Modelo
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
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Váltidad nominal
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Las demás:
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Capacidad
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Capacidad nominal: 5Ah
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Capacidad mínima: 4,8Ah
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Tipo de batería
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LG 21700 3.6V 5000mAh
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5S 1P
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Impedancia interna
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≤ 100 mΩ
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Tensión de corte de descarga
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14 V
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Voltado máximo de corte de carga
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21 V
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Max. Corriente de carga continua
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≤ 2A (valor sugerido para una mejor vida útil, la celda está a una carga nominal de 0,5C)
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Corriente de descarga continua máxima
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6A
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Corriente máxima de descarga
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55A para 650 us
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Vida del ciclo
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1000 @ 100% del DOD
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≥ 1000 ciclos Después de 1000 ciclos en carga y descarga 100% DOD a corriente nominal a 25 ± 3°C y dentro de un ambiente de humedad del 45% - 5 0% la capacidad de descarga residual es superior al 80% de la capacidad nominal
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Protección
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Para todas las medidas de protección adoptadas, consulte las especificaciones del BMS a continuación.
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Peso
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450 g ± 50 g
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Dimensión máxima
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El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo en el momento de la emisión de la emisión de CO2 será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo en el momento de la emisión.
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Temperatura de funcionamiento (puntos de corte)
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Carga: 0 °C ~ 45 °C
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Descarga: -20 °C ~ 55 °C
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Temperatura de almacenamiento (recomendado)
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Dentro de un mes: -5°C ~ 35°C
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Dentro de los 6 meses: 0°C ~ 35°C
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Batería de litio de alta calidad LG 21700 3.6V 5Ah 5S 1P para arranque de barco eléctrico
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Detalles rápidos:
1Motor eficiente y fiable para encendido instantáneo
2Diseño ligero y compacto para una fácil instalación
3Construcción impermeable para una mayor durabilidad
4. Alto par de salida para arranque rápido del motor
5- Características de seguridad integradas para un funcionamiento fiable
6Compatible con varios tipos de motores de embarcaciones

Función:
1- El motor de las embarcaciones Ignites
2. Proporciona energía de arranque del motor
3Permite un rápido calentamiento del motor.
4. Asegura el arranque del motor confiable
5Protege el sistema eléctrico del barco.
6. Apoya el arranque del motor sin llave
7Mejora la eficiencia de combustible durante el arranque
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