Motor síncrono IC81W del 95% P.M. para el separador vertical del polvo del molino del cemento

Motor síncrono del imán permanente de TPYM para el separador vertical del polvo del molino del cemento

La serie de poca velocidad, imán permanente especial de TPYM del separador del polvo del alto-esfuerzo de torsión que el motor impulsor directo se diseña principalmente para el molino vertical de la industria del cemento, motor impulsor directo del imán permanente del diseño del separador del polvo del molino del carbón, la gama de velocidad del motor es: 100~200r/min, el motor adopta la estructura hueco del eje, el motor está instalado directamente en el eje principal del separador del polvo, el motor es equivalente a añadir un contrapeso al eje principal del separador del polvo, que reduce la vibración del separador del polvo. Los motores se pueden modificar para requisitos particulares según necesidades del cliente.

Características de producto
Método de la instalación: V1/V2;
Cámara de enfriamiento: refrigeración por aire o enfriamiento natural;
Método de la conexión: El motor está conectado directamente con el eje principal de la fan de la selección del polvo, y se quita el reductor;
Eficacia: el 95%, factor de poder: 0,97;
Protección del control de la temperatura: medida de la temperatura del transporte de 2 puntos, medida de la temperatura de la bobina de 6 puntos, (PT100);
El eje del motor adopta los materiales especiales y los requisitos de proceso, que son constantes con el tamaño del eje de poca velocidad del reductor importado.

Ventajas del producto
La renovación es conveniente, y la construcción in situ se puede terminar en el plazo de 2-3 días;
El cable de control de sistema original y el interruptor de control no necesitan ser substituidos;
Los pares originales de ruedas se pueden todavía utilizar, reduciendo el coste de la renovación del dueño y mejorando la conveniencia;
Mejore la confiabilidad del equipo, elimine la salida del aceite y otros problemas del tiempo muerto causados por fracasos del reductor; elimine el problema de la disminución de la eficacia de sistema causada por la pérdida de eficacia de la transmisión del reductor sí mismo;
La supervisión de los parámetros de funcionamiento del motor es más oportuna, y la operación del equipo es más confiable; se aumentan los métodos de supervisión, y se reduce la carga de trabajo de la inspección;
La inversión de una sola vez es altamente económica y tiene devoluciones obvias;