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Diseño para la longitud coreana 6.0ton Max. Load Luffing Jib Tower Crane del auge de los clientes los 25m
Dispositivos de seguridad para grúa
1) dispositivo de la cerradura del viento
2) Sobre límite de carga
3) Límite de la altura del alzamiento
4) Sobre límite de velocidad
5) límite del ángulo de la matanza
6) Límite de elevación del momento
7) Botón de paro de emergencia
8) Luz de obstrucción (extremidad de la horca, de la cabeza de la torre)
Parametrización para la optimización del tratamiento para grúa
• Longitud máxima de la horca: los 25m;
• Capacidad de elevación máxima: caída de 6.0ton @4, caída de 3.0ton @2;
• Altura libre: los 34.5m;
• Momento de elevación clasificado: 630 Kn.m;
• Dimensión de la sección del palo: el 1.2*1.2*3m
• Material: acero del ángulo 160 ×16mm
Especificaciones para grúa
Modelo | QTD2520 | |
Radio de trabajo (m) | 25 | |
Capacidad de carga máxima (t) | 6tons | |
Carga de la extremidad (t) | 2,0 | |
Altura de la sección del palo (m) | 34,5 | |
Dimensión de la sección del palo (m) | ||
1.2×1.2×3 (en bloques), acero del ángulo 160 ×16mm | ||
Levantamiento del mecanismo | Velocidad (m/min) | 0-86 0-43 |
Tipo del motor | YZTPF180L-4 | |
Tipo del reductor | V3SH4-35.5-B-T | |
Mecanismo de matanza | Velocidad (r/min) | 0-0.6 |
Tipo del motor | YTW132M2-6B5 | |
Tipo del reductor | XX4 - 80.A1 | |
Mecanismo de Trolleying | Velocidad (m/min) | 0-10 |
Tipo del motor | YZPF200L1-4-26KW | |
Tipo del reductor | V3SHS-20 | |
Alzamiento-para arriba del sistema | Velocidad (m/min) | 0,4 |
Poder del motor (kilovatios) | 5,5 | |
Poder total (kilovatios) | 63 (no incluye el alzamiento-para arriba del sistema) | |
Fuente de alimentación | 380V/50Hz | |
No. de envases | ||
3 x 40' envases del HQ (sección del palo del bloque) |
FAQ para el QTD que vira de bordo grúa
Q1: ¿Cuál es la garantía para grúa?
A1: Para grúa, podemos suministrar garantía de 1 año. Si hay problema de la calidad de cualesquiera partes (excepto recambios gastados fáciles) en nuestro lado durante este período, suministraremos un nuevo por libre para el reemplazo
Q2: ¿Cuál es el medio del QTD para el modelo de grúa? E ilustre por favor.
A2: El QTD se clasifica según el estándar nacional de China.
“Q” es las siglas de la grúa en la lengua china (Qing Zhongji);
“T” es las siglas de la cabeza de la torre mecanografía en la lengua china (TA Shi);
Y “D” es las siglas de virar de bordo la horca en la lengua china (Dong Bi).
Por ejemplo: QTD125 (5020) significa virar de bordo grúa de la horca, el momento de elevación clasificado es 1250 KN.m (125 es 10-1 del momento de elevación clasificado). La longitud de trabajo de la horca es 50 metros y la carga de la extremidad es 2.0t cuando la longitud de la horca es los 50m.
Q3: ¿Cuáles son las piezas opcionales para sus grúa?
A3: 1) anemómetro
2) Aire acondicionado para el taxi de la operación
3) Black Box para el taxi de la operación
4) Teledirigido
5) Control completo de VFD (impulsión variable de Frenquency)
Q4: ¿Cuántos tipos de fundación para su grúa?
A4: Los tipos más populares de fundación son tipo de la viga transversal, tipo bien formado, basan con el tipo del lastre y el tipo del soporte.
A propósito, nuestro de uso general es tipo de la viga transversal. Si usted necesita algún otro tipo, por favor sepamos cuándo usted hace la orden. ¡Gracias!
Q5: ¿Cuántos países tenía sus grúa exportó?
A5: Nuestros grúa habían exportado a más de 20 países, tales como Vietnam, Filipinas, Indonesia, India, Sri Lanka, Camboya, Rusia, Kazajistán, Brasil, Chipre, Bélgica, Madagascar, Tailandia y Argelia etc.
Q6: ¿Cómo confirmar un modelo conveniente de grúa?
A6: Mis estimados amigos, por favor conozcamos abajo los parámetros básicos para confirmar el modelo de grúa:
a. Altura constructiva o altura de funcionamiento de grúa.
b. Capacidad de carga máxima y capacidad de carga de la extremidad.
c. Longitud del palmo o de la horca
d. Otros requisitos especiales, tales como la fuente de alimentación, tipo de la fundación, condición del aire y así sucesivamente.
Si cualquier pregunta sobre grúa, no dude en entrarnos en contacto con por favor. ¡Le estamos esperando!