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motor adaptable del engranaje del bldc del motor del cortacésped de la caja de cambios de la reducción del motor del bldc del esfuerzo de torsión de 36m m alto
El principio de trabajo de motor sin cepillo del engranaje:
El estator del motor sin cepillo del engranaje se compone del acero del imán permanente. Su función principal es generar un campo magnético en el hueco de aire del motor. Después de que se active el bobinado del inducido del motor, se genera un campo magnético reactivo. La conmutación es hecha poniendo el bobinado del inducido en el estator y el acero del imán permanente en el rotor, que es apenas el contrario del motor del cepillo de DC, pero éste puede fijar solamente el campo magnético y no puede obrar recíprocamente con el campo magnético permanente generado por el imán del rotor en el movimiento. Puede generar una sola dirección del esfuerzo de torsión para conducir el rotor para girar, así que el motor sin cepillo necesita ser equipado de un sensor de posición, de un circuito de control y de un interruptor de la lógica del poder además de un estator y de un rotor para formar un motor, de modo que la bobina del estator del motor sin cepillo esté corriendo durante la operación. El campo magnético generado y el campo magnético permanente generados por el imán giratorio del rotor se mantienen siempre a un ángulo eléctrico de alrededor (π/2) rad en espacio.
Especificación eléctrica:
Nombre de producto
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Motor sin cepillo de la caja de cambios
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Modelo
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36BLY01A-001AG76
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Ratio de reducción
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1:76
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Voltaje (v)
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24
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Velocidad clasificada con la caja de cambios (RPM)
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94
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Esfuerzo de torsión clasificado con la caja de cambios (N.M)
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1,5
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Poder (w)
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14,8
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Clase del aislamiento
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B
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los *Products se pueden modificar para requisitos particulares por la petición especial.
El otro ratio de la caja de cambios
Ratio de reducción
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15:1
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4:1
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6:1
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18:1
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26:1
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48:1
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66:1
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Número de postes
|
4
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||||||
Número de fase
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3
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Voltaje nominal
|
24V
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||||||
Clase del aislamiento
|
B
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Esfuerzo de torsión clasificado después de la velocidad
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200rpm
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750rpm
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500rpm
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167rpm
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115rpm
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63rpm
|
45rpm
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Esfuerzo de torsión clasificado con la caja de cambios
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el 1.9n.m
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los 0.6n.m
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los 0.9n.m
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los 2.3n.m
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los 3.4n.m
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los 6.2n.m
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los 8.6n.m
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Velocidad sin carga
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4000rpm
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Corriente sin carga
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0.6A
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Dimensión mecánica
Aplicado en cortacéspedes
Materias primas de alta calidad
Inspección final del motor sin cepillo
![]() |
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Mida la longitud del motor | Mida la longitud del eje | Mida el círculo de Ouler | ||
![]() |
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Mida la distancia del agujero del tornillo | Mida la longitud del alambre | Mida la longitud del PVC | ||
![]() |
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