CHONGQING GOHI MARINE EQUIPMENT CO., LTD.

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CCS aprobó SOLAS 5.0m GRP Gravedad Botes salvavidas totalmente cerrados para entrenamiento de la tripulación

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CHONGQING GOHI MARINE EQUIPMENT CO., LTD.
Ciudad:chongqing
Provincia / Estado:chongqing
País/Región:china
Persona de contacto:MrNedved Jiang
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CCS aprobó SOLAS 5.0m GRP Gravedad Botes salvavidas totalmente cerrados para entrenamiento de la tripulación

Preguntar último precio
Número de modelo :El bote salvavidas
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1 juego
Condiciones de pago :En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de suministro :60 sistemas por mes
Tiempo de entrega :Entre 30 y 60 días
Detalles del embalaje :1 juego en 1 * 40 "OT
Estándar :SOLAS
Capacidad :20 personas
El material :Plásticos reforzados con fibra de vidrio
Duración :los 5.0m
Versión :Versión de carga, versión de tanque
El color :Naranja internacional
El lanzamiento de Davit :Tipo de brazo de luffing por gravedad Davit, plataforma Davit
El motor :Motor de diésel
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Introducción del producto

ElCCS aprobado SOLAS 5.0m GRP Gravity Totally Enclosed Lifeboat es ampliamente utilizado en los centros de entrenamiento de la tripulación.lanzamiento por davit tipo plataforma y davit tipo brazo de luffing por gravedad,es un bote especial de salvamento instalado en el barco o en la plataforma de perforación de petróleo y utilizado para rescatar a la tripulación y a los pasajeros en caso de accidente de barco.Está impulsado por un motor diesel y está compuesto por material flotante.En elEn el interior hay equipos LSA como agua dulce, raciones de alimentos, bengalas, etc. Es un dispositivo obligatorio para los buques de mar de acuerdo con la SOLAS 1974.Y puede aumentar la oportunidad de escapar cuando hay una situación de emergencia ocurrió.

Cumple con las siguientes normas y regulaciones.

Enmiendas al Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar,1974;

Los dispositivos de salvamento de vidas (LSA) con código internacional, MSC.218 (82), MSC.272 (85).

MSC.81(70), MSC.226(82), MSC.274(85)La resolución para el comité de seguridad marítima;

Calibrado de la nación para el material F.R.P.;

 

Los botes salvavidas están aprobados por CCS, BV, ABS, DNV-GL, EC, MED, RMRS, IRS, etc.

 

Lo habíamos suministrado a Italia, España, Rusia, Reino Unido, Ucrania, Myanmar, Uzbekistán, etc. Y los comentarios de los clientes son positivos.

 

Datos del equipo

- No, no es así. proyecto Parámetro

Común

Protegido contra el fuego

  •  
Modelo YZ50C YZ50F
  •  
Dimensiones principales 5.00*2.70*1.20m 5.00*2.70*1.20m
  •  
Alturas 3.10m 3.10m
  •  
Número de personas

26P ((Vida)

6P (rescate)

26P ((Vida)

6P (rescate)

  •  
Peso sin carga 3450 kg 3600 kg
  •  
Peso de la carga completa 7987.5 kg 8137.5 kg
  •  
Velocidad > 6kn > 6kn
  •  

 

Cantidad/capacidad de las botellas de aire

/

3*45L

 

  •  
Sistema de rociadores / 1 conjunto/conjunto
  •  
Capacidad del tanque - ¿Qué es eso? - ¿Qué es eso?
  •  
Distancia entre los ganchos 7.1m 7.1m
  •  
El gancho Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos.
  •  

Tipo de motor: 380J-3

Producción nominal del motor:20.6KW

rpm (carga completa):2800 rpm

Fabricante:Zhenjiang Siyang Diesel Engine Manufacturing Co., Ltd.

 

método de enfriamiento: enfriador de cierre

Método de arranque: dos baterías

método de dirección: volante

número de cilindros: 3

Tipo de caja de engranajes: SCG025

El motor de la unidad de carga deberá estar equipado con una unidad de carga.

Aceite de combustión: -10#/-35#(GB252-87)

Capacidad del depósito de combustible: 190L

tipo de lubricante: 5W30

 

el gancho

Tipo de gancho: de dos puntos

La velocidad máxima de despegue del gancho: 40KN.

Distancia del gancho 7,00 m

 

Propulsión

la boquilla de dirección.

 

Material de la parte principal

Casco, interior, panel de control y dosel: FRP ((retardante al fuego)

Puerta, ventana, boquilla de dirección FRP (retardante de fuego)

Compartimiento de aire: espuma de poliuretano

barandilla: acero inoxidable

Tanque de combustible: acero inoxidable

el gancho: galvanización

el elemento de fijación: acero inoxidable

Acero inoxidable

Base del motor: galvanización

cobre de eje

de acero inoxidable con hélice

Temperatura de carga: -30 ~ 65 °C

Temperatura de trabajo (agua de mar): -1~30°C

Color exterior: naranja internacional

Método de enfriamiento: refrigerador cerrado

Método de arranque: Dos baterías

Materiales de fijación de los yates SUS316 de acero inoxidable, el acero de fuga para accesorios de acero inoxidable, el material del casco es plástico reforzado con fibra de vidrio.

Características del producto

1.Cumple plenamente con las normas SOLAS y los códigos LSA.

2.Material de FRP ((GRP), alta resistencia, peso ligero, resistente a la corrosión del agua de mar.

3.El color naranja internacional para una búsqueda fácil.

4.La capacidad de no hundirse mejora la función de seguridad.

5.Estabilidad fiable y tabla libre para carga vacía y completa.

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