SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD

SISTEMA CO., LTD DE SHENZHEN YITUOWULIAN

Manufacturer from China
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Limitador estándar de la velocidad de Etiopía YTWL_CA100F GPS para los klifts de los camiones y todos los coches

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SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD
Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:Bryant
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Limitador estándar de la velocidad de Etiopía YTWL_CA100F GPS para los klifts de los camiones y todos los coches

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Brand Name :caxtrack
Model Number :CA100F
Certification :CE/ROHS/FCC/SGS
Place of Origin :China
MOQ :10 pcs
Price :negotiation
Payment Terms :T/T or western Union or paypal
Supply Ability :100,000pcs per month
Delivery Time :1-10 working days after received your payment
Packaging Details :Packed in carton firstly
Product Name :CA100F speed limiter
Application :Buses Trucks Forklifts
Alert :Overspeed Alert
Processing chip :STC
Operating Humidity :20%--90%
Product Accessory :Extension wire
Warranty time :one year
Transportation :air transportation
Original :China
Color :blacking
Item name :Elevator Speed Governor
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Limitador estándar de la velocidad de Etiopía YTWL_CA100F GPS para los klifts de los camiones y todos los coches

 

1. Requisito específico

El sistema funcionará normalmente cuando está conectado con una fuente de alimentación en la gama (6/12/24V) OC.

El poder del dispositivo del limitador de la velocidad llenará por completo el requisito especificado en el cuadro 1

Requisito de la tabla 1.Power

s.no Descripción requisito  
1 voltaje de entrada 6-24v  
2 voltaje de funcionamiento 6-36v  
3 hora de respaldo de la batería 4 horas mínima  
4 disipación de poder clasificado hasta 2W  
Color Negro Uso androide libre y app del IOS
Fusible entrado 5A CPU TI: MSP430F5419 (100MHz)
Batería Batería de litio: 400mA (la hora laborable es cerca de 3,5 horas) Garantía 2 años
Nombre del artículo Brillo vendedor superior Función perseguidor de la flota de los gps de la cámara
Temperatura de trabajo Anna Shi MOQ 5 pedazos
Módulo del G/M Módulo del G/M: SIM5320
Banda: 850/900/1800/1900/2100MHz,
Marque con: Fase 2/2+ del G/M
- Clase 4 (2W @ 850/900MHz)
- Clase 1 (1W @ 1800/1900MHz)
Salida máxima del RF: 33.0dBm±2dBm
Gama entrada dinámica: -15 ~ -102dBm
Recepción de la delicadeza: Clase el RBER≤2% (- 102dBm)
Estabilidad de la frecuencia: > 2.5ppm
Max Frequency Deviation: ±0.1ppm
Desviación del RMS: ≤5deg
Módulo de GPS Chipset de GPS: Estrella de SiRF III
Frecuencia: L1, 1575,42 megaciclos
Número de canal: 20
Readquisición: 0,1 sec, media
Bota caliente: sec 2., media
Bota caliente: sec 38., media
Bota fría: sec 44., media
Límite de la altitud: 18000 m
Límite de velocidad: 515 m/s
Actual 16mA actual de trabajo
trabajo actual: 60~150mA
Corriente del infrarrojo de apertura de la cámara en la noche: 100~200mA
Corriente de carga: Max<500mA
Entrada-salida entrada Puerto de la entrada-salida de la entrada-salida 8
1 control de la alimentación principal
1 uso portuario de comprobar el motor (control del CRNA)
1 uso del puerto al SOS
1 puerto entrado análogo (sensor del combustible)
1 puerto de salida (control de motor de coche)
3 extienda los puertos (el control de entrada-salida por el software)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 registrando y siguiendo

2.1. El registrador incorporará una combinación de un mecanismo a bordo y fuera del vehículo para registrar y almacenar la velocidad del vehículo.

2.2. La velocidad será registrada en el kilómetro por hora en intervalo de no más que cinco segundos.

2.3. Los datos recuperados claramente y en una manera inequívoca exhibirán la fecha

(IMM Iyyyy de la DD) de la grabación.

2.4. Cada entrada será tiempo relacionado (24 horas o formato de la hora de la media hora).

2.5. Cada entrada capturará coordenadas de posición globales.

2.6. Los datos registrados estarán en el mismo formato para el a bordo y de sistemas del almacenamiento del tablero

2.7. La información mínima de los datos que se registrarán y transmitidos incluirá el siguiente:

a.Real-time en línea que sigue en la plataforma del sistema de gestión de la flota (FMS) vía GPRS y vía el vínculo de Google Map

b. Posición de la actualización en línea por intervalo y distancia de tiempo

c. Grabación de datos de la historia incluyendo: Velocidad, no. de la licencia, odómetro, fecha y hora, identificación del conductor, dirección física, teléfono

d. La alarma para el corte de alimentación externa, alarma baja de la batería, excede los límites de velocidad la alarma, alarma de la Geo-cerca y fuera de la alarma del intervalo de tiempo de la operación

e. Informe del dispositivo del limitador de la velocidad: La distancia viajó, posición pasada, informe por satélite del intervalo de tiempo de la foto, del informe del viaje, del informe, del informe del pisón, de la conducción o de la operación

5.2.8. La capacidad de memoria del dispositivo del limitador de la velocidad tendrá una capacidad mínima de ahorrar 5.000 datos ciegos.

