SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD

SISTEMA CO., LTD DE SHENZHEN YITUOWULIAN

Manufacturer from China
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Limitador de la velocidad de Etiopía con el sistema y el consumo de combustible en línea en tiempo real de seguimiento

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SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD
Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:Bryant
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Limitador de la velocidad de Etiopía con el sistema y el consumo de combustible en línea en tiempo real de seguimiento

Preguntar último precio
Número de modelo :CA100F
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :10 PC
Condiciones de pago :T/T o unión occidental o PayPal
Capacidad de la fuente :100,000pcs por mes
Plazo de expedición :1-10 días laborables después de recibieron su pago
Detalles de empaquetado :Embalado en cartón en primer lugar
Nombre de producto :Limitador de la velocidad de CA100F
Proceso del microprocesador :Brazo
Alarma :Alarma de la velocidad excesiva
Accesorio del producto :Alambre de la extensión
motor cortado :Controle el motor remotamente
Función el SOS :
Alarma que apresura :
Voltaje de funcionamiento :9V-36V
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Limitador de la velocidad de Etiopía con el sistema y el consumo de combustible en línea en tiempo real de seguimiento

 

Especificaciones de 1 producto

 

Color Negro Uso androide libre y app del IOS
Fusible de la entrada 5A CPU TI: MSP430F5419 (100MHz)
Batería Batería de litio: 400mA (la hora laborable es cerca de 3,5 horas) Garantía 2 años
Nombre del artículo Brillo vendedor superior Función perseguidor de la flota de los gps de la cámara
Temperatura de trabajo Ana Shi MOQ 10 pedazos
Módulo del G/M Módulo del G/M: SIM5320
Banda: 850/900/1800/1900/2100MHz,
Cuenta con: Fase 2/2+ del G/M
- Clase 4 (2W @ 850/900MHz)
- Clase 1 (1W @ 1800/1900MHz)
RF máximo hecho salir: 33.0dBm±2dBm
Gama dinámica de la entrada: -15 ~ -102dBm
Recepción de la delicadeza: Clase el RBER≤2% (- 102dBm)
Estabilidad de la frecuencia: > 2.5ppm
Desviación de frecuencia máxima: ±0.1ppm
Desviación del RMS: ≤5deg
Módulo de GPS Chipset de GPS: Estrella de SiRF III
Frecuencia: L1, 1575,42 megaciclos
Número de canal: 20
Readquisición: 0,1 sec, de medio
Bota caliente: sec 2., medio
Bota caliente: sec 38., medio
Bota fría: sec 44., medio
Límite de la altitud: 18000 m
Límite de velocidad: 515 m/s
Prueba de la aceleración
  • La prueba será satisfactoria si se cumplen las condiciones siguientes
  • La velocidad estabilizada alcanzada por el vehículo no excederá la velocidad del sistema (Vstab y Vset). Sin embargo, una tolerancia del 5 por ciento del valor de Vset, o de 5 kilómetros por hora, cualquiera es más alto es aceptable.
  • Después de sistema la velocidad se alcanza primera vez
  • La velocidad máxima no excederá la velocidad del sistema, Vset por más de 5
    el por ciento
  • Cuando es estable se ha alcanzado el control de velocidad
Entrada-salida de la entrada Puerto de la entrada-salida de la entrada-salida 8
1 control de la alimentación principal
1 uso del puerto de comprobar el motor (control del CRNA)
1 uso del puerto al SOS
1 puerto de entrada análoga (sensor del combustible)
1 puerto de salida (control de motor de coche)
3 extienda los puertos (el control de entrada-salida por el software)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Apresure el requisito del limitador

Limitador de la velocidad de Etiopía con el sistema y el consumo de combustible en línea en tiempo real de seguimiento

 

  1. La función del limitador de la velocidad o el dispositivo del limitador de la velocidad permitirá control normal del acelerador con el fin del cambio del engranaje;
  2. El dispositivo de limitación de velocidad del camino tendrá en las características construidas que permiten controles de la función y tendrá dispositivos especiales de la inspección con este fin para facilitar la comprobación de cuando el vehículo no está en el movimiento;
  3. La función del limitador de la velocidad será obtenida una vez que la velocidad de vehículo alcanza la velocidad máxima del sistema sin importar la acción de la posición en el acelerador que un conductor puede aplicarse;
  4. Los dispositivos del limitador de la velocidad serán construidos tanto como el vehículo no se puede acelerar por la operación de los dispositivos de la aceleración, tales como el pedal de acelerador, cuando el vehículo está corriendo en su velocidad del sistema;
  5. La función del limitador de la velocidad será independiente de la condición o de la validez del velocímetro;
  6. El dispositivo del limitador de la velocidad tendrá característica de la gestión de la Geo-cerca.
  7. La señal de la velocidad de la entrada será obtenida del sistema de navegación global (GNS) o de la señal de la velocidad de vehículo del velocímetro o de una señal convertida de la velocidad de la caja de cambios del vehículo o del otro sensor por separado instalado según lo juzgado apropiada

 

función principal 3.GPS

Limitador de la velocidad de Etiopía con el sistema y el consumo de combustible en línea en tiempo real de seguimiento

  1. Colocación y seguimiento: A través de la plataforma de colocación en línea o del teléfono celular localiza a veces, y consigue la situación de trabajo. Usted puede elegir la plataforma de colocación por ti mismo.
  2. Aceite y circuito que controlan del telecontrol: usted puede controlar el aceite y el circuito vía la unidad por SMS adentro dondequiera y en cualquier momento.
  3. Control remoto: En dondequiera y en cualquier momento, llame el número de teléfono en la unidad, cuando conecta, usted puede supervisar el sonido alrededor de 5 metros.
  4. Alarma de la velocidad excesiva: Envíe SMS a la unidad para comenzar la función de la alarma del movimiento. Cuando el vehículo es velocidad excesiva, la unidad enviará la alarma de la velocidad excesiva a todos los números autorizados.
  5. Geo-cerca: Ponga una Geo-cerca para que la unidad restrinja sus movimientos dentro de un distrito. La unidad enviará el mensaje a todos los números autorizados cuando viola el distrito.
  6. Estadísticas del kilometraje; Comprobación del CRNA; corte de poder y de la alarma.
 

 

Campo de 3 usos:

  1. Para el autobús escolar;
  2. Para la gestión del vehículo del bus turístico y de pasajeros;
  3. Para la supervisión y la gestión del vehículo de la logística;
  4. Para la supervisión y la gestión del camión del tanque.
  5. Para el límite la velocidad de vehículos

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