SC Automation Limited
SC Automation Limited, también conocida como SC Automation
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El transmisor de presión diferencial de alto rendimiento EJA110E cuenta con un sensor de resonancia de silicio de cristal único y es adecuado para medir el flujo de líquido, gas o vapor, así como el nivel del líquido.densidad y presión. El EJA110E emite una señal de 4 a 20 mA de corriente continua correspondiente a la presión diferencial medida.Su sensor preciso y estable también puede medir la presión estática que se puede mostrar en el indicador integral o monitoreado remotamente a través de comunicaciones BRAIN o HARTOtras características clave incluyen respuesta rápida, configuración remota mediante comunicaciones y autodiagnóstico.También están disponibles los tipos de protocolo PROFIBUS PA y 1 a 5 V DC con HART (Low Power)Los modelos de la serie EJA-E en su configuración estándar, con excepción de los tipos Fieldbus, PROFIBUS y Low Power, están certificados como conformes con el requisito de seguridad SIL 2.
EJA110E Especificación general
| Tipos de medición | |
| Variable primaria | Presión diferencial (DP) |
| Variable secundaria | Presión estática (SP) |
| Precisión de las referencias | |
| Variable primaria | ± 0,055% de la longitud de la línea |
| Variable secundaria | ± 0,5% de la distancia de recorrido disponible |
| Tiempo de respuesta | |
| Variable primaria | 90 ms |
| Variable secundaria | 360 ms |
| Estabilidad a largo plazo | |
| Variable primaria | ±0,1% de la URL por 10 años |
| Efecto de la sobrepresión | |
| Variable primaria | ±0,03% de la dirección URL |
| Capacidad de alcance | |
| Variable primaria | 100:1 |
Número de la parte relacionada:
| Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
| El número de unidad de control de la aeronave será el siguiente: |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
| El número de unidad de control de la aeronave será el siguiente: |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y de los pasajeros deberán ser las siguientes: |
| Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad de los sistemas de gestión de datos con los sistemas de gestión de datos. |
| El número de unidad de control de la aeronave será el número de unidad de control de la aeronave. |
| El número de vehículos de transporte aéreo debe ser el número de vehículos de transporte aéreo. |
| El número de vehículos de transporte aéreo en el aeropuerto debe ser el número de vehículos de transporte aéreo en el aeropuerto. |
| Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad con el artículo 6 del Reglamento (CE) no 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. |
| El número de vehículos de transporte aéreo en el aeropuerto debe ser el número de vehículos de transporte aéreo en el aeropuerto. |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves se aplicarán a las aeronaves que estén sujetas a una restricción de seguridad. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse de conformidad con el punto 6.1. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse de conformidad con el punto 6.1. |
