consumo de combustible refrigerado por agua del generador del motor diesel 10kva de perkins
| sistema de generador diesel de perkins |
| GEN-SETS | Modelo | GNRP10 |
| Marca del motor | Marca de Reino Unido |
| Salida nominal (KVA) | 10 |
| Actual (A) | 14,4 |
| Factor de poder (cosφ) | 0,8 |
| Frecuencia (herzios) | 50/60 |
| Consumo de combustible (g/kw.h) | ≤252 |
| El índice de regulación de voltaje instantáneo | ≤-10%/el +15% |
| La época del voltaje constante | ≤1.5sec |
| El índice que agita de voltaje | el ≤0.5% |
| El índice de regulación de frecuencia constante | el ≤3% |
| El índice de regulación de frecuencia instantánea | el ≤±5% |
| La época de la frecuencia constante | 3sec |
| El índice que agita de frecuencia | el ≤0.25% |
| L×W×H oscuro (milímetros) | 1200X700X1100 |
| Peso (kilogramos) | 300 |
| Motor diesel | Modelo del motor | 403D-11G |
| Cilindro | 3 |
| Bore*Stroke (milímetros) | 77*81 |
| Capacidad del aceite lubricante | 4,9 |
| Velocidad clasificada (RPM) | 1500/1800 |
| Cámara de enfriamiento | Refrigeración por agua cerrada |
| Sistema el comenzar | Comienzo eléctrico |
| Dislocación (L) | 1,13 |
| Alternador | Marca | Stamford/maratón/Engga |
| Tipo | Brushiess |
| La manera de conexión de la fase | Tres fases cuatro líneas |
| Grado del aislamiento | Grado de H |
| Protección de clasificación | IP23 |
Sistema de control:
a) Sistema de alarma automático: la unidad tiene el sistema de alarma de la acustoóptica y
los pararrayos para cualquier derrota del comienzo del asthe de la situación, el agua están sobre la temperatura, el aceite
tira hacia abajo, sobre velocidad, sobre carga y encima actual
b) Exhibición de la operación:
i) Voltaje de la unidad, corriente trifásica de la carga y exhibición de la frecuencia
ii) temperatura del agua, exhibición de la presión del aceite
iii) nivel de combustible, exhibición de la temperatura de combustible
iv) lámparas y zumbadores audibles y visuales de la alarma
