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Breve introducción de carretilla motorizada del transporte ferroviario:
Deber de trabajo |
A5/M5, A6/M6, A7/M7 |
Diseño y reglas de construcción |
Todos los estándares que se requiere para la grúa son el estándar chino. |
Principios de funcionamiento |
El motor a través del acoplamiento de eje puso el poder en el reductor de velocidad, reductor de velocidad con engranajes a retrasar, y después para retrasar la velocidad conducida el funcionamiento del tambor. Al lado del engranaje con el freno con control del freno el funcionamiento de elevación del mecanismo. El límite de arriba es instalado en el lado del tambor, una vez que sobrecarga, él publica una alarma para terminar el funcionamiento. |
Protección contra sobrecarga: |
Si el material está sobre la capacidad, la grúa dará una advertencia para la protección sí mismo de la arpa. |
Freno de seguridad: |
Si el encuentro del personal de la operación una cierta situación de emergencia, nosotros podría comenzar el sistema del freno de seguridad a la protección el tesoro relacionado. |
Método de control: |
El control del sitio o teledirigidos evitar ningunos hiere al personal de la operación |
Motor de elevación principal: |
Con la protección termal y la protección de la moneda. |
Algunas características de la carretilla motorizada del transporte ferroviario:
1. Estructura y configuración razonables
2. Funcionamiento favorable
3. De poco ruido
4. Cabina cómoda con la buena visión
5. Mantenimiento conveniente
6. Intercambiabilidad excelente para las piezas
7. La electricidad ahorra
8. Altas seguridad y precisión
9. El comenzar y detención suavemente
Opinión de la fábrica de la carretilla motorizada del transporte ferroviario:
Servicio de la carretilla motorizada del transporte ferroviario:
1. Las condiciones de pago son flexibles.
2. Diseñe la grúa según su petición técnica.
3. Entrega a tiempo
4. Nuestro ingeniero puede llegando al sitio de la instalación para ayudar a fijar la grúa para usted.
5. Productos de la diversidad.
6. Garantía: 12 meses.