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Dubhe-M2 Sistema de Guía Inercial Marítimo Personalizado con Ondas Giroscópicas

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CSSC Star&Inertia Technology co.,ltd.
Ciudad:wuhan
Provincia / Estado:hubei
País/Región:china
Persona de contacto:Mrluo
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Dubhe-M2 Sistema de Guía Inercial Marítimo Personalizado con Ondas Giroscópicas

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Número de modelo :El nombre de la empresa:
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1 juego
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de suministro :100 fijados por año
Tiempo de entrega :30 días laborables
Tiempo de alineación :≤ 15 minutos
Precisión de posición/inercia pura :≤ 1 nm/2h,CEP
Precisión de posición/INS/DVL Combinación :≤ 0,3%D,RMS
Precisión de posición/combinación INS/GNSS :mejor que el GNSS
Precisión de la velocidad/inercia pura :Se aplican las siguientes medidas:
Precisión de velocidad/combinación GNSS :≤ 0,4 kn,RMS
Precisión del rumbo/inercia pura :La velocidad de rodaje de la unidad de ensayo será igual o superior a 0,03°sec.
Combinación de exactitud de rumbo/INS/GNSS :La velocidad de rodaje de la unidad de ensayo se calculará en función de la velocidad de rodaje de l
Precisión de inclinación y rodadura/inercia pura :≤ 0,02°,RMS
Combinación de precisión de inclinación y rodadura/INS/GNSS :≤ 0,01°,RMS
Las dimensiones ((Lmm × Wmm × Hmm) :Se trata de un sistema de control de velocidad.
Peso :<6kg
Temperatura :-40°C a 60°C
Válvula de entrada :Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalacion
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En el caso de los buques de pesca, el número de buques de pesca es el siguiente:


Con una precisión de navegación excepcional, este sistema óptico marino cuenta con giroscopios RLG junto con acelerómetros de cuarzo de alto rendimiento.Su arquitectura optimizada permite cálculos de navegación en tiempo real a través de algoritmos avanzadosLos modos de operación versátiles del sistema, incluidas las configuraciones solo inerciales, mejoradas por GNSS y corregidas por velocidad, proporcionan parámetros de navegación completos para diversas aplicaciones marinas.

Serie Sistema de navegación por inercia marítima ((INS-M)
El tipo El nombre de la empresa:
Acelerómetro Repetitividad de la parcialidad de meses() ≤ 3 años0 μg
Meses Factor de exactitud de la escala() No más30 ppm
El giroscopio Repetibilidad de sesgos() No más00,006°/h
Precisión del factor de escala() No más5 ppm
Paseo al azar() No más0.002°/el tiempo
Características Tasa angular ≥ ± 400°/seg
Aceleración angular 100000°/sec2
Aceleración > 25 g
Una actitud angular  Cualquier orientación
Precisión de la velocidad/inercia pura No más1.2kn, RMS
Precisión de velocidad/combinación GNSS No más de 0.4kn, RMS
Tiempo de arranque ≤ 10 segundos
Entrada/salida 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M
Tiempo de alineación ≤ 15 minutos
Precisión de la posición Inercia pura No más1nm/2h, CEP
Combinación INS/DVL No más00,3% D, RMS
Combinación INS/GNSS mejor que el GNSS
Precisión del rumbo Inercia pura No más0Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Combinación INS/GNSS No más0.02°, RMS
Precisión de inclinación y rodadura Inercia pura No más0.02°, RMS
Combinación INS/GNSS No más0.01°, RMS
Características Consumo de energía El valor de las emisiones de CO2
Las dimensiones¿Por qué no lo haces? Se trata de un sistema de control de velocidad.
Peso < 6 kg
Temperatura  -40°C a 60°C
El choque 15 g, onda de medio seno 11 ms
Válvula de entrada Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas.
refrigeración Conducción de la placa de montaje
Vibración  20 ~ 2000 Hz,6.06 g
El número de unidades Más de 20 000 horas






Carro de la investigación 0