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Descripción del producto
Reducción planetaria están compuestos por una caja de cambios y por ejes de entrada y salida alineados; sistemas de automatización industrial, incluidas las transmisiones de CC, los servos y los sistemas de paso,utilizar reductores de engranajes planetarios para gestionar de manera eficiente las tareas que requieren altos niveles de par.
Un reductor planetario es una caja de cambios con el eje de entrada y el eje de salida alineados.
En los engranajes planetarios diferenciales, por ejemplo, cada miembro gira. Estos arreglos planetarios pueden tener una sola salida impulsada por dos entradas o una sola entrada impulsando dos salidas.el diferencial que conduce el eje en un automóvil tiene engranajes cónicos planetarios.
Especificación
Especificación | Número del segmento | Ratio | Las demás: | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | No incluye: | No incluye: | No incluye: | |
Torque de salida nominal | Nm | soltero | 3 | 50 | 120 | 190 | 320 | 550 | 1080 |
4 | 45 | 130 | 270 | 510 | 990 | 1610 | |||
5 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
6 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
7 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
8 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
9 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
10 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
el doble | 15 | 50 | 120 | 190 | 320 | 550 | 1080 | ||
16 | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | |||
20 | 45 | 130 | 270 | 510 | 990 | 1610 | |||
25 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
30 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
35 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
40 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
45 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
50 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
60 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
70 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
80 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
90 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
100 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
Inercia de rotación | En kg.cm3 | soltero | 3 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.61 |
4 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.37 | |||
5 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.27 | |||
6 | 0.13 | 0.45 | 2.65 | 7.25 | 22.75 | 51.72 | |||
7 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.97 | |||
8 | 0.13 | 0.44 | 2.58 | 7.07 | 22.59 | 50.84 | |||
9 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.04 | 22.53 | 50.63 | |||
10 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.56 | |||
el doble | 15 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
16 | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | |||
20 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
25 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
30 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
35 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
40 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
45 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |||
50 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
60 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
70 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
80 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
90 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | |||
100 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 |
Dibujos
Cuadro de parámetros
Cuadro de parámetros | Número del segmento | Ratio | Las demás: | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | No incluye: | No incluye: | No incluye: | |
Torque máximo de aceleración | Nm | 1,2 | 1.8 veces el par de salida nominal | ||||||
Torque de frenado de emergencia | Nm | 1,2 | 3 veces el par de salida nominal | ||||||
Velocidad de entrada nominal | rmp | 1 | 3 ~ 10 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 |
2 | Entre 15 y 100 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Velocidad máxima de entrada | rmp | 1 | 3 ~ 10 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 |
2 | Entre 15 y 100 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | ||
Reacción ultraprecisa | el arcmin | 1 | 3 ~ 10 | ¿Qué quieres decir? | ≤ 1 año | ≤ 1 año | ≤ 1 año | ≤ 1 año | ≤ 1 año |
2 | Entre 15 y 100 | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ||
Reacción exacta | el arcmin | 1 | 3 ~ 10 | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años | ≤ 3 años |
2 | Entre 15 y 100 | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ||
Reacción negativa estándar | el arcmin | 1 | 3 ~ 10 | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años | ≤ 5 años |
2 | Entre 15 y 100 | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ||
Rigididad orsional | Nm/arcmin | 1,2 | 3 ~ 100 | 8 | 14 | 27 | 52 | 148 | 305 |
Fuerza radial máxima | No | 1,2 | 3 ~ 100 | 1730 | 3250 | 7000 | 9600 | 14500 | 27800 |
Fuerza axial máxima | No | 1,2 | 3 ~ 100 | 865 | 1625 | 3500 | 4800 | 7250 | 13900 |
Momento de inclinación | Nm | 1,2 | 3 ~ 100 | 77 | 152 | 325 | 530 | 920 | 1840 |
Vida de servicio | el tiempo | 1,2 | 3 ~ 100 | 20000 horas (función continua 10000 horas) | |||||
Eficiencia | % | 1 | 3 ~ 10 | ≥97% | |||||
% | 2 | Entre 15 y 100 | ≥ 94% | ||||||
Peso | En kg | 1 | 3 ~ 10 | 1.4 | 3.3 | 6.9 | 13.0 | 31.0 | 48.0 |
En kg | 2 | Entre 15 y 100 | 1.6 | 4.7 | 8.7 | 17.0 | 35.0 | 60.0 | |
Temperatura de funcionamiento | °C | 1,2 | 3 ~ 100 | -10 °C a 90 °C | |||||
La lubricación | 1,2 | 3 ~ 100 | Grasa sintética | ||||||
Clase de protección | 1,2 | 3 ~ 100 | Protección IP65 | ||||||
Posición de montaje | 1,2 | 3 ~ 100 | Cualquier dirección | ||||||
Nivel de ruido (N1 = 3000 rpm, sin carga) | dB (A) | 1 | 3 ~ 10 | ≤ 58 años | ≤ 60 años | ≤ 63 años | ≤ 65 años | ≤ 67 años | ≤ 70 años |
2 | Entre 15 y 100 | ≤ 58 años | ≤ 60 años | ≤ 63 años | ≤ 65 años | ≤ 67 años | ≤ 70 años |