedo usarlo?
R: Si no se puede instalar con éxito, no hay razón para devolver el reemplazo.
4- Período de entrega
R: Si tenemos stock, lo enviaremos en 1-3 días. No excederá la fecha de entrega en el
Lo último.
En casos especiales, si nos encontramos con problemas de producción.
¡No se preocupe!
5¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos 100% de prueba antes de la entrega
6: ¿Cómo hacer nuestro negocio a largo plazo y buena relación?
A: ¿Qué quieres decir?1Mantendremos una buena calidad y un precio competitivo para asegurarnos de que nuestros clientes se beneficien.
7Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y hacemos amigos con
a ellos, no importa de dónde vengan.
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la boquilla | P ferrocarril común | H365: el contenido de H2O | H365: el contenido de H2O |
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la boquilla | P ferrocarril común | G3S56 | G3S56 |
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la boquilla | P ferrocarril común | G3S54 | G3S54 |
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la boquilla | P ferrocarril común | G3S52 | G3S52 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S51 | G3S51 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S50 | G3S50 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S5 | G3S5 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S49 | G3S49 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S48 | G3S48 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S47 | G3S47 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S46 | G3S46 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S45 | G3S45 |
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la boquilla | P ferrocarril común | G3S24 | G3S24 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S23 | G3S23 |
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la boquilla | P ferrocarril común | G3S21 | G3S21 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S20 | G3S20 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S2 | G3S2 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S19 | G3S19 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S18 | G3S18 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S17 | G3S17 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S16 | G3S16 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S154 | G3S154 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S150 | G3S150 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S15 | G3S15 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S14 | G3S14 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S136 | G3S136 |
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la boquilla | P ferrocarril común | G3S1 | G3S1 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3P005 | G3P005 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3P004 | G3P004 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3C001 y sus subespecies | G3C001 y sus subespecies |
la boquilla | P ferrocarril común | G383 | G383 |
la boquilla | P ferrocarril común | G364 | G364 |
la boquilla | P ferrocarril común | G341 | G341 |