Xiamen Sealand Development Co., Ltd.
Desarrollo Co., Ltd. de Xiamen Sealand
Add to Cart
Apiladores del alcance 45 toneladas para apilar los envases pesados en puerto del muelle
Los apiladores del alcance de la serie de RS 45 TONELADAS son extensamente uso en puertos y estación de transferencia ferroviaria para apilar y transferir los envases pesados de 20ft y 40 pies, precio barato, arriba eficiente.
Ventajas para el apilador del alcance del envase de SLD 45tons como siguiente:
1, las piezas principales utiliza para importar marcas famosas. Por ejemplo, motor de la marca de América CUMMINS, transmisión alemana de la marca de ZF, árbol conducido de la marca alemana de Kessler y árbol de la dirección, sistema hydráulico de calidad mundial de Linde, sistema de control de la marca CANBUS de América Parker etc.
2, cabina espaciosa adopta el más nuevo diseño ergonómico, diseño firme de la cabina para asegurar la seguridad y la comodidad del operador. Con la palanca de mando multifuncional, el aire acondicionado de enfriamiento etc.
3, exhibición del Grande-color muestra la información de la importación, él se pueden utilizar como pequeña tabla de la diagnosis de falta, trabajo de la eficacia alta del operador de la ayuda.
4, el auge se hace de la placa de acero con fuerza de alta resistencia (puede llevar 70kg/mm2).
5, velocidad de una elevación más alta: aumento el 50% de la velocidad de la elevación cuando carga 31 toneladas comparadas a otra
marcas famosas (Konecrane, Kalmar, Sany).
A carga plena: 0.28m/s (45tons)
Carga normal: 0.39m/s (31tons)
Velocidad de la impulsión: 25Km/h
Presión de funcionamiento: 310bar
|
CARACTERÍSTICAS |
||
| Modelo | SLDR450 | |
| Unidad de poder | Diesel | |
| Tipo de la operación | Conductor asentado | |
| Capacidad de carga (L1, L2, L3) | Q (kilogramo) | 45000/31000/16000 |
| Centro de la carga, primera fila (L1) | c (milímetro) | 1800 |
| Centro de la carga, segunda fila (L2) | C (milímetro) | 3860 |
| Cargue el centro, tercera fila (L3) | C (milímetro) | 6400 |
| Centro del árbol al centro del esparcidor (L1-1/2 altos) | x (milímetro) | 2800 |
| Distancia entre ejes | y (milímetro) | 6400 |
| DIMENSIONES | ||
| Ángulo de elevación del auge, aumento/bajado | α/β (/°) | 61/0 |
| El auge de la altura bajó | h1 (milímetro) | 4945 |
| Altura de la elevación (L1, L2, L3) | h3 (milímetro) | 15900/14100/11350 |
| La altura, auge extendió | h4 (milímetro) | 19000 |
| Altura de la cabina | h6 (milímetro) | 3900 |
| Altura, el asiento del operador | h7 (milímetro) | 2840 |
| Remolque de altura de acoplamiento | h10 (milímetro) | 600 |
| La altura de la cerradura de la torsión bajó | h13 (milímetro) | 1495 |
| Largura total con el esparcidor | l1 (milímetro) | 11618 |
| Largura total | l2 (milímetro) | 8410 |
| Anchura total | b1/b2 (milímetro) | 4180/3400 |
| Anchura del/40' el esparcidor 20' | b3 (milímetro) | 6050/12150 |
| Separación de tierra mínima. | m1 (milímetro) | 345 |
| Separación de tierra, centro de la distancia entre ejes | m2 (milímetro) | 350 |
| Apilando el pasillo 20' envases | Ast (milímetros) | 10225 |
|
Apilando el pasillo 40' radio containersTurning |
Ast (milímetros) | 13050 |
| Distancia mínima del punto que gira | Con a (milímetros) | 8605 |
