Shandong Yizhi Machinery and Equipment Co., Limited

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Banco de pruebas de motor hidráulico de edición por ordenador para presión de carga precisa

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Shandong Yizhi Machinery and Equipment Co., Limited
Ciudad:jinan
Provincia / Estado:shandong
País/Región:china
Persona de contacto:MrMike
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Banco de pruebas de motor hidráulico de edición por ordenador para presión de carga precisa

Preguntar último precio
Número de modelo :YT500
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de suministro :1 unidad al mes
Tiempo de entrega :Entre 15 y 60 días
Detalles del embalaje :película
Objetivo :para la reparación de bombas hidráulicas
El poder :160 kW
Presión :31MPa
Flujo máx. :500L + 500L
Modo de visualización :El digital
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Banco de pruebas de motor hidráulico de edición por ordenador para presión de carga precisaBanco de ensayo de la bomba hidráulica
 
 
 
las características estructurales.
1.
El motor eléctrico es el sistema de accionamiento de todo el banco de ensayo. Este banco de ensayo se puede dividir en tres partes: plataforma de motor eléctrico, plataforma de tanque de aceite, gabinete de control.La estructura tiene características de pequeño tamaño, peso ligero, estructura compacta y fácil instalación, etc.
 
2.
Utiliza el diseño de bloque integrado hidráulico, por lo que el sistema tiene menos fugas estructura compacta, y la comodidad para el montaje y desmontaje
 
3, Las mangueras de aceite de salida están dispuestas de manera ordenada, transparentes y fáciles de operar e instalar.
 
 
Parámetros principales
 
 

  • Dimensión y parámetros principales

Peso: 3 toneladas

 

¿ Qué?Dimensión exterior:

La plataforma de conducción: 1400*2100*1600 mm

 

El depósito de aceite principal y la mesa de control de la válvula: 2700*2050*2030mm

 

 

Potencia de accionamiento: 110 kW

 

Motor auxiliar: bomba de suministro de aceite de baja presión de 22 kW es una bomba de veleta, 45V-75A

 

 

Motor auxiliar: 22KW, la bomba de suministro de aceite de alta presión es A2F23/31

 

Flujo máximo: 500L+500L

 

 

2. la configuración principal y los parámetros del banco de ensayo

 

Modo de conducción: con motor eléctrico

 

Velocidad: motor de 4 polos, 0 ‰ 3000 r/min (Se recomienda utilizar menos de 2300 r/min)

 

 

Modo de carga: edición por ordenador; modo manual y automático para la presión de carga,

 

Modo de suministro de aceite: autoabsorción y fuerza

 

Modo de visualización: medidor digital y pantalla de ordenador

 

Modo de funcionamiento: manual y automático

 

 

3 medio de trabajo:Aceite hidráulico ISOVG46

 
4. Volumen del depósito de aceiteDiseñado para 1250 litros, 1200 litros en realidad.
 
5El requisito de lala limpiezadel aceite:
El grado de seguridad de la aeronave es el siguiente:
II. las características estructurales.
1.
El motor eléctrico es el sistema de accionamiento de todo el banco de ensayo. Este banco de ensayo se puede dividir en tres partes: plataforma de motor eléctrico, plataforma de tanque de aceite, gabinete de control.La estructura tiene características de pequeño tamaño, peso ligero, estructura compacta y fácil instalación, etc.
 
2.
Utiliza el diseño de bloque integrado hidráulico, por lo que el sistema tiene menos fugas estructura compacta, y la comodidad para el montaje y desmontaje
 
3, Las mangueras de aceite de salida están dispuestas de manera ordenada, transparentes y fáciles de operar e instalar.
 
 
III Principales parámetros
 
 

  • Dimensión y parámetros principales

Peso: 5,1 toneladas

 

¿ Qué?Dimensión exterior:

La plataforma de conducción: 1400*2100*1600 mm

 

El depósito de aceite principal y la mesa de control de la válvula: 2700*2050*2030mm

 

 

Potencia de accionamiento: 110 kW

 

Motor auxiliar: bomba de suministro de aceite de baja presión de 22 kW es una bomba de veleta, 45V-75A

 

 

Motor auxiliar: 22KW, la bomba de suministro de aceite de alta presión es A2F23/31

 

Flujo máximo: 500L+500L

 

 

2. la configuración principal y los parámetros del banco de ensayo

 

Modo de conducción: con motor eléctrico

 

Velocidad: motor de 4 polos, 0 ‰ 3000 r/min (Se recomienda utilizar menos de 2300 r/min)

 

 

Modo de carga: edición por ordenador; modo manual y automático para la presión de carga,

 

Modo de suministro de aceite: autoabsorción y fuerza

 

Modo de visualización: medidor digital y pantalla de ordenador

 

Modo de funcionamiento: manual y automático

 

 

3 medio de trabajo:Aceite hidráulico ISOVG46

 
4. Volumen del depósito de aceiteDiseñado para 1250 litros, 1200 litros en realidad.
 
5El requisito de lala limpiezadel aceite:
El grado de seguridad de la aeronave es el siguiente:
 
 
Instrucciones de instalación

1Después de la llegada de este sistema hidráulico, comprobar si todo está dentro de los requisitos, si el banco de pruebas cumple con la solicitud de diseño, y si hay algún daño.contactar directamente con el fabricante.

 

  • Cuando cada parte del sistema hidráulico esté instalada, se deberá asegurarse de que la cubierta o el envoltorio de cada puerto de aceite exterior no se caigan antes de colocar las mangueras correspondientes para este equipo.para evitar cualquier contaminación de este sistema hidráulico.

 

  • Después de transportar este sistema hidráulico a la posición de instalación, fijarlo firmemente, para evitar cualquier influencia en el rendimiento de este sistema hidráulico.

 

 

  • Después de que cada parte de este sistema hidráulico está en su

en la posición correcta, ajustar las mangueras para el sistema hidráulico de acuerdo con el dibujo de funcionamiento hidráulico.
 

5.Al realizar el trabajo de conexión, no pierda o dañe ningún sello,

 
 

Carro de la investigación 0