
Add to Cart
Eje de Sun de las piezas que trabajan a máquina de la precisión de la caja de cambios modificadas para requisitos particulares
En las cajas de engranajes de transmisión por eje, el engranaje solar impulsa los engranajes planetarios circundantes que se alojan en un soporte giratorio.La corona dentada se mantiene estacionaria con el transportador giratorio entregando impulso al eje.La carcasa de la caja de cambios está fijada directamente a la máquina y la salida es un eje giratorio.
Piezas de la caja de cambios Especificación del eje solar
Diámetro máximo | 5000 mm |
módulo de engranajes | 5-40 |
Capacidad de proceso | Torneado, fresado, taladrado, rectificado, mecanizado completo, modelado de engranajes, tallado de engranajes, capacidad de rectificado de engranajes. |
Capacidad Anular | 10000 piezas |
Mecanizado | Torneado, fresado, taladrado, rectificado, mecanizado acabado, conformado de engranajes, tallado de engranajes, capacidad de rectificado de engranajes. |
Tratamiento térmico | Normalización, QT, recocido, cementación, nitruración con capacidad completa de tratamiento térmico |
Tratamiento de superficies | Limpieza a alta presión, arenado y proyección térmica.Capacidad completa de tratamiento de superficies. |
Especificación de engranajes de transmisión de potencia
Engranajes externos y estrías externas | ||||
Molienda | tallado | Formación | Rechinar los dientes | |
Máx. | 5000 mm | 1200 mm | 2000 mm | 5000 mm |
Ancho máximo de cara | 2200 mm | 1600 mm | 1100 mm | 2200 mm |
Módulo máximo | M35 | M35 | M24 | M40 |
Nivel AGMA/nivel DIN |
DIN3962 CLASE 7 |
DIN3962 CLASE 7 |
DIN3962 CLASE 8 |
DIN3962 CLASE 3 |
Acabado de la superficie del diente | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra0.4 |
Ángulo máximo de hélice | +30°/-45° | ±45° | 0° | ±45° |
Engranajes internos y estrías internas | |||
Molienda | Formación | Rechinar los dientes | |
Máx. | 5000 mm | 2400 mm | 5000 mm |
Ancho máximo de cara | 2200 mm | 1100 mm | 2200 mm |
Módulo máximo | M35 | M24 | M35 |
Nivel AGMA/nivel DIN | DIN3962 CLASE 8 | DIN3962 CLASE 8 | DIN3962 CLASE 4 |
Acabado de la superficie del diente | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra0.4 |
Ángulo máximo de hélice | +30°/-45° | 0° | ±45° |
Engranajes de transmisión de potencia que podemos proporcionar
![]() |
Engranaje planetario Los engranajes planetarios, también llamados trenes de engranajes epicicloidales, se utilizan en aplicaciones complejas que requieren una transmisión de par suave, como transmisiones y transmisiones de automóviles.El engranaje de dientes rectos que utilizan los engranajes planetarios se denomina "espolón solar", que está rodeado por más de tres engranajes exteriores llamados engranajes planetarios. |
![]() |
Engranaje interno Los engranajes planetarios, también llamados trenes de engranajes epicicloidales, se utilizan en aplicaciones complejas que requieren una transmisión de par suave, como transmisiones y transmisiones de automóviles.El engranaje de dientes rectos que utilizan los engranajes planetarios se denomina "espolón solar", que está rodeado por más de tres engranajes exteriores llamados engranajes planetarios. |
![]() |
Engranaje recto El engranaje recto, también llamado engranaje de corte recto, es el tipo de engranaje más simple disponible.De lados rectos a lo largo del eje de la rueda dentada, con dientes rectos alineados con el eje.Otros tipos de engranajes rectos transmiten movimiento y torsión lateralmente a través de la compatibilidad con otros engranajes alineados en paralelo.Dichos engranajes son los componentes principales de los engranajes planetarios. |
![]() |
Engranaje estriado Los engranajes estriados son cilíndricos o en forma de varilla con dientes rectos que les permiten transmitir movimiento lateralmente al encajar dentro de dispositivos o engranajes internos. |
![]() |
Engranaje helicoidal Los engranajes helicoidales son engranajes de rotación rápida capaces de soportar cargas pesadas de manera eficiente y sin problemas.Presentan dientes inclinados hacia el eje del eje y colocados como una hélice, de ahí el nombre.Más silenciosos que muchos otros engranajes, incluidos los engranajes rectos, los engranajes helicoidales son populares en aplicaciones que presentan cargas radiales y cargas de empuje. |
![]() |
Engranaje helicoidal doble Los engranajes helicoidales dobles son un tipo de engranaje helicoidal que tiene dos caras helicoidales una al lado de la otra con un espacio entre ellas.Los ángulos de hélice en cada cara son idénticos pero opuestos.El uso de un juego de engranajes helicoidales gemelos reduce las cargas de empuje y permite una superposición de dientes aún mayor y un funcionamiento más suave. |
caja de cambiosPiezas Eje solarEspecificaciónSolicitud
Vehículos ferroviarios | Petróleo y gas |
Minería | Cemento |
Generación de energía | Turbo |
hidroelectricidad | Energía eólica |
Metalurgia | Azúcar |
Marina y construcción naval | Herramientas de máquina |
Plantas de reciclaje y procesamiento | Caucho y plasticos |
caja de cambiosPiezas Eje solarEspecificaciónPrueba
Sobre Guangda
Guangda es un fabricante líder de piezas de cajas de engranajes de la fabricación que se especializa en la forja de piezas de cajas de engranajes y soluciones personalizadas y mecanizadas de precisión en una variedad de tamaños y tipos.Proporcionamos diferentes tipos de productos para las piezas de la caja de engranajes, incluidos el eje planetario, el eje solar, el engranaje planetario, la corona interna, el portasatélites, la cubierta del cabezal, el brazo turco, etc.
Guangda persigue la excelencia y la innovación con un estricto control de calidad y la tecnología más avanzada de la industria.
Todos los productos están fabricados con los equipos más avanzados y modernos de PAMA,Gleason,Danobat,Kehren,
Nicolas,Pierto carnaghi y un equipo técnico eficiente con énfasis en la producción rentable.
Guangda tiene una cooperación profunda y prolongada con NGC, Voith, Flender y ZF para el suministro de piezas de la caja de cambios.En el mercado chino, el acero para engranajes de turbinas eólicas de Guangda ocupa el primer lugar en China en cuanto a capacidad, calidad y participación de mercado. Y Guangda es el mayor proveedor de partes de cajas de engranajes para los tres principales clientes del mundo, NGC, ZF y Siemens.
Ventaja principal