Pekín HLN Company Comercial

50 Years Expertise in Diesel Heaters

Manufacturer from China
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coche diesel del autobús del elemento de Heater Rv Automation Parts Small del aire de 4kw 24v 12v

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Pekín HLN Company Comercial
Ciudad:beijing
Provincia / Estado:beijing
País/Región:china
Persona de contacto:Kevin
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coche diesel del autobús del elemento de Heater Rv Automation Parts Small del aire de 4kw 24v 12v

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Number modelo :calentador de aire 4kW
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1
Condiciones de pago :L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente :5000 por mes
Plazo de expedición :10 días del trabajo
Detalles de empaquetado :cartón de los 50x50x35cm
Capacidad de calefacción (kilovatios) :1-3.5
Consumo de combustible (l./h) :0.12-0.43
Voltaje de funcionamiento (v) :12/24
Consumo de energía (w) :6-52.8
Flujo de volumen de calefacción de aire contra 0,5 mbar (³ de m /h) :170
Peso (kilogramos) :6,5
Dimensiones del esquema (L x W x H) (milímetros) :425x150x160
Temperatura ambiente de funcionamiento (℃) :-45 a +55
Temperatura de almacenamiento (℃) :-55 a +70
Palabra clave 1 :Calentador de aire de las piezas de la automatización del aparcamiento del invierno 4kw 12v
Palabra clave 2 :Pequeño calentador del coche del autobús del elemento de calefacción
Palabra clave 3 :calentador del coche del autobús del aparcamiento de 4kw 12v
Producto :Las piezas de la automatización del aparcamiento del invierno 4kw 12v ventilan el pequeño calentador
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Calentador de aire de HLN Aerolyn 4000

Las piezas de la automatización del aparcamiento del invierno 4kw 12v ventilan el pequeño calentador del coche del autobús del elemento de calefacción

Especificaciones

Capacidad de calefacción (kilovatios) 1-3.5
Consumo de combustible (l./h) 0.12-0.43
Voltaje de funcionamiento (v) 12/24
Consumo de energía (w) 6-52.8
Flujo de volumen de calefacción de aire contra 0,5 mbar (³ de m /h) 170
Peso (kilogramos) 6,5
Dimensiones del esquema (L x W x H) (milímetros) 425x150x160
Temperatura ambiente de funcionamiento (℃) -45 a +55
Temperatura de almacenamiento (℃) -55 a +70

 
Características

 

La cámara de combustión es una parte fundamental del calentador que decide en gran parte a la durabilidad del calentador a largo plazo. HLN selecciona y utiliza solamente el mejor material 301S para hacer el calentador pasado bajo toda clase de condiciones duras. Cada usuario del calentador puede hacer una prueba simple para juzgar si la cámara de combustión ha utilizado el buen material – utilice un pedazo de imán para ver si puede atar a la cámara de combustión. Si es así significa que hay demasiado hierro, en vez de acero en la cámara de combustión. Por lo tanto, a largo plazo, los calentadores con tales cámaras de combustión son fracasos más propensos.

 

HLN invierte pesadamente en control de calidad para garantizar el mejor funcionamiento de los calentadores.

  • El departamento de la gestión de calidad de la compañía tiene 17 empleados a tiempo completo.
  • Responsabilidad clara del equipo directivo de la calidad
    • Inspección entrante de piezas y de componentes
    • Inspección del primera y pasos pasados del proceso del producto, más la inspección "in-situ"
    • 100% de la inspección del producto final
    • Inspección por muestreo del empaquetado acabado
    • Responsable de registrar, de organizar y de analizar productos incompetentes
    • Reuniones regulares de la calidad con el equipo entero
    • Participe en la evaluación de proveedor
  • La compañía tiene cinco laboratorios para el control de calidad, y los artículos experimentales incluyen:
    • Prueba extrema de la temperatura
    • Prueba de vibración
    • Prueba de espray de sal
    • Prueba del chapoteo del agua
    • Prueba del EMC
    • Prueba de resistencia del producto

 

El calentador de calefacción diesel utiliza un calentador diesel del arrancador para calentar el agua de enfriamiento dentro del motor. La máquina puede guardar el motor hasta 40 grados en días de invierno fríos, y puede también calentar el aire sin encender el motor. Soluciona con eficacia el problema que el motor no puede comenzar debido al tiempo muy frío, y también protege el motor.
El tiempo del verano es caliente, a través de los ajustes teledirigidos, el calentador del coche puede convertirse en un buen dispositivo de la ventilación, dejó el ventilador del coche al aire exterior en el coche, para guardar la ventilación dentro del coche, para reducir grandemente la carga del aire acondicionado, para reducir la pérdida del coche.

 

 

F&Q:

  1. ¿Es usted una fábrica de una empresa comercial?

Somos una fabricación profesional para el calentador diesel con 40 años de experiencia y experiencia.

  1. Puede usted hacer productos con nuestra marca

Seguramente, somos agradables cooperar con servicio del OEM.

  1. ¿Usted tiene garantía de la calidad?

Sí, tenemos garantía de la calidad bajo condición normal. Éntrenos en contacto con por favor para los detalles

  1. ¿Por qué usted nos elegirá?

Comparando con otros fabricantes, las ventajas de nuestro calentador son experiencia, calidad, capacidad y precio.

En primer lugar, tenemos 40 años de experiencia y de peritaje para dominar este campo. Somos el fabricante más temprano de China.

En segundo lugar, la calidad de nuestro calentador es el mejor en China y los 3 superiores en el mundo, y somos la única compañía china del calentador en el OEM   campo del proveedor del equipo para los mejores jugadores del mundo tales como grupo de FAW, grupo de Sany y Zoomlion.

En tercer lugar, produjimos y vendimos 200 mil máquinas el año pasado como el volumen de ventas No.1 en China.

Finalmente, nuestra calidad y tecnología se cierra a Webasto y a Eberspacher pero el precio de nuestro producto es mucho más razonable, no sólo   calentador pero también los accesorios.
 

Carro de la investigación 0