Pegamento que envuelve, rollo coronado operación estable para la máquina del papel higiénico
Descripción coronada del rollo
El rodillo coronado es un rodillo de goma cuyo diámetro en la sección central es levemente más grande que el diámetro de las dos secciones del extremo. De la sección a través de la línea del eje, es el rodillo con los altos extremos inferiores medios y de la capa de goma. Intuitivo, la forma del rollo coronado es una forma verde oliva. Desde el punto de vista de mecánicos materiales, la carga distribuida dentro de cierta anchura debe llevar hasta cierto punto de la deformación de doblez del rollo. Esta deformación afecta inevitable a la uniformidad y a la estabilidad de la presión entre el rollo y la materia prima de acero del rollo o. El propósito principal de usar el rodillo coronado es compensar la deformación de doblez durante la rotación del rodillo bajo presión, de modo que el rodillo pueda tener presión uniforme del contacto (línea presión o consistencia de la presión) con el rodillo o el substrato de acero en la zona de trabajo entera, así alcanzando la capa o el composición de transferencia equilibrada y estable.
Especificación coronada del rollo
| Nombre de producto |
Rollo coronado |
| Temperatura de trabajo |
hasta 300 |
| Especificación |
Haga para ordenar |
| Diámetro |
590-1880
|
Indicador dominante coronado del rollo
El valor a altura media es el indicador dominante para medir las características de los rollos Crowned, que es la diferencia entre el radio del área media de un rollo de goma y el radio del área en ambos extremos, es decir la diferencia entre el radio máximo y mínimo del rollo de goma. Puesto que la línea de autobús del rodillo coronado es una curva exterior convexa, a veces se llama la curva a altura media o la línea a altura media.
Qué factores dependen del medio y de los elevados valores
(1) longitud del rodillo al ratio del diámetro.
(2) presión de trabajo máxima.
(3) velocidades de trabajo máximas del rodillo de goma
(4) el material del rodillo de goma.
(5) la anchura de trabajo real del rodillo.
