Válvula de carrete tipo motor hidráulico, pequeño motor hidráulico para BMR BM2-50 OMR-50
| Material: |
Hierro fundido |
Especificación: |
50-500 |
| Caudal: |
50-75 |
Velocidad: |
128-970 |
| Presión: |
9-17.5 |
Esfuerzo de torsión: |
126-580 |
| Escribe: |
Motor hidraulico |
Lugar de origen: |
Porcelana |
| Certificación: |
ISO 9001 |
Eje de motor: |
Recto, estriado y cónico |
| Fuerza de motor: |
Aceite hidráulico |
Estilo estructural: |
Cicloide |
| Procesando: |
Forja y corte |
Aplicación motora: |
Máquina de construcción y máquina agrícola |
| Brida de motor: |
Brida cuadrada y rombo |
Paquete: |
Paquete estándar |
| Garantía: |
Un año |
Motor BMR OMR BM2
El motor de la serie BMR es un motor de tipo de válvula de carrete mediano. Puede soportar una presión más alta que el BM1.
Rasgos característicos:
Adapta el diseño gerolor.Tiene mayor eficiencia que el motor BM1.
Diseño creíble para el sello del eje, que puede soportar alta presión y usarse en paralelo o en serie.
La dirección de la velocidad del eje se puede controlar fácilmente y sin problemas.
La mejor eficiencia y economía en aplicaciones de carga media.
Especificación principal
| Desplazamiento |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
| (ml/r) |
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| Ｆ bajo |
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continuación |
40 |
40 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
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| (LPM) |
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En t.. |
50 |
50 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
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| Velocidad |
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continuación |
755 |
630 |
750 |
600 |
475 |
375 |
300 |
240 |
190 |
160 |
110 |
| |
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| (RPM) |
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En t.. |
970 |
790 |
940 |
750 |
600 |
470 |
375 |
300 |
240 |
200 |
128 |
| |
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|
continuación |
14 |
14 |
17.5 |
17 |
17.5 |
16.5 |
13 |
11 |
8.5 |
8.5 |
8 |
| Presión |
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5 |
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| (MPa) |
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En t.. |
17.5 |
17.5 |
20 |
20 |
20 |
20 |
17.5 |
14 |
11.5 |
11.5 |
9 |
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| Esfuerzo de torsión |
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continuación |
100 |
124 |
190 |
240 |
292 |
363 |
358 |
352 |
360 |
420 |
464 |
| (Nuevo Méjico) |
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| |
En t.. |
126 |
156 |
220 |
280 |
340 |
430 |
448 |
470 |
470 |
548 |
580 |
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Nota: 1. Datos continuos: El Max.Valor de funcionamiento del motor de forma continua.2. Datos intermitentes: el máximo.Valor de funcionamiento del motor en 6 segundos por minuto.3.Un máx. simultáneo.RPM y máx.No se recomienda la presión.
4. Los Factores de Conversión se encuentran en la página 4, consúltelo por favor
5. La situación operativa óptima debe estar en el 1/3～2/3 de la situación de funcionamiento continuo.
