Calentador del líquido refrigerador de HLN Aquano 10k
Motor líquido 10kW 12kW del aparcamiento del barco del coche que recircula el calentador diesel del líquido refrigerador del agua de 15kW 24v 12v
Especificaciones
| Capacidad de calefacción, carga de la parte/a carga plena (kilovatios) |
4.4/10.3 |
| Consumo de combustible, carga de la parte/a carga plena (l./h) |
0.51/1.29 |
| Voltaje de funcionamiento (v) |
12/24 |
| Consumo de energía, carga de la parte/(w) a carga plena |
74.4/104.4 |
| Peso (kilogramos) |
7 |
| Dimensiones del esquema (L x W x H) (milímetros) |
435x212x177 |
| Temperatura ambiente de funcionamiento (℃) |
-41 a +55 |
| Temperatura de almacenamiento (℃) |
-55 a +70 |
Características
Un calentador del líquido refrigerador de HLN integra inconsútil en el lazo del líquido refrigerador del motor, proporcionando una fuente de calor independiente. Dentro del sistema del calentador del líquido refrigerador de HLN, la bomba de medición conecta con el depósito de gasolina existente, suministra el combustible diesel al calentador para la combustión. La bomba de circulación dibuja el líquido refrigerador del motor dentro del calentador. El calentador calienta para arriba el líquido refrigerador, y el líquido refrigerador continúa calentando el bloque de motor para evitar arranque en frio, o mantiene el motor el actuar una temperatura deseada. Como consecuencia, se reduce el desgaste del motor, y la cabina del vehículo puede ser caliente sin el desocupado del motor.
HLN es particularmente activo en el mercado de Norteamérica. La compañía participó en la demostración de Las Vegas AAPEX, la demostración del vehículo comercial de Norteamérica en Atlanta, la demostración del camión del trabajo en Indianapolis y más en Canadá. La compañía también trabajó de cerca con los clientes norteamericanos para dirigir sus necesidades únicas. La compañía es también parte de la asociación de AutoCare en los E.E.U.U. HLN presta la especial atención al control de calidad. Todos los calentadores hechos por la compañía están siguiendo procedimientos del ISO 16949. Cada parte entra cada calentador necesita pasar con proceso riguroso del control de calidad y puede seguir a su origen. Los calentadores también son certificados por la E-marca europea para el mercado de la UE.
Éste es los artículos más populares del mercado.
El calentador que parquea es una independiente a bordo del aparato de la calefacción del motor de coche
Tiene su propia tubería del combustible, circuito, aparato de la calefacción de la combustión, y dispositivo de control.
Sin encender el motor, el motor de coche y el taxi parqueados en la baja temperatura y el ambiente frío en invierno pueden ser calentados.
Elimine totalmente el desgaste del arranque en frio del coche.
F&Q:
- ¿Es usted una fábrica de una empresa comercial?
Somos una fabricación profesional para el calentador diesel con 40 años de experiencia y experiencia.
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En primer lugar, tenemos 40 años de experiencia y de peritaje para dominar este campo. Somos el fabricante más temprano de China.
En segundo lugar, la calidad de nuestro calentador es el mejor en China y los 3 superiores en el mundo, y somos la única compañía china del calentador en el OEM campo del proveedor del equipo para los mejores jugadores del mundo tales como grupo de FAW, grupo de Sany y Zoomlion.
En tercer lugar, produjimos y vendimos 200 mil máquinas el año pasado como el volumen de ventas No.1 en China.
Finalmente, nuestra calidad y tecnología se cierra a Webasto y a Eberspacher pero el precio de nuestro producto es mucho más razonable, no sólo calentador pero también los accesorios.
