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Volkswagen Passet PUEDE banco de prueba del sistema de red de transmisión de datos

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Volkswagen Passet PUEDE banco de prueba del sistema de red de transmisión de datos

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acero :gris
Cantidad de orden mínima :1 sistema/sistema
Detalles de empaquetado :de madera
Plazo de expedición :50days
Condiciones de pago :L/C, T/T
Capacidad de la fuente :200 sistemas/sistemas por año
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1. Volkswagen Passet PUEDE banco de prueba del sistema de red de transmisión de datos
2. Equipo educativo para la escuela

1. Volkswagen Passet PUEDE banco de prueba del sistema de red de transmisión de datos

2. Equipo educativo para la escuela

Sobre el producto

Se diseña el dispositivo basó en Volkswagen Passet PUEDE sistema de red de transmisión de datos holístico demostrar la estructura y la operación del sistema. El dispositivo se aplica al entrenamiento teórico de la enseñanza y del mantenimiento del sistema de red de transmisión de datos de la PODER en las escuelas de formación profesional secundarias y mayores de la habilidad, instituciones normales de la educación y formación.

ii. características

  1. Un sistema de red real y operable de transmisión de datos de la PODER se utiliza para ilustrar la estructura del sistema.
  2. Los componentes de circuito de las señales de la transmisión de datos, por ejemplo, el interruptor del engranaje, la señal de la velocidad, y la señal de interruptor de control de puerta, se actúan para ilustrar la operación del sistema de red de transmisión de datos de la PODER.
  3. Un esquema circular del color en el tablero de la instrucción se fija con los bordes de aluminio. El diagrama y PUEDE sistema de red de transmisión de datos puede ayudar a aprendices a aprender y a analizar el principio de funcionamiento del sistema.
  4. El tablero de la instrucción está instalado con los terminales de la detección para detectar las señales eléctricas, por ejemplo, resistencia, voltaje, corriente, y frecuencia, de los componentes de circuito del sistema de red de transmisión de datos de la PODER.
  5. El tablero de la instrucción está instalado con un zócalo de la diagnosis que conecta un decodificador dedicado o universal del automóvil. El zócalo de la diagnosis lee códigos de falta, despeja códigos de falta, y lee la secuencia de datos de la unidad de control del ingeniero (ECU) conectado con la red del en-vehículo.
  6. El bastidor base del tablero de enseñanza se hace del acero y la superficie está pintura-revestida. las ruedas de la Uno mismo-retención están instaladas.
  7. En vez de usar los acumuladores y de requerir la carga, el tablero de la instrucción conecta con un voltaje ca 220V que cambie a un voltaje de 12V DC a través del circuito interno. El voltaje de 12V DC protege al tablero de la instrucción contra cortocircuito.

iv. configuración básica (unidad)

No.

Nombre

Especificación y modelo

Unidad

Cantidad

1

Panel de control de la detección

Con los diversos terminales de la detección, circuito del color y diagramas del principio de funcionamiento

Sistema

1

2

Una serie completa de metros

Sistema

1

3

Interruptor de ignición

Unidad

1

4

Zócalo de la diagnosis

OBD II

Unidad

1

5

Unidad de control del ingeniero (ECU)

Volkswagen Passet

Sistema

1

6

Unidad de control de la transmisión automática (los ECUs)

Sistema

1

7

Interruptor multifuncional de la transmisión automática

Sistema

1

8

Unidad de control del ABS

Sistema

1

9

Unidad de control de sistema de la comodidad

Sistema

1

10

Bobina de ignición de Distributoless

Sistema

1

11

Bujía

Unidad

4

12

LED usado para substituir la boca de la inyección del aceite

Sistema

1

13

Unidad de control de puerta al lado del montaje del conductor y de cerradura de puerta

Sistema

1

14

Unidad de control de puerta al lado del montaje del segundo asiento experimental y de cerradura de puerta

Sistema

1

15

Unidad de control de puerta de coche y montaje de cerradura posteriores izquierdos de puerta

Sistema

1

16

Unidad de control de puerta de coche y montaje de cerradura posteriores correctos de puerta

Sistema

1

17

Interruptor principal del elevalunas eléctrico

Unidad

1

18

Interruptor delantero correcto del elevalunas eléctrico

Unidad

1

19

Interruptor posterior izquierdo del interruptor del elevalunas eléctrico

Unidad

1

20

Interruptor posterior correcto del interruptor del elevalunas eléctrico

Unidad

1

21

Cuerpo de la válvula reguladora

Sistema

1

22

Sensor de la temperatura del agua

23

Caja del fusible

Unidad

1

24

Sistema inteligente del falta-ajuste y de la valoración

FXB-688

Sistema

1

25

Marco movible (con las ruedas de la uno mismo-retención)

× 1800m m (altura del × 700m m de 2400m m de la anchura x de la longitud x)

Sistema

1




Carro de la investigación 0