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Ingeniería Aeroespacial 3300 Rpm bomba hidráulica cerrada con 234 bar
Las bombas cerradas hidráulicas en ingeniería aeroespacial tienen aplicaciones principales en las siguientes áreas:
1 Sistemas de tren de aterrizaje de aeronaves: las bombas cerradas hidráulicas se utilizan ampliamente en los sistemas de tren de aterrizaje de aeronaves.incluida la extensión y el retroceso de los apoyos del tren de aterrizaje y el despliegue de los frenosEstas bombas aseguran el funcionamiento seguro y fiable del tren de aterrizaje, contribuyendo a las capacidades de despegue, aterrizaje y manejo de tierra del avión.
2 Sistemas de control de vuelo: Las bombas cerradas hidráulicas desempeñan un papel vital en los sistemas de control de vuelo de los aviones.y timonesEstas bombas permiten un control preciso y maniobrabilidad de la aeronave durante el vuelo, lo que permite a los pilotos hacer ajustes de vuelo suaves y precisos.
3 Sistemas de reversión de empuje: en ciertos aviones, se utilizan bombas cerradas hidráulicas en los sistemas de reversión de empuje.ayuda a la desaceleración y mejora la capacidad de frenado de la aeronaveLa potencia hidráulica es crucial para el funcionamiento de los inversores de empuje, y las bombas aseguran su rendimiento fiable.
4 Actuadores hidráulicos: Las bombas cerradas hidráulicas se emplean en varios actuadores hidráulicos en toda la aeronave.Estos actuadores son responsables de realizar funciones críticas tales como el funcionamiento de las tapasLas bombas proporcionan la presión hidráulica requerida para accionar estos componentes.permitir un control preciso de las características aerodinámicas de la aeronave durante las diferentes fases de vuelo.
La utilización de bombas cerradas hidráulicas en la ingeniería aeroespacial garantiza el funcionamiento eficiente y confiable de los sistemas de tren de aterrizaje, controles de vuelo, inversores de empuje y actuadores hidráulicos.Estas bombas contribuyen a la seguridad, maniobrabilidad y rendimiento de las aeronaves tanto en aplicaciones de aviación comercial como militar.
Tamaño:
Tamaño | K4VG71 | ||
El desplazamiento | Vg máximo | en cm3 | 71 |
bomba variable | |||
bomba de refuerzo (20 bar) | Vg Sp | en cm3 | 19.6 |
Velocidad | - No puedo. | rpm | 3300 |
Vg máximo máximo | |||
máximo limitado | limitado | rpm | 3600 |
el máximo intermitente. | - ¿Qué es eso? | rpm | 4100 |
No | rpm | 500 | |
Flujo | El tiempo de espera | 234 | |
continuo y Vg max. | |||
El poder | 400 bar | En kW | 156 |
Vg máximo continuo | |||
Torque de trabajo | 400 bar | Nm | 451 |
en Vg max | 100 bar | Nm | 112.8 |
Momento de inercia | JGR | En kgm2 | 0.0097 |
Aceleración angular | A | Rad/s2 | 21000 |
Capacidad de llenado | V. | - ¿ Qué? | 1.3 |
Peso aprox. | - ¿ Qué? | En kg | 50 |
Características:
Datos técnicos
Cuadro de valores (valores teóricos, sin eficiencia y tolerancias; valores redondeados)