5.2.9. La velocidad que limita el sistema incorporará un mecanismo para registrar la velocidad del vehículo de las 24 horas pasadas, que la velocidad será fecha (día, mes y año) y hora relacionada.

5.2.10. El dispositivo del limitador de la velocidad proporcionará en la fecha mínima (día, mes y año) y la hora información relacionada, de la ubicación y de la velocidad

5.2.11. La velocidad que limita el sistema almacenará los datos en una memoria no borrable por lo menos 72 horas incluso si se desconecta la fuente de alimentación.

5.2.12. La velocidad que limita el sistema se asegurará que los datos recuperan el mecanismo (sin la pérdida de datos) actualmente la inspección sin usar el equipo especializado.

5.2.13. Los datos recuperados serán en un formato que el oficial de la inspección de vehículo de motor podrá entender sin requerir los servicios de un especialista del limitador de la velocidad.

5.2.14. El dispositivo del limitador de la velocidad hará que el ± 5km/hr apresure tolerancia de la exactitud.

5.2.15. La velocidad que limita el sistema cargará los datos en intervalo de no más que 60 segundos.

5.3. Requisito del limitador GPRS de la velocidad

Limitador estándar de la velocidad de Etiopía YTWL_CA100F GPS para los klifts de los camiones y todos los coches

 

5.3.1. GPRS del limitador de la velocidad tendrá un mínimo de la clase 8 de la Multi-ranura (4Rx, 1Tx, el máximo de 5 ranuras)

5.3.2. GPRS del limitador de la velocidad apoyará a la velocidad de la transferencia directa de los esquemas de codificación del mínimo cuatro (CS-1, CS 2, CS-3 y CS-4) por lo menos para apresurar velocidad de la carga por teletratamiento 85.6kbps es por lo menos 21.4kbps

5.4. La colocación de la exactitud de GPS será menos de 5 metros en 20 RMS

5.4.1. Basarán a la frecuencia del G/M del limitador GPS de la velocidad en el requisito nacional de la telecomunicación.

 

 

Limitador estándar de la velocidad de Etiopía YTWL_CA100F GPS para los klifts de los camiones y todos los coches

  1. Limitación fija de la velocidad máxima: Fije una velocidad máxima según las necesidades reales de vehículos. Por ejemplo: si usted requiere la velocidad de vehículo no excede el 60Km/h (o la otra velocidad designada), el producto controlará estrictamente la velocidad de vehículo no excede los 60 kilómetros por hora (o la otra velocidad designada);
  2. Recopilación de datos de la recopilación de datos de la velocidad de GPS;
  3. Velocidad de pulso del vehículo;
  4. Ajuste del regulador del indicador digital.

 

Limitador estándar de la velocidad de Etiopía YTWL_CA100F GPS para los klifts de los camiones y todos los coches

 

 

3. Parámetros técnicos:

 

Limitador de la velocidad de Kenia con las funciones de GPS GPRS para las carretillas elevadoras de los camiones

Artículo Parámetros
Tamaño total 20,0 X 9,2 X 4,5 CM
Peso neto del anfitrión 0,4 KILOGRAMOS
Proceso del microprocesador STC
Velocidad que limita zona 20-200 kilómetro por hora
Velocidad que limita la desviación ±5Km/H
Fuerza de sustentación mecánica 400N
Voltaje de funcionamiento 9-36 V
Consumo de energía clasificada <0.3 W
Corriente de trabajo <60 mA
 

4 el actuador mecánico

 

 

Para los vehículos electrónicos de la válvula reguladora (EFI), ninguna necesidad añade el actuador mecánico, el limitador simulará el valor del voltaje del sensor de la válvula reguladora del vehículo, cuando el vehículo está sobre velocidad, el limitador dará a ECU un valor ocioso del voltaje, el ECU controlará la válvula reguladora según este valor del voltaje. Cuando el vehículo está en estado de conducción normal (no sobre velocidad), el limitador de la velocidad no interferirá la velocidad de vehículo. El sensor de la válvula reguladora dará voltaje de conducción normal del ECU, dejó el vehículo que guarda la conducción normal.


Podemos encontrar dos botones de ajuste en el tablero de PCBA. Tomamos un parte movible del destornillador en los pequeños botones, lo atornillamos, después podemos ajustar el voltaje de este dos alambres.

 

Campo de 5 usos:

  1. Para la gestión del vehículo y el sistema grandes del envío;
  2. Para la gestión del vehículo del bus turístico y de pasajeros;
  3. Para la supervisión y la gestión del vehículo de la logística;
  4. Para la supervisión y la gestión del camión del tanque.
  5. Para el límite la velocidad de vehículos

Limitador estándar de la velocidad de Etiopía YTWL_CA100F GPS para los klifts de los camiones y todos los coches

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