caliente sumergido galvanizó las bobinas de acero que el ppgi prepintó la bobina revestida de la hoja de acero del cinc
Introducción de acero galvanizada de la bobina
La bobina de acero galvanizada en baño caliente, también conocida como bobina galvanizada en baño caliente, toma la bobina de acero como la materia prima, y alcanza el propósito de la prevención del moho por método en baño caliente de la galvanización. Bobina de acero galvanizada en baño caliente, un material de acero cubierto con cinc. La bobina galvanizada es el precursor de la hoja galvanizada. La bobina galvanizada es cortada en las hojas por el equipo. La bobina galvanizada se coloca en el estante con una carretilla elevadora o una grúa aérea, y después se transporta, aplanada y el corte por el equipo. Las anchuras son todas anchuras estándar de un metro, un metro veinticinco, y un metros cinco, y la longitud es opcional. El uso principal de la bobina de acero galvanizada en baño caliente: la placa de acero revestida del color usando bobina de acero galvanizada como la materia prima, además de la protección del cinc, la capa orgánica en la capa del cinc desempeña un papel de la cubierta y del aislamiento, que puede evitar que aherrumbre la placa de acero y tiene una vida de servicio larga. Más de largo acero que galvanizado, se divulga que la vida de servicio del acero revestido es más larga que la del acero galvanizado.
Parámetros de las bobinas del SOLDADO ENROLLADO EN EL EJÉRCITO
| Nombre de producto |
Bobina de acero del SOLDADO ENROLLADO EN EL EJÉRCITO |
| Grueso |
0.3-3.0m m |
| Anchura |
600-1250m m |
| Peso de la bobina |
generalmente 3-4.5tons, 10 toneladas máximas. |
| Galvanizado |
Z80-180 g/m2 |
| Diámetro interno de la bobina |
450/610m m |
| Grado de acero |
DX51D, DX52D, DC01, DC02, SGCC |
| Superficie |
lentejuela regular/mini/grande/cero |
| Empaquetado |
Embalaje estándar de la exportación |
| Plazo de expedición |
8-14 días después del recibo del depósito del 30% |
| Condiciones de pago |
El 30% T/T por adelantado, balanza el 70% T/T antes de x-factotry |
Ventajas del acero galvanizado
La ventaja principal del acero galvanizado es su resistencia a la corrosión. El galvanizado sirve como barrera entre el acero y el ambiente y se sacrificará para proteger el acero subyacente; Significar el cinc degradará mucho más pronto que el acero sí mismo. Además, ofrece buenas procesabilidad y conformabilidad.
Caliente sumergido galvanizó la hoja de acero y la bobina se hace del acero de carbono cubierto en el cinc que utiliza el proceso en baño caliente. El resultado final de este proceso es una capa de cinc en cada lado de la hoja de acero o de la bobina que se adhiere firmemente al acero con la formación de una capa de enlace de la aleación del hierro-cinc. Esta capa de enlace es formada por un proceso de difusión mientras que el acero calentado está en contacto con el cinc fundido. Chesterfield puede proporcionar caliente-sumergido galvanizó las hojas de acero y la bobina para cumplir sus requisitos de ASTM con opciones superficiales adaptadas a las necesidades del clien del final.
Empaquetado:
1. Los aceros con un diámetro o un grueso de menos de 30 milímetros y las placas finas con un grueso de menos de 4 milímetros serán entregados en paquetes. Cada paquete será el mismo número de lote. Cada paquete será puesto con por lo menos dos muestras. El letrero indicará el nombre del fabricante, del número de acero, del número del horno y de las especificaciones.
2. Los aceros con un diámetro o un grueso igual a o mayor de 30 milímetros se pueden entregar en paquetes o no en paquetes. Los paquetes de acero, cada paquete por lo menos de dos muestras, acero no pueden ser sellados. Los paquetes desmontonados de acero serán sellados o marcados en el acero o la placa superior de cada paquete. El acero que no se lía se debe sellar en cada placa de acero o de acero.
3. Después de que se empaquete (o no se provee el acero en paquetes), debe ser pintado según los estándares relevantes.
4. los paquetes de acero para la entrega, cada paquete se deben liar con el alambre en ningunos menos de dos lugares.
5. El peso de cada paquete no excederá 80kg cuando está cargado manualmente y descargado, y no excederá 5t cuando está cargado mecánicamente y descargado. Después de que el consentimiento del comprador, del cargamento manual y de la descarga pueda no excederse 130kg por paquete, y el cargamento mecánico y la descarga pueden no exceder 10t por paquete.
