el camión volquete de la explotación minera 6x4 con el taxi de HW7D y refuerza el marco ISO/CCC aprobado
Especificaciones:
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Camión del rey volquete de la explotación minera de Sinotruk Howo
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Modelo del chasis
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ZZ5707S3640AJ (tipo de conducción de la mano izquierda)
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Año de la producción
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nuevo camión.
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Cabina
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Taxi de HW7D, sin el durmiente y dos asientos, sistema del limpiador de parabrisas de 2 brazos con tres velocidades, el asiento de conductor ajustable humedecido, con la calefacción y el sistema de ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, cuerno del aire, aire acondicionado, con el estabilizador transversal, con la ayuda de 4 puntos flotando completamente el amortiguador de la suspensión + de choque.
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Motor
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Haga: SINOTRUK
Motor diesel de la inyección directa del movimiento del diesel 4
Modelo del motor: WD615.47, euro 2, 371 HP
6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling
Dislocación: 9,726 L
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Transmisión
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HW19710, 10F y 2R, con el PTO
Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
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Dirección
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Dirección de poder de ZF, modol ZF8098, dirección hidráulica con assitance del poder
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Eje delantero
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HF12, KILOGRAMOS 1x12000
Dirección con el haz de sección de la doblete-cruz
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Con eje trasero
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AC26, KILOGRAMOS 2x26000
Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje y con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles.
Ratio: 4,42
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Eje de propulsor
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Eje de propulsor doble de la junta universal con el reborde de acoplamiento engranaje-formado
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Chasis
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Capítulo: marco paralelo de la escalera del U-perfil con la sección de 300x80x8m m, y subframe reforzado todo miembros cruzados clavados frío, tipo fortalecido.
Suspensión delantera: resorte plano semielíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos
Suspensión posterior: 12 primaveras semielípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador
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Freno
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Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito
Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores
Freno auxiliar: freno del extractor del motor
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Las eléctricas
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Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativa puesta a tierra
Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios
Alternador: trifásico, 28 V, W 1500
Baterías: X12 2 V, 165 ah
Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa
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Neumáticos
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14.00-25, 36PR
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Depósito de gasolina
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400L
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Cuerpo del cargo
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5600*2800*1600 milímetro, 25,09 CBM, suelan cara de 16 milímetros 12 milímetros, elevación delantera
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Dimensión total
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9000*3300*4200 milímetro
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Descripción:
El camión volquete minero de HOWO 70, Overlord de la mina, es desarrollado por Sinotruk según las características de las condiciones de trabajo en las minas. Es conveniente para el negocio del transporte de la cortocircuito-distancia en diversos muelles, acerías, cielos abiertos, sitios de la hidroelectricidad, y otros lugares con el ambiente duro.
El Overlord de la mina adopta un taxi con el marco de alta resistencia cubierto con los materiales protectores. El taxi se fija con una puerta lateral. Se utiliza un motor diesel de alta potencia. El aparato de la calefacción adoptado hace más fácil para que el vehículo comience y proporciona calor al taxi en días fríos. El chasis rentable trae a clientes con buena eficacia económica y eficacia social.
Usos:
Es conveniente para en los caminos normales y los caminos duros, transportar y descargar transporte, la piedra, el mineral, y otros los materiales flojos.
Ventaja competitiva
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