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BOCA - SERIE CT05 | ||||||
T Y P E | D I M E N S I O N | |||||
E | A | B | C | D | L | |
CT05 - 71 | 7,1 | 12,7 | 15,9 | 15,9 | 22,2 | 25,4 |
CT05 - 71 - 1 | 7,1 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 79 | 7,9 | 12,7 | 15,9 | 15,9 | 22,2 | 25,4 |
CT05 - 79 - 1 | 7,9 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 87 | 8,7 | 12,7 | 15,9 | 15,9 | 22,2 | 25,4 |
CT05 - 87 - 1 | 8,7 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 95 | 9,5 | 12,7 | 15,9 | 15,9 | 22,2 | 25,4 |
CT05 - 95 - 1 | 9,5 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 103 | 10,3 | 12,7 | 15,9 | 15,9 | 22,2 | 25,4 |
CT05 - 103 - 1 | 10,3 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 111 | 11,1 | 12,7 | 15,9 | 15,9 | 22,2 | 25,4 |
CT05 - 111 - 1 | 11,1 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 119 | 11,9 | 12,7 | 15,9 | 15,9 | 22,2 | 25,4 |
CT05 - 119 - 1 | 11,9 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 127 | 12,7 | 15,9 | 15,9 | 15,9 | 22,2 | 25,4 |
CT05 - 127 - 1 | 12,7 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 135 | 13,5 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 143 | 14,3 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 151 | 15,1 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 159 | 15,9 | 15,9 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 167 | 16,7 | 16,7 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
CT05 - 175 | 17,5 | 17,5 | 19,0 | 19,0 | 25,4 | 28,6 |
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Ventaja
El carburo de tungsteno, designado a menudo el metal más duro, tiene una fuerza compresiva mucho mayor que cualquier metal o aleación, incluyendo el acero. Porque es altamente resistente a la abrasión, es ideal para el uso en una variedad de usos del desgaste.
Tradicionalmente, los componentes del carburo de tungsteno se han utilizado en usos metalúrgicos donde están grandes las tensiones de fabricación. Sin embargo, hay aplicaciones numerosas del no metal, tales como machacamiento/que pulveriza la piedra, donde las características de la fuerza y del desgaste del carburo de tungsteno ofrecen una solución rentable.