El cilindro hidráulico de Marine Engine Heat Treatment Forging tira de la longitud de Rod 20000m m
Referencia de los productos:
| Material | 50Mn, 25Cr2Ni4MoV, 34CrNiMo6, SUS316L, 35# |
| Longitud máxima | 20000M M |
| Uso | El motor marino, barra del tirón del motor diesel, conecta para engrasar la función del transmision del cilindro |
| Proceso de fusión | EF+IF+VD |
| Proceso de producción | El trabajar a máquina de la forja + del tratamiento térmico +rough machining+finish |
| Forjar el ratio | ≥3.5 |
| Estándar aplicable | ASTM, ASME, ESTRUENDO, JIS, ISO, BS, API, EN |
| Estándar ejecutivo | JB/GB/EN/DIN/JIS/ASME/ASTM/ISO |
| Entidad emisora | ABS, DNV, BV, GL, KR, CCS, LR, NK, RINA, RS |
| Condiciones de expedición | El trabajar a máquina áspero (N+T); el trabajar a máquina del final (Q+T) |
| Equipo de prueba | Máquina del espectrógrafo, del dispositivo de UT, extensible y compacta de la prueba, metalloscope, micrómetro exterior, indicador agujereado del dial, máquina de la prueba de dureza |
| servicio | Nuestro servicio incluyó la forja, el proceso, el tratamiento térmico, el final que trabajaba a máquina, el paquete, la logística local, la liquidación de los clientes y el transporte marítimo. Tomamos los requisitos de cliente como la cosa principal, y prestamos la atención en la calidad de los productos. |
Propiedades de encargo
| Elementos materiales | C | Si | Manganeso | P | S | Cr | Ni | MES | V |
| 50Mn | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | -- | - |
| 35# | 0.32-0.39 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | | |
| 25Cr2Ni4MoV | ≤0.25 | ≤0.23 | ≤0.53 | ≤0.006 | ≤0.004 | ≥1.62 | ≥3.75 | ≥0.33 | ≥0.09 |
| 34CrNiMo6 | 0.30-0.38 | ≤0.040 | 0.50-0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | 1.30-1.70 | 1.30-1.70 | 0.15-0.30 | |
| 316L | 0,030 | 1,00 | 2,00 | 0,045 | 0,030 | 16.0-18.0 | 10.0-14.0 | 2.00-3.00 | |
| Propiedad mecánica | Diámetro (milímetro) | TS/Rm (Mpa) | YS/Rp0.2 (Mpa) | EL/A5 (%) | RA/Z (%) | Tipo de muesca | Energía del impacto | HBW |
| 50Mn | Ø25 | ≥645 | ≥390 | ≥13 | ≥40 | V | ≥31 | ≤255HBS |
| 35# | Ø25 | ≥530 | ≥315 | ≥20 | ≥45 | V | ≥55 | ≤197HBS |
| 34CrNiMo6 | Ø15 | 750-900 | 450-600 | ≥13 | ≥55 | V | -40℃≥20 | ≤269HBS |
| 316L | Ø15 | ≥485 | ≥170 | ≥30 | ≥40 | | | ≤187HBS |
Procedimiento de proceso:
Forjar control de calidad del flujo de proceso: El lingote de acero de la materia prima en el tratamiento térmico del → de la calefacción de Cutting→ del → del almacén (prueba el contenido de la sustancia química) (prueba de la temperatura del horno) después de forjar (prueba de la temperatura del horno) descarga el envío que embala y de marcado del → de la inspección del machining→ del final del → de la inspección del → QT→ de la inspección de Machining→ del → del horno (inspección en blanco) (UT, TA, diamention de Visal, dureza) (UT, propiedades mecánicas, dureza, tamaño de grano) (dimensión) (el sello, la marca de acero) del → del almacenamiento
Cláusula del comercio
| MOQ | 1PC |
| Plazo de expedición | 30-60 días |
| Paquete | Plataforma de madera, marco de acero |
| Condiciones de expedición | MANDO; CIF; CFR; DDU; |
| Término del pago | T/T, LC |
| Tipo de envío | Por el océano, aire |
Palabras claves:
La forja de la inspección de la nave del eje de la barra del tirón, producto que forja marino, sociedad de la clasificación de la barra del tirón del motor diesel, se puede aprobar por la sociedad grande de diez clasificaciones
