Beijing HiYi Technology Co., Ltd

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El Lcd tablero exhibe el metro diesel de la opacidad del humo RS232

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Ciudad:beijing
Provincia / Estado:beijing
Persona de contacto:Lisa Niu
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El Lcd tablero exhibe el metro diesel de la opacidad del humo RS232

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Number modelo :HY-6010
Lugar del origen :CHINA
Cantidad de orden mínima :1
Condiciones de pago :T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :10000 sistemas/mes
Plazo de expedición :3-7 días
Detalles de empaquetado :cartón de papel
Medida :Valor de N y valor de K
Exhibición :Exhibición del LCD
Temporeros de la operación :0-40 grado
Poder :AC220v
Tamaño :450*260*180m m
Peso :7kg
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Metro de la opacidad HY-6010

DESCRIPCIÓN

El metro de la opacidad HY-6010 es utilizado para medir el humo diesel del extractor por la introducción de una proporción de los gas de escape del vehículo en la cámara del control del humo vía una punta de prueba de muestra. Se equipa de una temperatura del gas, de una válvula de presión y de una célula del control de distribución para asegurar exactitud y repetibilidad. Puede medir el espectro completo de la opacidad a partir de la 0-100% en modo de prueba continuo o libre de la aceleración.

 

CARACTERÍSTICAS

 

• Valor de medición del grado N de la opacidad y coeficiente K de la absorción de la luz del motor diesel.
• Exhibición en tiempo real del LCD del valor de N y del valor de K
• Exactitud, estabilidad y durabilidad excepcionales
• Calibración auto-cero con aire fresco
• Equipó del interfaz RS232 y proporciona software de la PC
• Impresora incorporada opcional (opción)
• Temporeros opcionales del aceite de la RPM. medidas
• Paquete necesario estándar completo de los accesorios
• Tarifa baja del mantenimiento y fácil actuar.

 

ACCESORIOS

 

El Lcd tablero exhibe el metro diesel de la opacidad del humo RS232

USO

 

El metro de la opacidad HY-6010 proporciona una manera simple y exacta de detectar y de medir la opacidad del humo emitida de un motor diesel y de un vehículo. Este modelo puede medir el espectro completo de la opacidad a partir de la 0-100% en prueba continua o libre de la aceleración. Los resultados de la prueba se pueden imprimir individualmente en la impresora incorporada.

 

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