Hebei Yinghang Trade Co.,Ltd
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| Atributo | Valor |
|---|---|
| Nombre del Producto | Lámina de Acero |
| Aplicación | Construcción/Fabricación/Transporte |
| Borde | Laminado/Cortado/Cizallado |
| Embalaje | Embalaje Estándar de Exportación/Palet de Madera |
| Longitud | 1000mm - 6000mm |
| Estándar | ASTM, AISI, SUS, JIS, EN, DIN, BS, GB |
| Espesor | 0.5mm - 10mm |
| Tratamiento de Superficie | Galvanizado/Recubierto/Pulido |
| Ancho | 100mm - 2000mm |
| Técnica | Laminado en Caliente/Laminado en Frío |
Las láminas y placas de acero se fabrican laminando una losa de acero a través de una serie de rodillos para lograr el espesor y las propiedades del material deseados. Cada etapa del proceso de laminación y acabado produce un producto terminado con características y acabados superficiales distintos.
Este es el proceso de acabado de acero más común y económico. Una losa de acero se calienta a aproximadamente 1,700°F y se pasa a través de rodillos para lograr el espesor deseado. Luego, el acero se enfría a temperatura ambiente y se corta a medida o se enrolla en bobinas.
El acero laminado en caliente ofrece buena ductilidad y es más fácil de formar que el acero laminado en frío, aunque con tolerancias dimensionales menos precisas.
El acero laminado en caliente que ha sido decapado y aceitado se comprime a temperatura ambiente a través de rodillos adicionales, lo que resulta en un endurecimiento por trabajo. Luego, el acero se recoce y se templa para producir el producto final con un acabado superficial mejorado y tolerancias más ajustadas.
El acero laminado en frío se calienta en un horno por debajo de su punto de fusión, luego se enfría a temperatura ambiente. Este proceso realinea la estructura del grano de acero y reduce los efectos del endurecimiento por trabajo.
El acero recubierto de zinc proporciona una resistencia superior a la corrosión a través de la protección física y química. Disponible en variedades galvanizadas en caliente o electrogalvanizadas, este material ofrece una vida útil prolongada con menores requisitos de mantenimiento.
