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Grúa montada camión todo terreno
QAY160
Clasificatorio |
Artículo |
Unidad |
Parámetro |
|
---|---|---|---|---|
Dimensión | Largura total | milímetro | 15900 | |
Anchura total | milímetro | 3000 | ||
Altura total | milímetro | 4000 | ||
Base de rueda | Árbol 1, árbol 2 | milímetro | 2750 | |
Árbol 2, árbol 3, árbol 4, árbol 5, árbol 6 | milímetro | 1650 | ||
Árbol 3, árbol 4 | milímetro | 2000 | ||
Pista | milímetro | 2590 | ||
Masa |
Masa total en estado del viaje | kilogramo | 70900 | |
Carga del árbol | Árbol 1, árbol 2 | kilogramo | 11635 | |
Árbol 3, árbol 4 | kilogramo | 11815 | ||
Árbol 5, árbol 6 | kilogramo | 12000 | ||
Poder |
Superestructura de la grúa motor |
Poder clasificado | kilovatio (r/min) | 162/2100 |
Esfuerzo de torsión clasificado | N.m/(r/min) | 854/1400 | ||
Velocidad clasificada | r/min | 2100 | ||
Motor del portador de la grúa | Poder clasificado | kilovatio (r/min) | 380/1800 | |
Esfuerzo de torsión clasificado | N.m/(r/min) | 2400/1200 | ||
Velocidad clasificada | r/min | 2000 | ||
Funcionamiento del viaje | Velocidad de viaje | Velocidad de viaje máxima | kilómetro por hora | 71 |
Velocidad de viaje estable mínima | kilómetro por hora | 2,1 | ||
Diámetro de torneado mínimo | m | 24 | ||
Separación de tierra mínima | milímetro | 278 | ||
Ángulo de acercamiento | ° | 25 | ||
Ángulo de la salida | ° | 20 | ||
Distancia de frenado (en 30km/h con a carga plena) | m | ≤ 10 | ||
Clasificabilidad máxima | % | 48 | ||
Consumo de combustible para el 100km | l | 80 |
Datos técnicos para la operación de elevación
Clasificatorio |
Artículo |
Unidad |
Parámetro |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
Principal funcionamiento |
Capacidad de elevación clasificada total máxima | t | 160 | |||
Radio de trabajo clasificado mínimo | m | 3 | ||||
Radio de torneado en la cola de la placa giratoria | milímetro | 4850 | ||||
Momento máximo de la carga | Auge bajo | kN.m | 5282 | |||
Auge completamente extendido | kN.m | 2140 | ||||
Palmo del soporte | Longitudinal | m | 9,625 | |||
Lateral | m | 8,7 (6,5) | ||||
Altura de elevación | Auge bajo | m | 14,3 | |||
Auge completamente extendido | m | 56,3 | ||||
Auge + horca completamente extendidos | m | 79 | ||||
Longitud del auge | Auge bajo | m | 13,6 | |||
Auge completamente extendido | m | 60 | ||||
Auge + horca completamente extendidos | m | 80 | ||||
Compensación de la horca | ° | 0,15,30 | ||||
Trabajo velocidad |
Auge que eleva tiempo | Aumento del auge | s | 90 | ||
Auge que se resume tiempo | Extensión completa del auge | s | 600 | |||
Contracción completa del auge | s | 600 | ||||
Velocidad máxima del oscilación | r/min | 2 | ||||
Velocidad del alzamiento (sola cuerda en la 4ta capa) | Torno principal | Ninguna carga | m/min | 120 | ||
Torno aux. | Ninguna carga | m/min | 110 | |||
Ruido del exterior de la grúa | DB (A) | ≤118 | ||||
En la posición asentada | DB (A) | ≤90 |
QAY180
Dimensión | Unidad | QAY180 |
---|---|---|
Largura total | milímetro | 15770 |
Anchura total | milímetro | |
Altura total | milímetro | 4000 |
Peso | ||
Peso total en transporte | kilogramo | 60000 |
Carga del eje delantero | kilogramo | |
Carga con eje trasero | kilogramo | |
Poder | ||
Modelo del motor | TAD720VE OM460LA.E3A/1 | |
Poder clasificado del motor | kilovatio (r/min) | 162/2100 360/1800 |
Esfuerzo de torsión clasificado del motor | N.m/(r/min) | 2200/1100 |
Viaje | ||
Velocidad de viaje máxima | kilómetro por hora | 80 |
Diámetro de torneado mínimo | m | 20 |
Separación de tierra mínima | milímetro | |
Ángulo de acercamiento | ° | 16 |
Ángulo de la salida | ° | 13 |
Capacidad máxima del grado | % | 50 |
Consumo de combustible para el 100km | L | |
Funcionamiento principal | ||
Capacidad de elevación total clasificada máxima | t | 180 |
Radio de trabajo clasificado mínimo | milímetro | |
Radio de torneado en la cola de la placa giratoria | m | |
Esfuerzo de torsión de elevación del máximo | kN.m | 5420 |
Auge bajo | m | |
Auge completamente extendido | m | 62 |
Horca completamente extendida de boom+ | m | |
Palmo longitudinal del soporte | m | 8,3 |
Palmo lateral del soporte | m | 8,9 |
Velocidad de trabajo | ||
Auge que vira de bordo tiempo | s | |
Tiempo completo de la extensión del auge | s | |
Velocidad máxima del oscilación | r/min | |
Velocidad máxima del torno principal (sola cuerda) (ninguna carga) | m/min | |
Velocidad máxima del torno aux. (sola cuerda) (ninguna carga) | m/min | |
QAY220
Dimensión | Unidad | QAY220 |
---|---|---|
Largura total | milímetro | 15850 |
Anchura total | milímetro | |
Altura total | milímetro | 4000 |
Peso | ||
Peso total en transporte | kilogramo | 72000 |
Carga del eje delantero | kilogramo | |
Carga con eje trasero | kilogramo | |
Poder | ||
Modelo del motor | Motor importado del Benz EFI | |
Poder clasificado del motor | kilovatio (r/min) | 420/1800 |
Esfuerzo de torsión clasificado del motor | N.m/(r/min) | 2700/1300 |
Viaje | ||
Velocidad de viaje máxima | kilómetro por hora | 72 |
Diámetro de torneado mínimo | m | 23 |
Separación de tierra mínima | milímetro | |
Ángulo de acercamiento | ° | 16 |
Ángulo de la salida | ° | 18 |
Capacidad máxima del grado | % | 50 |
Consumo de combustible para el 100km | L | |
Funcionamiento principal | ||
Capacidad de elevación total clasificada máxima | t | 220 |
Radio de trabajo clasificado mínimo | milímetro | |
Radio de torneado en la cola de la placa giratoria | m | |
Esfuerzo de torsión de elevación del máximo | kN.m | 6774 |
Auge bajo | m | |
Auge completamente extendido | m | 64 |
Horca completamente extendida de boom+ | m | 96 |
Palmo longitudinal del soporte | m | 8,7 |
Palmo lateral del soporte | m | 8,8 |
Velocidad de trabajo | ||
Auge que vira de bordo tiempo | s | |
Tiempo completo de la extensión del auge | s | |
Velocidad máxima del oscilación | r/min | |
Velocidad máxima del torno principal (sola cuerda) (ninguna carga) | m/min | |
Velocidad máxima del torno aux. (sola cuerda) (ninguna carga) | m/min |
DORIN (ms)
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