Qingdao Jero Steel Co., Ltd.

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EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de salpicadero de automóviles

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Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
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Ciudad:qingdao
País/Región:china
Persona de contacto:MrGary Lee
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EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de salpicadero de automóviles

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Número de modelo :No se puede
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :7 toneladas
Condiciones de pago :T/T, L/C
Capacidad de suministro :3.000 toneladas por mes
Tiempo de entrega :20-28 días laborables
Detalles del embalaje :paquetes estándar de la exportación
Tipo :Placa de la aleación de aluminio
Aleación :En el caso de los vehículos de la categoría M3
Solicitud :Soportador del tablero
Espesor :4 a 15 mm
Términos comerciales :En el caso de las mercancías originarias de terceros países, las importaciones procedentes de tercer
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EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de tablero de instrumentos para automóviles



El aluminio 5754 es una aleación de aluminio de la serie 5000 ampliamente utilizada en Europay otrosRegionespara

En el caso de los camiones de carga, el sistema ofrece una excelente calidad de vida y una buena calidad de vida.el equilibrio de la fuerza,Sí, es cierto.

- su flexibilidad y su resistencia a la corrosión, lo hacen ideal paraural yremolque no estructurallos componentes.


Nuestra empresa


EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de salpicadero de automóviles


* Habíamos racionalizado y estandarizado nuestros flujos de trabajo para que todos pudieran trabajar juntos más sin problemas,

evitar cualquier error, y hacer más.


* Un ambiente de trabajo cómodo y bien iluminado, combinado con una disposición de oficina razonablemente organizada,

fomenta una actitud de trabajo positiva, relaciones interpersonales saludables y un crecimiento sostenido del equipo

la motivación, al mismo tiempo que mejora la cohesión del equipo y el sentido de pertenencia.


* Izquierda 1 - esto es lo que me veo como - agradable conocerte aquí.


Nuestra fábrica


EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de salpicadero de automóviles

EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de salpicadero de automóviles


1) Introducimos tecnología y equipos líderes en el mundo, incluyendo avanzada vertical inteligente

almacenamiento, sistemas logísticos y líneas de acabado, para satisfacer todas las demandas de producción de placas de aluminio,

bobinas y tiras.

 

1) elHemos construido ventajas de cartera con múltiples productos, y somos buenos en gran tamaño y masa

la producción.

 

2)En el futuro, nos centraremos en la creación de valor para los clientes, el cuidado de los empleados y el servicio

En el caso de los productos laminados planos de alta gama, el objetivo es convertirse en un líder mundial.


Usamos el equipo más avanzado del mundo.


Código  Nombre Marca del producto
a) el horno de fusión de aluminio Gautschi (Suiza)
b Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho Grupo SMS (Alemania)
c 4 laminaderas de laminado en caliente continuo Grupo SMS (Alemania)
d cultivo pesado y cortador de división Grupo SMS (Alemania)
El  horno de recocido de material de bobina Grupo SMS (Alemania)
f todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos Dematic (EE.UU.)


EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de salpicadero de automóviles

EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de salpicadero de automóviles

Estas son algunas muestras que hicimos a continuación: 


EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de salpicadero de automóviles


EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de salpicadero de automóviles


Transporte marítimo



EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de salpicadero de automóviles

EN AW 5754 Aleación de aluminio para soporte de salpicadero de automóviles



Para hojas de gran tamaño, usamos el contenedor Flat Rack

 

1) elUtilizamos material apropiado para sujetarlos, como bloques de madera, correas de acero y ataduras de ratón

para fijar firmemente las placas de aluminio en el bastidor plano.


2) elPara evitar la exposición al agua de mar o a la lluvia, cubrimos toda la carga con lonas impermeables.


3) Nos aseguramos de que estas hojas están cargadas con un centro de gravedad bajo y uniformemente distribuido para evitar

inclinación durante el transporte.



Características clave



Composición del material:

 

Aleación de Al-Mg (2,6 ∼3,6% Mg), no tratable térmicamente (reforzada por trabajo en frío).

 

Resistencia a la corrosión:


Superior a la serie 6xxx (sin riesgo de corrosión intergranular), ideal para entornos húmedos/salados.

 

Las características de las máquinas de soldadura:


Excelente (la soldadura MIG/TIG conserva una resistencia > 90%).



Propiedades mecánicas (temperaturas típicas)



Temperatura Resistencia a la tracción (MPa) Fuerza de rendimiento (MPa) Elongado (%)
¿ Qué? 220 ¢ 260 80 ¢ 120 ≥ 15 años
H32 270 ¥320 150 ¢ 200 ≥ 10 años



Ventajas para el soporte de tablero



✅ Ligero: densidad = 2,7 g/cm3 (50% más ligero que el acero).

✅ Resistencia a las vibraciones: Alta resistencia, resiste las grietas bajo vibraciones de la carretera a largo plazo.

✅ Resistencia química: Resiste el aceite, el líquido de freno y los refrigerantes (mejor que 5052).

✅ Facilidad de fabricación:

 

Estampado fácil (temperatura O para formas complejas).

No se requiere tratamiento térmico (la temperatura del H32 equilibra la resistencia/formabilidad).



Análisis comparativo del proceso



Etapa del proceso Se aplicará el procedimiento siguiente: 6061 (Al-Mg-Si) Brackets de acero
Formabilidad Es excelente. Requiere recocido Gran tonelaje requerido
Saldurabilidad Superior (sin agrietamiento) Necesidades PWHT Requiere una resistencia a la oxidación
Tratamiento de la superficie Costo más bajo Costo moderado Costos muy altos
Reducción de peso Más del 50% frente al acero 45%+ frente al acero Línea de base



Por qué Europa prefiere 5754 a 5052


• las condiciones de trabajoContenido de magnesio más alto (~ 3% de Mg frente a 5052 ‰ 2.2 ‰ 2.8%) → Mejor resistencia a la corrosión.


• las condiciones de trabajoNormas medioambientales más estrictas (por ejemplo, REACH) → 5754 cumple con la normativa de la UE.

 

• las condiciones de trabajoIntegridad de soldadura superior → Menos riesgo de grieta que 5052 en las juntas críticas.

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