El sensor actual de la serie de TKC-N/NR es un dispositivo del lazo abierto basado en el principio de medición de effecto hall, con un aislamiento galvánico entre el circuito primario y secundario. Proporciona la medida electrónica exacta de DC, de la CA o de las corrientes pulsadas.

Datos eléctricos (Ta=25℃±5℃, RL=2KΩ, CL=10000PF)

Tipo Parámetro	TKC100N/NR	TKC200N/NR	TKC300N/NR	TKC400N/NR	TKC500N/NR	TKC600N/NR	Unidad
Entrada clasificada (Ipn)	±100	±200	±300	±400	±500	±600
Gama de la medida (IP)	±300	±600	±900	±1000	±1000	±1000
Salida nominal	@Ip=±Ipn el ±4±1%						V
Voltaje de fuente	±15 el ±5%						V
Consumo de energía	+18, - 10						mA
Voltaje compensado	@Ip=0 ≤25						milivoltio
Compensación magnética	@Ip=±Ipn ≤±30						milivoltio
Deriva compensada	@ -40℃~+85℃ ≤±0.5						mV/℃
deriva de la salida	@ -40℃~+85℃ ≤±0.5						mV/℃
Linearidades	@Ip=0-±Ipn ≤1						%FS
Tiempo de respuesta	@50A/μS, 10%-90% ≤5						μS
Aislamiento galvánico	@ 50HZ, CA, 1min 3,0						Kilovoltio

Usos

Impulsiones de velocidad variable

Soldadora

La batería suministró usos

Sistemas de alimentación ininterrumpida (UPS)

Electroquímico

Fuentes de alimentación cambiadas del modo (SMPS)

Dimensión mecánica (para la referencia única)

Observaciones:

1. Todas las dimensiones están en el milímetro.

2. Tolerancia general ±1mm.

Direcciones para el uso

Cuando la corriente será medida pasa a través de un sensor, el voltaje será medido en el extremo de la salida.

(Nota: El cableado falso puede dar lugar al daño del sensor).

Las aduanas pueden ajustar la amplitud de la salida del sensor por necesidades.

Cree para requisitos particulares en la diversa corriente de entrada clasificada y el voltaje de salida está disponible.

Estándares

UL94-V0.
EN60947-1: 2004
IEC60950-1: 2001
EN50178: 1998
SJ 20790-2000

Fecha general

	Valor	Unidad	Símbolo
Temperatura de funcionamiento	-40 a +85	ºC	TA
Temperatura de almacenamiento	-40 a +125	ºC	TS
Total (aproximado)	79	g	M

Carta de las características

Característica de respuesta actual de la señal del pulso Efectos del ruido de impulso

Carro de la investigación 0