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Eje Axle Shaft Forging del piñón del reductor de velocidad de GB/T3077-1999 17CrNiMo6
El producto es un reductor de velocidad que el engranaje en la caja de engranajes conduce el eje de engranaje, desempeña principalmente el papel de. Material para los estándares materiales 17CrNiMo6 para la puesta en práctica de GB/T3077-1999, forjando el equipo para la máquina hidráulica 1600t, probando la puesta en práctica de los estándares para GB/T402-1991 el eje del nivel 2, el diámetro más grande de 500m m, longitud 1500m m, peso 2150kg, entrega de acabado del producto. Clientes que usan 17CrNiMo6 y elegir nuestras ventajas
1.Has costes de una fabricación relativamente bajos.
la extremidad del equipo 2.Processing puede asegurar requisitos de la exactitud del producto
el material 3.The tiene de alta resistencia, lleva resistencia y el hardenability, obtiene buenas propiedades mecánicas completas se puede ajustar después
4. Puede proporcionar toda clase de certificado de necesidades del cliente
Nuestra compañía prevé el servicio de atención al cliente es la producción material entera y el forgingmanufacturing, prueba, proceso, empaquetado, transporte etc….
Se ajusta a los estándares de ASTM y de ASME
Proceso de fundición material: EF+IF+VD
El equipo de fabricación es la prensa hidráulica 35MN
Forjar la reducción ratio≥4: 1,
El estándar de UT está de acuerdo con el estándar de EN10228.3: 1998 level3
Puerto de cargamento: Puerto de Shangai del MANDO
Plazo de expedición: 50 días
Condiciones de la entrega: CIF Perth Australia
Especificaciones:
Descripción | Eje de engranaje |
material | 17CrNiMo6, |
Material estándar | ASTM o ASME |
Dimensión | OD: 550m m L: 2200m m |
N.W | 3,4 toneladas |
Proceso de fundición: | EF+IF+VD |
Proceso | →Inspection de Ingot→heat→forging→Heattreatment (Normalizing+tempering) →roughmachining→UT→2ndHeattreatment→finishingmachining→Inspection |
UTstandard | EN10228.3: 1998 nivel 3
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