La maquinaria Mfg Co. de Guangzhou Debo, limitó

One stop solution for Post-press equipment; Professional factory for Paper cutting machine, Glue binding machine, Laminating machine and Blueprint machine

Manufacturer from China
Miembro activo
8 Años
Casa / Productos / A3 Binding Machine /

Máquina obligatoria del carril A3 del pegamento inalámbrico dual de la máquina obligatoria 70P-250P

Contacta
La maquinaria Mfg Co. de Guangzhou Debo, limitó
Ciudad:guangzhou
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MissCecilia Wang
Contacta

Máquina obligatoria del carril A3 del pegamento inalámbrico dual de la máquina obligatoria 70P-250P

Preguntar último precio
Número de modelo :DB-60U
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1
Condiciones de pago :Carta de crédito de Western Union, T/T,
Capacidad de la fuente :500 unidades al mes
Detalles de empaquetado :Paquete de madera de la exportación fuerte
Max. Binding Length :420m m (tamaño A3)
Grueso de Max. Binding :los hasta 7.5cm
Velocidad obligatoria máxima :450 libros/hora
Carril :Dual
Conversión manual/auto :
Tiempo de fusión del pegamento :30 minutos
more
Contacta

Add to Cart

Buscar vídeos similares
Ver descripción del producto

máquina obligatoria de libro de 420m m, máquina obligatoria perfecta de libro
 
 
Máquina obligatoria de alta calidad para el libro
 
Pegue la máquina obligatoria usando problemas comunes y soluciones
 
¿Uno, fuera del atascamiento de libro, cubierta de la espina dorsal arrugada cómo hacer?
Solución: 1. ajuste el grueso de la cubierta, en circunstancias normales, más de doscientos libros son los mejores utilizar la cubierta más que el papel 230g. 2 ajustan el nivel de la plataforma que hace frente a las superficies, la plataforma lateral casera apropiada reducir, pueden ser resueltos. Semejantemente, si la espina dorsal no es obligatoria los libros hacia fuera echan a un lado el lado casero la plataforma para aumentar el número pueden ser solucionados.
 
En segundo lugar, no pegue
Solución: una caja plástica de la visión de plástico no es demasiado pequeña, más que el mínimo. la goma que raspa de la palanca de 2 ajustes, la goma que raspa bajando la barra, aumenta la cantidad de pegamento, pero no demasiado grande, cuando el pegamento es demasiado grande, habrá un pegamento lateral grande, llevado directamente al lado del desbordamiento plástico, afectando al aspecto de libros.
 
Tercero, el neumático no da vuelta
Solución: una visión que la caja plástica no da vuelta al motor no es, para ser substituida si el motor no da vuelta al motor. la causa viscosa 2 la cadena para considerar si la cadena no doblará, tal caso, substituye la cadena. la funda de 3 neumáticos debe ser reaprovisiona, hace regularmente el árbol de combustible plástico lubricado adecuadamente. 4 substituya el plástico al usar el pegamento hasta cierto punto, será caucho negro espesa, él necesita ser substituido, esté seguro de prestar la atención a; intente utilizar el punto de fusión del pegamento de no más que 145 grados.
 
Cuarto, el coche no va
Solución: Primero, hay dos el control alrededor de los sensores del límite, métodos de detección, uno para dejar el coche entrar de izquierda a derecha, en el coche a la mitad derecha del sensor del límite de tiempo presionado, para ver si el coche parará, si muestra a la derecha limitaría el sensor ningún problema, dejó el coche vuelto, presionando el límite izquierdo del sensor en la vuelta, el antedicho, como la misma cosa, él no muestra a sensor ningún problema. 2 en el caso de cierre, según la llave de E, la bota en el primer artículo, y después presiona el botón del “cortador” y dejó el coche inmediatamente, cuando fue el coche cabeza para ver si hay un número a partir de la 0 en la exhibición, si entonces prensa llave principal de la “goma” a volver, cuando el coche fue a la izquierda, las demostraciones de la exhibición el número 1, de modo que el sensor no sea ningún problema, o necesitamos substituir el sensor.
 
