Suzhou Giant Precision Industry Co., Ltd.

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Roda de alfiler cicloidal Robot Reducción de velocidad RV Caja de engranajes Acero de aluminio

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Suzhou Giant Precision Industry Co., Ltd.
Ciudad:suzhou
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:MsJin Yang
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Roda de alfiler cicloidal Robot Reducción de velocidad RV Caja de engranajes Acero de aluminio

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Número de modelo :RV - E
Lugar de origen :Jiangsu, China
Cantidad mínima de pedido :1 conjunto
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de suministro :20000 juegos por mes
Tiempo de entrega :3 a 4 semanas
Detalles del embalaje :Cajas de cartón
Producto :Reducción de RV de eje sólido de la serie E
El material :de acero, de aluminio
Rigididad de torsión :Se aplicarán las siguientes medidas:
Esfuerzo de torsión clasificado :De 167 a 4410 Nm
Torque de salida :de 17 a 450 Nm
Perdida de movimiento :Max. 1 minuto de arco.
Velocidad de la salida nominal :15 r/min
Modelo :El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles y de los combustibles fósiles de los co
Peso :4.7 a 66,4 kg
El color :Las partes de la cabeza
Vida útil del diseño :6000 horas
Garantización :1 año
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Eje sólido buena rigidez y fuerte resistencia al impacto Reducción RV Serie E


El reductor RV está compuesto por una rueda de alfiler cicloidal y un soporte planetario. Se utiliza ampliamente en robots industriales, máquinas herramienta y aplicaciones médicas debido a su pequeño tamaño,fuerte resistencia al impacto, gran par, alta precisión de posicionamiento, baja vibración y gran relación de reducción.

El reductor RV tiene buena rigidez, fuerte resistencia al impacto, transmisión suave y alta precisión.el reductor RV necesita transmitir un par grandeEn el diseño se utiliza una estructura de sobreposicionamiento relativamente complicada,y el proceso de fabricación y el control de costos son difícilesEl reductor RV no tiene componentes de fuerza elásticamente deformados en el interior, por lo que puede soportar un cierto par.Es fácil romper el límite de fuerza del rodamiento y causar desgaste anormal o rotura del rodamientoEste problema es más prominente durante el funcionamiento a alta velocidad, por lo que el par nominal del reductor RV disminuye significativamente con la velocidad de entrada.

Características clave

  • Reacción de retroceso inferior a 1 arco.min.
  • Pérdida de movimiento inferior a 1 arco.min.
  • Rodamiento principal interno

EspecíficoEficienciael

 Roda de alfiler cicloidal Robot Reducción de velocidad RV Caja de engranajes Acero de aluminio Especificación El par de salida kgf-m (((Nm)
20 17 ((167)
40 42(412)
80 80(784)
110 110(1078)
160 160 (((1568)
320 Las demás:
450 450 ((4410)

Cuadro de parámetros de la serie RV-E

Modelo Rigididad de torsión Dimensión ((mm) Torque nominal
(T0)
Velocidad de salida nominal
(N0)
Rigididad por torsión Perdida de movimiento Reacción Torque de flexión permitido
(Nm)
Carga de empuje admisible
(N)
Peso
(en kg)
Nm/arco.min. a) el b Nm/arco.min. Arco.min Determinación de la velocidad de rotación
(Nm)
- ¿ Qué pasa?
BX20E 372 20.1 113.3 El motor de carga es el siguiente: 15 r/min. 49 Se trata de un ± 5.00 Se trata de un 882 3920 4.7
BX40E 931 29.6 143.7 412 Nm 108 ± 12 años3 1666 5194 9.3
BX80E 1176 33.4 166 784Nm 196 ± 23.5 2156 7840 13.1
BX110E 1470 32.2 176.6 1078Nm 294 ± 323 2940 10780 17.4
BX160E 2940 47.8 210.9 1568Nm 392 ±47.0 3920 14700 26.4

BX320E

BX320E3

4900 56.4 251.4 Con una longitud de diámetro igual o superior a 30 mm 980 ± 94.0 7056 19600 44.3
BX450E 7448 69 292.7 4410Nm 1176 ±132.0 8820 24500 66.4

 

Imágenes detalladas

Roda de alfiler cicloidal Robot Reducción de velocidad RV Caja de engranajes Acero de aluminioRoda de alfiler cicloidal Robot Reducción de velocidad RV Caja de engranajes Acero de aluminioRoda de alfiler cicloidal Robot Reducción de velocidad RV Caja de engranajes Acero de aluminio

Atributos clave del reducidor de RV de eje sólido de la serie E
Producto Reducción de RV de eje sólido
El material
Acero y aluminio
Ratio estándar de 57 a 160
Torque de salida de 17 a 450 Nm
Rigididad de torsión
Se aplicarán las siguientes medidas:
Torque nominal De 167 a 4410 Nm
Reacción

Max. 1 minuto de arco.

Torque máximo permitido momentáneo
de 833 a 22050 Nm
Velocidad de salida nominal
15 r/min.
Modelo

El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles y de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles y de los combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.

Peso
4.7 a 66,4 kg
Vida útil del diseño 6 000 horas
Garantización 1 año

Aplicación

  • Dispositivos de conducción de eje de robot articulados verticales
  • SCARA, Selección y colocación
  • Indicador de cabeza de máquina

Roda de alfiler cicloidal Robot Reducción de velocidad RV Caja de engranajes Acero de aluminio

Carro de la investigación 0