| Distancia mínima del punto que gira | b13 (milímetro) | 3400 |
| Wheelspan, ruedas delanteras | b10 (milímetro) | 3030 |
| Wheelspan, rueda posterior | b11 (milímetro) | 2786 |
| PESO | ||
| Peso (descargado/cargado) | kilogramo | 71400/116400 |
| Carga en el árbol de impulsión (descargado/cargado) | kilogramo | 36400/101900 |
| Carga en el árbol de dirección (descargado/cargado) | kilogramo | 35000/14500 |
| FUNCIONAMIENTO | ||
| Velocidad que viaja (descargada/cargada) | Kilómetro por hora | 25/21 |
| Clasificabilidad (descargada/cargada) | % | 30/28.8 |
| Fuerza tractiva (descargada) | Kn | 408 |
| Velocidad de elevación (descargada/cargada) | m/s | 0.39/0.28 |
| Velocidad de descenso (descargada/cargada) | m/s | 0.39/0.39 |
| CABINA | ||
| Cabina cerrada movible | ||
| Equipado del aire/acondicionado, refrescándose/funciones de calefacción | ||
| Nivel de ruidos en el asiento de conductor | DBA | 74 |
|
MOTOR |
||
| Marca | CUMMINS | |
| Tipo | QSM11 | |
| No/dislocación del cilindro | 6/10820 cm3 | |
| Velocidad clasificada clasificada del poder @ | 250kw @ 2100rpm | |
| Esfuerzo de torsión máximo | 1674Nm@ 1500rpm | |
| Corriente clasificada del alternador | 150A | |
| Batería | 24V | |
| TRANSMISIÓN | ||
| Marca | AUTO ZF/5WG261 | |
| Tipo | Auto-cambio/dispositivo de seguridad | |
| Tipo del embrague | Convertidor de esfuerzo de torsión | |
| Engranaje no. | 5F/3R | |
| NEUMÁTICOS | ||
| Rodillos impulsores | 18.00-25 40 PARES | |
| Volantes | 18.00-25 40 PARES | |
| Tipo | Neumático | |
| Presión | barra 10 | |
| Cantidad, frente/parte posterior | 4/2 | |
| CAPACIDAD DE LOS TANQUES | ||
| El tanque de aceite hidráulico | L | 800 |
| Depósito de gasolina | L | 500 |
| ÁRBOL DE IMPULSIÓN | ||
| Marca | Kessler/Alemania | |
| Modelo | D102PL341 | |
| ÁRBOL DE DIRECCIÓN | ||
| Marca | Kessler/Alemania | |
| Modelo | L102 | |
| Dirección | Cilindro doble de la acción | |
| SISTEMA DE FRENOS | ||
| Freno de servicio | Mojado-disco hidráulico | |
| Freno de aparcamiento | El freno de disco lanzado eléctrico, permitió cuando poder apagado | |
| SISTEMA HYDRÁULICO | ||
| Bomba de pistón gemela | ||
| Presión máxima: barra 310 | ||
| Carga que detecta el sistema | ||
| Refrigerador hidráulico con el motor eléctrico | ||
| El tanque de aceite separado del freno | ||
| AUGE | ||
| cilindros duales de la elevación de la acción 2x | ||
| cilindro dual de la extensión de la acción 1x | ||
| ESPARCIDOR | ||
| Dirigiendo ISO 20' - 40' envases | ||
| 2x que humedece el cilindro | caja de cambios 2x y sistema de frenos | |
| Marca | SP45 | |
| Gire los grados | -105°/+195° | |
| Sideshift | -800/+800mm | |
|
SEGURIDADES DEL CAMIÓN |
||
| Sistema de visualización de error | ||
| Sistema contrario para los envases | ||
| Pesando el sistema (precisión baja) | ||
| Sistema eléctrico de la anti-sobrecarga | ||
| Sistema de control completo del poder-autobús | ||
| Dispositivo de seguridad del cambio de marchas de la dirección | ||
| Freno de aparcamiento permitido cuando poder apagado | ||
| Interruptor de Seat | ||
| SEGURIDADES DEL ESPARCIDOR | ||
| Fijación/que desbloquea sólo después del aterrizaje correcto | ||
| Elevación/que baja solamente cuando los 4 cerrojos giratorios en la misma posición | ||
| Interruptor de límite anticolisión de la rotación | ||