Cinco, el coche no afianza con abrazadera
Solución: una primera mirada en la parte más inferior del coche si hay pegamento. Si la necesidad del pegamento de raspar la goma, en circunstancias normales puede ser solucionada. Si no bastantes que usted necesita comprobar el coche para abrir el interruptor del viaje y los sensores infrarrojos, si hay preguntas, usted necesita substituir el sensor, si no en la necesidad de substituir el motor o la placa madre.
 
Seis, estación superficial del clip no acorta
Solución: Primero, incorpore el programa de autoprueba, la vuelta siguiente para hacer frente al sensor detecta el clip, pulsan la tecla principal de la “goma” para ver si las unidades superficiales de fijación con abrazadera del clip, si la abrazadera en el botón del “cortador” de la prensa para ver si está abierto, si usted abre el atascamiento de la poder. 2 si el procedimiento antedicho no trabaja, después usted necesite comprobar las unidades de la superficie de la abrazadera del motor y del engranaje, si hay problemas necesita ser substituido, si no el problema de la placa madre.
 
Siete, no dan vuelta al cortador
Solución: Compruebe el fusible es queman, el fusible al lado de la máquina en el lado izquierdo del cable eléctrico tiene un botón negro, nuevos abiertos que puede el seguro, generalmente el cortador el motor no es malo, si no trabaja, después, está el problema la placa madre o el SCR.
 
Ocho, las cajas plásticas sin la calefacción o la temperatura es demasiado altos
Solución: El primer control si los tubos de calefacción o la placa solar es hilo heated, no heated debe primero comprobar si se oxida y, si limpie por favor. Compruebe la temperatura es un regulador de temperatura demasiado alto, ve que el hilo es flojo, como el hilo lo reinserta flojamente, si no necesitan para un regulador de temperatura.
 
Nueve, ranurando el cortador demasiado profundamente o demasiado bajo
La solución: empuje el coche al derecho, después la cerradura siguiente es floja en el sistema de la plataforma debajo de los cuatro tornillos, tales como profundamente a bordo de un perfil bajo que muele, contrariamente al alto nivel. (Debe traer cuatro esquinas transferidas a una línea paralela, si no habrá profundo bajo)
 
 

Especificaciones
 

Artículomáquina obligatoria del pegamento de la radio de 420m m
Modele ningúnDB-60U
Max. Binding Length420m m (tamaño A3)
Max. Binding Thicknesslos hasta 6.0cm
Velocidad obligatoria máxima450 libros/hora
Grueso de la cubierta de libro70P-250P
CarrilDual
Modo de trabajoUna vez de izquierda a derecha
ExhibiciónTacto LCD, operación del código display+touch
Conversión manual/auto
Fijación de modo con abrazaderaDetección automática por de ojo mágico
El molerPequeña fresa de cutter+sun que muele
Tiempo de fusión del pegamento20 minutos
PoderAC220V (220V) 50HZ (60HZ) 1.2kw
Tamaño de la máquina1450mm×620mm×1100m m
Peso de la máquina250kgs

 
 
Máquina obligatoria del pegamento inalámbrico de DB-60U A3, máquina obligatoria perfecta de libro
 
Máquina obligatoria del carril A3 del pegamento inalámbrico dual de la máquina obligatoria 70P-250P
Máquina obligatoria del carril A3 del pegamento inalámbrico dual de la máquina obligatoria 70P-250P
 
 

 
Máquina obligatoria de libro de tapa dura de DB-60U
 
Máquina obligatoria de alta calidad para el libro
Observe el uso de la máquina obligatoria del pegamento:
1, evitar la operación simultánea de dos máquinas;
2, no substituyen por favor el cortador sí mismo, para prevenir el fenómeno del papel del proceso obligatorio del pegamento.
3, cortador para cuando la acción comienza, pero como la cubierta usual del cortador que desea está abierta, presionan el botón de paro de emergencia cuando;
4, el tanque plástico calentado a las temperaturas altas, la temperatura del ℃ cerca de 170-190, no pueden tocar;
5, mantenimiento para evitar descarga eléctrica, desenchufan el enchufe;
6, cuando el pegamento caliente del derretimiento alcanza la parte inferior de la línea negra indica al tablero, serán añadidos;
7, cuando están añadidos directamente en el tanque plástico del pegamento, pegan para no exceder el top de la línea negra, para no desbordar causa plástica del exterior del tanque parte daño.

 

 

 

 

Carro de la investigación 0