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Reducción planetariatambién conocido como sistema de engranajes planetarios o tren de engranajes epicíclicos, es un tipo de mecanismo de engranajes que consiste en uno o más engranajes exteriores (engranajes planetarios) que giran alrededor de un engranaje central (sol).Estos sistemas también incluyen un anillo de engranajes (anulo) que se enlaza con los engranajes planetariosLos engranajes planetarios están montados en un soporte móvil que también se conecta al eje de salida de la caja de cambios.
Dispositivos para el solEl engranaje central alrededor del cual gira el planeta.
Los engranajes planetariosMúltiples engranajes que giran alrededor del engranaje solar y se enlazan tanto con el engranaje solar como con el engranaje de anillo.
El equipo de anillo (anulo)Un engranaje externo que rodea el planeta engrana y se enlaza con ellos.
PortaavionesUna estructura que mantiene los engranajes del planeta en su lugar mientras giran alrededor del engranaje solar.
Especificación del reductor planetario de la serie NE
Especificación | Número del segmento | Ratio | Las demás: | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | No incluye: | No incluye: | No incluye: | |
Torque de salida nominal | Nm | soltero | 3 | 50 | 120 | 190 | 320 | 550 | 1080 |
4 | 45 | 130 | 270 | 510 | 990 | 1610 | |||
5 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
6 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
7 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
8 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
9 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
10 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
el doble | 15 | 50 | 120 | 190 | 320 | 550 | 1080 | ||
16 | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | |||
20 | 45 | 130 | 270 | 510 | 990 | 1610 | |||
25 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
30 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
35 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
40 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
45 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
50 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
60 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
70 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
80 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
90 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
100 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
Inercia de rotación | En kg.cm3 | soltero | 3 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.61 |
4 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.37 | |||
5 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.27 | |||
6 | 0.13 | 0.45 | 2.65 | 7.25 | 22.75 | 51.72 | |||
7 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.97 | |||
8 | 0.13 | 0.44 | 2.58 | 7.07 | 22.59 | 50.84 | |||
9 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.04 | 22.53 | 50.63 | |||
10 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.56 | |||
el doble | 15 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
16 | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | |||
20 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
25 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
30 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
35 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
40 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
45 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
50 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
60 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
70 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
80 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
90 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
100 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 |
Dibujos del reductor planetario de la serie NF
Tabla de parámetros del reductor planetario de la serie NE | Número del segmento | Ratio | Las demás: | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | No incluye: | No incluye: | No incluye: | |
Torque máximo de aceleración | Nm | 1,2 | 1.8 veces el par de salida nominal | ||||||
Torque de frenado de emergencia | Nm | 1,2 | 3 veces el par de salida nominal | ||||||
Velocidad de entrada nominal | rmp | 1 | 3 ~ 10 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 |
2 | Entre 15 y 100 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Velocidad máxima de entrada | rmp | 1 | 3 ~ 10 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 |
2 | Entre 15 y 100 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | ||
Reacción ultraprecisa | el arcmin | 1 | 3 ~ 10 | ¿Qué quieres decir? | ≤ 1 año | ≤ 1 año | ≤ 1 año | ≤ 1 año | ≤ 1 año |
2 | Entre 15 y 100 | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ||
Reacción exacta | el arcmin | 1 | 3 ~ 10 | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años |
2 | Entre 15 y 100 | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ||
Reacción negativa estándar | el arcmin | 1 | 3 ~ 10 | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años |
2 | Entre 15 y 100 | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ||
Rigididad orsional | Nm/arcmin | 1,2 | 3 ~ 100 | 8 | 14 | 27 | 52 | 148 | 305 |
Fuerza radial máxima | No | 1,2 | 3 ~ 100 | 1730 | 3250 | 7000 | 9600 | 14500 | 27800 |
Fuerza axial máxima | No | 1,2 | 3 ~ 100 | 865 | 1625 | 3500 | 4800 | 7250 | 13900 |
Momento de inclinación | Nm | 1,2 | 3 ~ 100 | 77 | 152 | 325 | 530 | 920 | 1840 |
Vida de servicio | el tiempo | 1,2 | 3 ~ 100 | 20000 horas ((función continua 10000 horas) | |||||
Eficiencia | % | 1 | 3 ~ 10 | ≥97% | |||||
% | 2 | Entre 15 y 100 | ≥ 94% | ||||||
Peso | En kg | 1 | 3 ~ 10 | 1.4 | 3.3 | 6.9 | 13.0 | 31.0 | 48.0 |
En kg | 2 | Entre 15 y 100 | 1.6 | 4.7 | 8.7 | 17.0 | 35.0 | 60.0 | |
Temperatura de funcionamiento | °C | 1,2 | 3 ~ 100 | -10 °C a 90 °C | |||||
La lubricación | 1,2 | 3 ~ 100 | Grasa sintética | ||||||
Clase de protección | 1,2 | 3 ~ 100 | Protección IP65 | ||||||
Posición de montaje | 1,2 | 3 ~ 100 | Cualquier dirección | ||||||
Nivel de ruido (N1 = 3000 rpm, sin carga) | dB (A) | 1 | 3 ~ 10 | ≤ 58 años | ≤ 60 años | ≤ 63 años | ≤ 65 años | ≤ 67 años | ≤ 70 años |
2 | Entre 15 y 100 | ≤ 58 años | ≤ 60 años | ≤ 63 años | ≤ 65 años | ≤ 67 años | ≤ 70 años |
Aplicación del reductor planetario de la serie NE