QINGTE GROUP SPECIAL VEHICLES CO., LTD

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Manufacturer from China
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Casa / Productos / Compactor Garbage Truck /

Cargue el motor diesel del movimiento del retiro 4 del camión de basura del compresor de la basura

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QINGTE GROUP SPECIAL VEHICLES CO., LTD
País/Región:china
Persona de contacto:MsTracy
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Cargue el motor diesel del movimiento del retiro 4 del camión de basura del compresor de la basura

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NÚMERO DE MODELO :zz1167M46
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1UNIT
Condiciones de pago :30%TT como depósito, el equilibrio se debe pagar antes de entrega; el 100% L/C confirmado irrevocabl
Capacidad de la fuente :3000units/month
Plazo de expedición :30-45 días
Detalles de empaquetado :Embalaje desnudo después de la cera pintada
Tipo del combustible :Diesel
Condición :Nuevo
Peso de vehículo grueso :16000
Tamaño :10300*2496*3048
Rodillo impulsor :4x2
Estándar de emisión :Euro 3, euro 4, euro 2
Color :Petición modificada para requisitos particulares
Volumen :10000L-14000L
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HOWO 10CBM resistente al camión del retiro de la basura del compresor de la carga de la parte posterior 14CBM

Usted puede lanzar lejos tanto como usted necesita sin dejar olores desagradables o descargas feas alrededor de su instalación. Su presupuesto diario no notará el compresor de los desperdicios. Las funciones avanzadas del cargamento, de la compactación y del transporte pueden cubrir ciertamente sus necesidades. El modelo de camión ligero hace el proceso de la colección simple y eficiente, haciendo el modelo de camión ligero popular por todo el mundo.

Modelo Camión del compresor de la basura de HOWO 10m3
Peso bruto kilogramo 16000
Peso en vacío (kilogramos) 8000

Motor

 

Haga: SINOTRUK

Diesel: motor diesel de la inyección directa de 4 movimientos

Modelo: Cilindro II, 6 estándar de emisión del EURO de WD615.62 266HP conforme a la refrigeración por agua, turbo-carga y refrigerador intermedio

Movimiento agujereado de x: 126m m x 130m m

Salida máxima: 266HP (196KW) en 2200rmp

Dislocación: 9.726L

Combustible: Diesel

Taxi

 

HW76, taxi extendido, volante ajustable arriba/abajo y delantero/trasero, calefacción del nuevo estilo europeo y sistema de ventilación enteros,

con el modelo controlado electrónico,

con cuatro puntos de la suspensión y amortiguador

y equipo del estabilizador, todo el camión con los cinturones de seguridad que cierran con dos vueltas y visera del exterior

Modelo de la impulsión de la mano izquierda

Transmisión HW19710, SINOTRUK 10 delantero y caja de cambios manual reversa 2
Dirección ZF8198, dirección hidráulica alemana de ZF con ayuda del poder
Embrague Solo embrague de la primavera del diafragma de la placa φ430
Número de árbol 2
Eje delantero El eje delantero del freno de tambor de HF7 STEYR/HOWO, capacidad de cargamento del árbol es 7000kg
Árbol propulsor ST16 valoró capacidad de cargamento: 16T, ratio: 3.93/4.42/4.80/5.73

Frente/posterior

pista (milímetros)

2022,1830
Frente/posterior de la proyección (milímetros) 1500/2200
Base de rueda (milímetros) 4600
Neumáticos 295/80R22.5
Ángulo del acercamiento/de la salida 16/15 (°)
Velocidad máxima (kilómetros por hora) 102
Depósito de gasolina 400L
Suspensión Árbol del buey: Primaveras parabólicas con los amortiguadores y el estabilizador de choque
Árbol de impulsión: Primaveras parabólicas con el eje y el estabilizador divididos de la balanza
Cuerpo superior El volumen 10 metros cúbicos, Q345 acero de alta resistencia, parte inferior 4, estándar de la cara 4 de la compresión con el control automático del PLC, bomba larga de la fuente, fuente larga/la válvula de la multi-manera de Zhongmei, control eléctrico doble en ambos lados, con la operación del taxi, con el barril colgante que moldea integrado da vuelta al mecanismo.
Sistema eléctrico

Voltaje: 24V

Baterías: 2x12V 165Ah

Arrancador: 24V, 5.5KW

Alternador: 28V/80A

Sistema de frenos

Freno de servicio: freno neumático del Dual-circuito

Freno de aparcamiento: Frenos de la primavera en eje trasero

Freno auxiliar: Frenado de la válvula de escape (EVB)

Color

Estándar: rojo, amarillo, verde, blanco, azul, negro

Opcional: otros que usted tuvo gusto

Dimensión total (L X W X H milímetros) 10300×2496×3048
Opciones

Taxi inclinable eléctrico

Tacógrafos de MTCO

AC/ABS

 

 

La pérdida pesada de 10CBM fue reenterrada por los ingenieros sanitarios y cargada a lo largo de las calles próximas. La basura del camión de basura del compresor posterior del cargador se carga en la tolva en la parte posterior del cargador posterior. El cilindro hidráulico actúa el mecanismo de la compactación, que saca la basura de la tolva y la pone en el cuerpo del camión. Pues la basura incorpora cada vez más el cuerpo humano, la basura se presiona cada vez más. Puesto que la unidad de la compactación se establece en el exterior del cuerpo del camión, puede evitar que la basura se caiga del camión cuando el camión se carga completamente o conducción. Después de que el camión sea lleno, el conductor descarga la basura en el compartimiento de basura. La parte posterior del camión inclina como un camión volquete, y el cilindro hidráulico separa la placa de la compactación. Entonces descargue la basura fuera del camión, y después descargúela hacia fuera con una manguera.

 

 

Cargue el motor diesel del movimiento del retiro 4 del camión de basura del compresor de la basuraCargue el motor diesel del movimiento del retiro 4 del camión de basura del compresor de la basura

 

Carro de la investigación 0