Las características |
Modelo |
Las condiciones de los productos |
Capacidad de carga |
8 toneladas |
Capa máxima de apilamiento |
7 |
Velocidad de elevación (cargado/descargado) |
el número de unidades |
0.55 y 0.60 |
Velocidad de bajada (cargado/descargado) |
el número de unidades |
0.60 y 0.60 |
Velocidad de desplazamiento (cargado/descargado) |
Km/h |
25/27 |
Capacidad para escalar |
% |
30 |
Fuerza de tracción |
No incluidos |
107.5 |
Dimensiones |
Base de las ruedas |
y ((mm) |
4020 |
Altura del mástil, bajado |
H1 (mm) |
11091 |
Ángulo de inclinación (hacia adelante/hacia atrás) |
Grado |
3 / 4 |
Altura del mástil, extendida |
H4 (mm) |
19204 |
Altura de la cabina |
h6 (mm) |
4326 |
Altura del asiento del operador |
H7 (mm) |
3206 |
Altura del cierre de torsión bajada |
h13 (mm) |
2290 |
Altura máxima del cierre de torsión |
H3 (mm) |
18600 |
Duración total |
El valor de las emisiones de CO2 |
6450 |
Duración hasta la cara del extensor |
L2 (mm) |
6277 |
Ancho total |
b1/b2 (mm) |
Las demás: |
Ancho del extensor 20'/40' |
b3 (mm) |
6050/12150 |
Radius de giro |
El valor de las emisiones |
5700 |
Ancho de las ruedas, ruedas delanteras |
b10 (mm) |
2880 |
Ancho de las ruedas, ruedas traseras |
b11 (mm) |
2068 |
Peso |
Peso de servicio |
En kg |
33800 |
Carga del eje, delante/atrás |
En kg |
Las demás: |
Eje sin carga, delante/atrás |
b13 (mm) |
Se trata de los siguientes: |
El motor |
Fabricante/tipo del motor |
Cummins/QSB6. ¿Qué quiere decir?7 |
Número de cilindros/Disposición |
6/6700 cm3 |
Potencia nominal |
Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán de acuerdo con el método de cálculo de las emisiones. |
Torque máximo |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el siguiente: |
Corriente nominal del alternador |
Las demás: |
Batería |
El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido de carbono. |
Transmisión |
Fabricante/tipo |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son: |
Tipo de embrague |
Conversor de par |
Transmisión |
Cambio automático/bloqueo |
Número del equipo |
3F y 3R |
Sistema de frenado |
Freno de servicio |
Disco húmedo |
Freno de estacionamiento |
Freno activado cuando se apaga el encendido |
El eje de conducción |
Fabricante |
Kessler/Alemania |
El tipo |
D81PL478-NLB |
Acceso del eje de dirección |
Fabricante |
Fabricación propia |
El tipo |
Se aplicará el siguiente procedimiento: |
Tipo de dirección: cilindro único |
cilindro de doble acción |
Los neumáticos |
Las ruedas motrices |
14.00-24 24PR |
Las ruedas de dirección |
14.00-24 24PR |
El tipo |
Las demás: |
Presión |
10 bar |
Cantidad, delantera/trasera |
¿Qué es esto? 4/2 |