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15 toneladas 20 toneladas todas tracción cuatro ruedas Rouggh Terrian de la carretilla elevadora 4X4 de Terrian articularon la carretilla elevadora
La carretilla elevadora del terreno se utiliza en el aeropuerto, muelles, estaciones y otras condiciones de camino pobres para la distribución material y ella tienen buena maniobrabilidad, capacidad confiable.
Una carretilla elevadora que ordinaria más rápida del funcionamiento de la carretilla elevadora del terreno, su movilidad es obvia con altos poder del motor y funcionamiento del terreno.
Se aplica a las montañas, al pavimento de las mesetas, a los trabajos de nieve, a los emplazamientos de la obra, a las minas, a los pastos de las huertas, a los caminos ásperos y a las empresas mineras.
Este producto puede utilizar el motor de Weichai y los motores de Cum&mins, puede encontrar a diverso cliente en el país y en el extranjero.
Motor: marca Hangfa D10.24T21or Weichai WD10G220E11engine, 162KW, poder fuerte, ahorro de energía y protección del medio ambiente.
Convertidor de la transmisión y de esfuerzo de torsión: transmisión hidráulica ZL50, 2F/1R de Sanchi de la marca. Es especial para la carretilla elevadora resistente, tecnología importada, funcionamiento confiable,
mantenimiento conveniente, transmisión lisa y operación conveniente.
Árbol conducido: Árbol conducido reforzado hecho a sí mismo, reducción del eje, caja de alta resistencia del árbol, capacidad de carga grande, estabilidad excelente y confiabilidad.
Sistema de dirección: Adopte el tipo transversal puente de la dirección, dirección lleno-hidráulica del cilindro del aceite, flexible y ligero, confiable.
Sistema de frenos: frenos de disco del calibrador, disipación de calor más rápidamente, estructura ligera, simple y fácil ajustar. Tenga especialmente funcionamiento muy bueno de la termoestabilidad cuando establo cargado, de frenado pesado del efecto.
Sistema de control: Dispositivo de control de la válvula experimental para hacer la eficacia del trabajo y para reducir la intensidad de trabajo de los conductores.
Sistema hydráulico: Confluencia doble de la bomba, flujo de pequeño sistema, bajo consumo de energía, funcionamiento confiable, rendimiento operativo excelente.
Sistema de enfriamiento: Adopte el aceite independiente de la transmisión y el enfriado por aceite hidráulico, aumentando estabilidad de sistema.
Estructura del capítulo: El marco encajonado del &firm exquisito de la ejecución, mejora la estabilidad transversal, longitudinal de vehículos. El vehículo conseguir con el análisis de elemento finito 3D, estructura superior, calidad confiable, las partes de soldadura principales con la prueba no destructiva, coordinación eficaz con la estructura reforzada, puente, caja.
Neumático: Resistente para llevar y picar, neumáticos de alta resistencia, pesado del oso cargado - seguro y confiable.
Palo: Palo encajonado del interno-externo, rodamientos de rodillos versátiles especiales, funcionamiento de elevación del aumento.
Taxi: Con el aire acondicionado de enfriamiento, humedeciendo el taxi de lujo con el techo corredizo, la visión amplia y los asientos cómodos, control flexible.
Speciflcation | ||||||
General | Fabricante | SLD | ||||
Modelo | FDM8150 | |||||
Tipo del poder | Diesel | |||||
Capacidad de carga clasificada | Kilogramo | 15000 | ||||
Centro de la carga | milímetro | 800 | ||||
Dimensiones | Altura de la elevación | milímetro | 3000 | |||
Altura libre de la elevación | milímetro | 195 | ||||
Tamaño de la bifurcación | milímetro | 1600×180×100 | ||||
Distancia de la bifurcación | Mínimo/máximo. | milímetro | 400/1480 | |||
Anglc de la inclinación del palo | Frente/después | grado | 8/12 | |||
Proyección delantera | milímetro | 950 | ||||
Dimensiones totales | Largura total | milímetro | 7500 | |||
Anchura total | milímetro | 2600 | ||||
Altura bajada palo | milímetro | 2980 | ||||
Altura extendida del palo | milímetro | 4380 | ||||
Altura de arriba del guardia | milímetro | 3200 | ||||
Radio de torneado | milímetro | 5500 | ||||
Anchura del pasillo del ángulo de Min.right | milímetro | 3500 | ||||
Funcionamiento |
Ninguna carga/a carga plena | Velocidad que viaja | kilómetro por hora | 25/24 | ||
Spead de elevación | mm/sec | 320/270 | ||||
Abnlity de Max.grade | % | 25 | ||||
Fuerza de Max. Pull (a carga plena) | KN | 95 | ||||
Peso del uno mismo | kilogramo | 23800 | ||||
Chasis | Tamaño de la rueda | Frente | 26.5-25 | |||
Posterior | 26.5-25 | |||||
Pisada | Frente | milímetro | 1500 | |||
Posterior | milímetro | 1550 | ||||
Distancia entre ejes | milímetro | 3900 | ||||
Liquidación de Min.Ground (ninguna carga/a carga plena) | Palo | milímetro | 230/220 | |||
Capítulo | milímetro | 245/240 | ||||
Unit&control de la impulsión | Batería | V/AH | 24/100×2 | |||
Motor | Modelo | WD10G220E11 | ||||
Fabricante | WEICHAI | |||||
Poder clasificado | Kw/rpm | 162/2300 | ||||
Esfuerzo de torsión clasificado | N.m/RPM | 1460/2400 | ||||
Cilindro de NO.of | 6 | |||||
Bore×Stroke | milímetro | 126×130 | ||||
Displace significó | L | 9,726 | ||||
Capacidad del tanque de Fule | L | 200 | ||||
Transmisiones | Tipo | L | Hidráulico | |||
Promotor/posterior | 2/1 |