3 toneladas de carretilla elevadora del cargador lateral con el motor de Yanmar
Los proveedores laterales diesel/fábrica, productos de alta calidad al por mayor de 3.Ton~ Ton Diesel Side Loader Forklift 12,0, R y D y fabricación de la carretilla elevadora del cargador, tenemos el servicio post-venta y el soporte técnico perfectos. ¡Mire adelante a su cooperación!
La carretilla elevadora lateral de la carga es diseñada para mejorar su flujo de trabajo con eficacia convirtiéndose en dos carretillas elevadoras en una, un sideloader y carretilla elevadora del contrapeso. Este diseño revolucionario elimina la dirección doble costosa del material y mejora productividad.
La visibilidad es maximizada grandemente por tener el taxi montado al lado del palo. El operador tiene una vista clara de las bifurcaciones y de la carga, seguridad cada vez mayor y reducción del riesgo de daño del producto.
Adopta una ayuda flexiable para el sistema de conducción, capaz de reducir el viberation de la máquina entera y de aumentar la comodidad de la operación. Da a esta carretilla elevadora la flexibilidad para transportar cargas largas alrededor de objetos con confianza y seguridad extrema. Y es ampliamente utilizado en puerto, almacén, centro de distribución, el etc para manejar los cargces de la tira como el acero, la madera, el etc.
3.0 ventaja de Ton-12.0 Ton Diesel Side Loader Forklift:
- Trabajo en pasillo estrecho
- Ventaja cargada lateral
- Utilizado de objetos largos
- Mitad montada de goma de la cabina abierta
- Operación de la Multi-dirección
- Impulsión hidrostática de 3 ruedas
- Carga que detecta la dirección
- Colocación de la palanca de 4 maneras de ruedas
- Refrigerador de aceite hidráulico
La especificación de la carretilla elevadora lateral diesel del cargador de 3 toneladas
| General |
|
|
|
| Modelo |
|
FDS30 |
| Tipo del poder |
|
Diesel |
| Capacidad de carga |
kilogramo |
3000 |
| Centro de la carga |
milímetro |
500 |
| Neumático |
|
|
|
| Neumático |
|
|
Neumático neumático |
| Front Tyre |
|
28×9-15-12PR |
| Neumático posterior |
|
28×9-15-12PR |
| Dimensión total |
|
|
|
| Altura de la elevación |
milímetro |
3600 |
| Tamaño de la bifurcación |
L×W×T |
milímetro |
1070×125×45 |
| Ángulo inclinable del palo |
F/R |
. |
4/6 |
| Altura bajada palo |
milímetro |
2420 |
| Altura extendida del palo (con el respaldo) |
milímetro |
4255 |
| Longitud a hacer frente de la bifurcación (sin la bifurcación) |
milímetro |
4550 |
| Anchura total |
milímetro |
2000 |
| Altura de la cabina |
milímetro |
2480 |
| Altura plana cargada |
milímetro |
89 |
