Neumático resistente del LT de 8.25R16LT, conveniente para el camión medio con velocidad
Uso
Con el precio del rugido del petróleo crudo y de las materias a granel correlativas que están para arriba, es la mejor manera que ahorra el costo que utilizando los camiones ligeros en el uso comercial para las compañías y los individuos que necesitan los camiones dirigir negocio.
Y ahora, con el tipo de interés cada vez mayor de Federal Reserve, la economía cada vez mayor de la calma global que es un camino largo apagado, pero los entusiastas de la inversión que barre los países y las regiones del área de Asia Pacific al europeo del occidente de d, allí es millares de millón de fondos fue invertida en los proyectos de la infraestructura, las demandas de camiones ligeros se aumentan con el restablecimiento del sector de la construcción, el crecimiento de las demandas de los neumáticos para los camiones ligeros es y será más rápido que los otros de neumáticos comerciales.
WALSTONE dirigió el negocio del servicio del neumático y el neumático que provee sobre décadas, nuestro foco del negocio en el neumático comercial, y ahora nosotros presta más atención en el mercado del neumático del camión ligero. Este neumático del camión ligero de 8.25R16LT se diseña para todas las posiciones de los camiones medios que corren con los caminos de los altos grados, está disponible en el tamaño 11 de 8.25R15TR para 8R19.5
Especificación
| Tamaño |
Capa |
Carga
Índice
|
Velocidad
índice
|
Estándar
Borde
|
Máximo
carga (kilogramos)
|
Nuevo neumático inflado
Dimensiones (milímetros)
|
Tubo |
Operación
Norma
|
| Solo |
Dual |
Sección
Anchura
|
Total
Diámetro
|
| 8.25R15TR |
12 |
126/124 |
M |
6,50 |
1700 |
1600 |
236 |
847 |
TT |
TRA |
| 8.25R15TR |
14 |
129/127 |
L |
6,50 |
1850 |
1750 |
236 |
847 |
TT |
TRA |
| 7.50R16LT |
12 |
120/116 |
M |
6.00G |
1400 |
1250 |
215 |
815 |
TT |
GB |
| 7.50R16LT |
14 |
122/118 |
M |
6.00G |
1500 |
1320 |
215 |
815 |
TT |
GB |
| 8.25R16LT |
12 |
123/119 |
M |
6.50H |
1550 |
1360 |
235 |
865 |
TT |
GB |
| 8.25R16LT |
14 |
126/122 |
L |
6.50H |
1700 |
1500 |
235 |
865 |
TT |
GB |
| 8.25R16LT |
16 |
128/124 |
L |
6.50H |
1800 |
1600 |
235 |
865 |
TT |
GB |
| 8.5R17.5 |
12 |
121/120 |
M |
6,00 |
1450 |
1400 |
215 |
802 |
TT |
ETRTO |
| 9.50R17.5 |
14 |
129/127 |
M |
6,75 |
1850 |
1750 |
240 |
842 |
TT |
ETRTO |
| 9.50R17.5 |
18 |
143/141 |
M |
6,75 |
2725 |
2575 |
240 |
842 |
TT |
ETRTO |
| 8R19.5 |
12 |
124/122 |
M |
6,00 |
1600 |
1500 |
203 |
859 |
TT |
TRA |
Índice de la velocidad
|
Velocidad
Índice
|
B |
C |
D |
E |
F |
G |
J |
K |
L |
M |
N |
P |
Q |
R |
| Kilómetro por hora |
50 |
60 |
65 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
160 |
170 |
Características
Este neumático del camión ligero de 8.25R16LT fue diseñado para toda la posición del camión medio que corría respecto a los buenos caminos.
La res muerta robusta y la característica estable de este neumático de los camiones ligeros de 8.25R16LT promueven la capacidad del cargamento.
El diseño cerrado del hombro del neumático proporciona funcionamiento bien en la resistencia de desgaste irregular.
El diseño filtrado del zigzag mejora agarrar en los caminos mojados.
Empiedre expulsado diseñado en la parte inferior del surco previenen la retención de piedra y promueven capacidades autolimpiadores.
Las costillas del protector del flanco mejoran el flanco de la resistencia que rasca del torneado, del forro y del frenado.
