Calentador del líquido refrigerador de HLN Aquano 5K
HLN Aquano 5kW Heater Coolant Heater Car Heater diesel
El calentador de combustible de la agua-calefacción es una clase de equipo de calefacción del eléctrico-control drived en común por el surtidor de la fan y de gasolina. El calentador, usando el gasoil como el combustible, aprovecha de la rotación del impeledor drived por la fan para hacer la quemadura del gasoil en la cámara de combustión. El calor se lanza a través de cáscara del metal para calentar el líquido de enfriamiento. El intercambio de calor es directo entre la cáscara del metal y el aire que fluye. Finalmente, el espacio entero se calienta para precalentar el motor y para evitar arranque en frio y la abrasión. Al trabajar, el calentador que parquea de la agua-calefacción no es afectado por el motor. El calentador tiene una gama ancha del uso incluyendo
toda clase de automóviles y sus remolques, touring car y otros
Especificaciones
| Capacidad de calefacción, carga de la parte/a carga plena (kilovatios) |
2.8/5.2 |
| Consumo de combustible, carga de la parte/a carga plena (l./h) |
0.32/0.64 |
| Voltaje de funcionamiento (v) |
12/24 |
| Consumo de energía, carga de la parte/(w) a carga plena |
22.8/50.4 |
| Peso (kilogramos) |
3,2 |
| Dimensiones del esquema (L x W x H) (milímetros) |
234x108x195 |
| Temperatura ambiente de funcionamiento (℃) |
-45 a +55 |
| Temperatura de almacenamiento (℃) |
-55 a +70 |
Características
Los calentadores del líquido refrigerador de HLN Aquano 5K no sólo precalentarán los motores para evitar arranque en frio, pero pueden también actuar continuamente durante operaciones normales del motor, proporcionar una temperatura de funcionamiento óptima del motor. Durante los tiempos fríos extremos, tales como ésos debajo de -20°C, el motor necesitaría la fuente adicional del calor incluso durante sus operaciones. Los calentadores del líquido refrigerador de HLN Aquano 5K pueden hacer apenas eso. Los calentadores del líquido refrigerador de HLN tienen un programa de control optimizado que pueda cambiar automáticamente la salida de los calentadores según temperatura del líquido refrigerador del motor, para guardar el motor el correr en un ambiente deseado. Al mismo tiempo, el consumo de combustible por el calentador también se optimiza para reducir el coste.
Los calentadores del líquido refrigerador de HLN Aquano precalientan los motores en tiempos fríos para reducir desgaste del motor en la etapa que comienza. En la etapa inicial del arranque del motor, no hay lubricante en el cilindro y los pistones del motor. La baja temperatura hace el lubricante aumentar de la viscosidad, causándolo duro salpicar el lubricante encendido al cilindro o a los pistones del motor. Con los calentadores del líquido refrigerador de HLN, el lubricante llega a ser caliente antes del comienzo del motor, haciendo el cilindro entero – sistema del pistón lubricado y protegido mejor en la etapa del arranque del motor. Así, el desgaste del motor reduce perceptiblemente y el mantenimiento a largo plazo del vehículo costó también reducido.
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