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Con el rápido crecimiento del campo de aplicación de la energía, la demanda de energía confiable también ha aumentado.
El punto culminante de estos grupos electrógenos es su motor, que funciona sin problemas y produce muy poco ruido, lo que es posible gracias a la tecnología de fabricación avanzada y los ajustes precisos.Manteniendo un estado tranquilo y estable incluso en funcionamiento de alta carga, el motor crea un espacio relativamente tranquilo para el entorno.La impresionante capacidad de carga puede responder rápidamente a la demanda de potencia pico instantánea y la potencia de salida de manera estable para garantizar el funcionamiento normal de los equipos críticosCon un funcionamiento de arranque en frío rápido y fiable, la unidad puede arrancar rápidamente en entornos de baja temperatura o situaciones de emergencia, lo que proporciona una sólida garantía de suministro de energía de emergencia.
Los conjuntos de generadores diesel Volvo tienen un diseño de apariencia único y exquisito que los hace destacar.Puede caber fácilmente en pequeños centros comerciales o lugares de actividades temporales en las ciudades, satisfaciendo de manera eficiente las necesidades de energía mientras ocupa un espacio mínimo.
Los grupos electrógenos diesel de Volvo tienen en cuenta las dos ventajas de la protección del medio ambiente y la economía.Estos grupos electrógenos siguen estrictamente o incluso exceden las normas ambientales actuales.Por ejemplo, las emisiones de las unidades ecológicas de la serie Starlight Volvo cumplen con las normas ambientales Euro II y Euro III y de la EPA,reducir en gran medida la contaminación del medio ambiente atmosférico y contribuir al desarrollo ecológicoTienen un bajo consumo de combustible, reducen los costes operativos y ahorran considerables costes a los usuarios, al tiempo que mejoran los beneficios económicos.
Los conjuntos de generadores diesel de Volvo cuentan con excelentes instalaciones de apoyo y diseños detallados.El conjunto de generadores diesel estándar de Volvo adopta un sistema cerrado de circulación de agua de enfriamiento para garantizar una disipación de calor estable y eficiente del motorSin embargo, debido a las condiciones de la sala de máquinas, los sistemas de enfriamiento dividido o los sistemas de intercambiadores de calor pueden adoptarse de manera flexible, lo que hace que los conjuntos de generadores sean adaptables.La disposición de las salidas de aire y de las salidas de escape es muy específica y razonable para evitar problemas de reflujo de calefacción, y garantizar que el área de entrada de aire y de escape cumpla con los requisitos mínimos de espacio libre, garantizando una buena ventilación, disipación de calor y funcionamiento estable de la unidad a lo largo del tiempo.
Parámetro técnico | Descripción |
---|---|
Válvula de tensión | Las demás: |
Nivel de ruido | Menos de 75 dB |
Sistema de refrigeración | Radiador (Evitar el reflujo de calor) |
Tipo de combustible | Gasóleo |
Tipo de gobernador | El uso de la tecnología electrónica |
Tipo de controlador | El digital |
Disposición del cilindro | En línea |
Tipo de alternador | Sin escobillas |
Tipo de motor | 4 tiempos, refrigerado por agua (rendimiento de arranque en frío rápido y fiable, evitar el reflujo de calor) |
Frecuencia | Se aplican las reglas siguientes: |
El sistema de escape de los grupos electrógenos diesel Volvo está ingeniosamente diseñado para garantizar un funcionamiento suave y eficaz.La longitud del tubo de escape se reduce al mínimo con menos codos para mantener el rendimiento del motorSi se excede la longitud especificada, el diámetro de la tubería de escape se aumenta para evitar la contrapresión y mantener el escape suave.Un fuelle se instala para aislar las vibraciones que reducen la transmisión de vibraciones y ruido durante las operaciones.
Volvo ofrece diversas soluciones de reducción de ruido para diferentes escenarios. El tratamiento de reducción de ruido en la sala de máquinas reduce el ruido a 60 dB (A).Super insonorizadoLas soluciones insonorizadas proporcionan un soporte de energía silencioso para áreas sensibles al ruido como hospitales, escuelas, centros de salud, centros de salud, etc.y zonas residenciales.
Los conjuntos de generadores diesel Volvo de la serie GF requieren un depósito de combustible diario, con el tamaño de las tuberías de aceite de entrada y vuelta que cumplen estrictamente con los requisitos.La instalación de suministro de combustible cumple las normas de protección contra incendios para un suministro seguro y fiable de combustibleCuando la calidad del combustible sea deficiente, instale un separador aceite-agua para garantizar la funcionalidad y estabilidad del motor.
Los enlaces de conexión por cable al interruptor de aire del conjunto de generadores diesel Volvo son fundamentales para un funcionamiento sin problemas.El generador diesel Volvo establecido por debajo de 500GF tiene un interruptor de aire de plástico que está suspendido en el lado derecho del generador para facilitar el mantenimientoEl uso de conexiones blandas al conectar cables, la colocación previa de cables en el canal del cable mejorará el tratamiento antipenetración y antifugaje para la seguridad general en el uso de la electricidad.
Volvo ha estado en funcionamiento durante más de 120 años, lo que la convierte en uno de los fabricantes de motores más antiguos del mundo.maquinaria de ingenieríaLos grupos electrógenos diesel de Volvo utilizan la última tecnología de motores de seis cilindros e inyección electrónica, proporcionando un tamaño pequeño, bajo consumo de combustible, alta precisión y larga vida.Los usuarios de todo el mundo han elogiado las características notables y la potencia continua que los generadores diesel de Volvo ofrecen a varias industrias.
Volvo ofrece apoyo técnico y servicios integrales para sus grupos electrógenos, incluyendo:
El equipo de técnicos e ingenieros experimentados de Volvo se dedica a proporcionar soluciones fiables y eficientes para las necesidades de energía de los clientes.
Nuestro equipo de envío asegura que el producto se envíe con prontitud y seguridad a la dirección de destino proporcionada por el cliente.Trabajamos con transportistas confiables para garantizar la entrega oportuna y proporcionar información de seguimiento para que los clientes puedan seguir su paquete durante el tránsito.
Se aplicará el método de ensayo de la serie de emisiones de Volvo-T2. | |||||||||||
机组型号 el número del equipo Tipo Snt |
发动机型号 el número del motor Modelo del motor |
发动 Enpina 常用 (KW) Primero |
机功率 (capacidad de la máquina) el pobre 备用 (KW) No se muevan. |
- ¿Cuál es el número? Número del IVA |
¿Qué quieres decir con "camino"? El golpe de abertura (mm) |
排量 El desplazamiento L) El |
tasa de consumo de combustible Consumo de combustible ¿ Qué pasa? |
机组 tamaño Tamaño total LxWxH ((mm) |
机组peso Pesar (en kg) |
normas de emisiones Emisión las normas |
|
HY-64 TAD530GE 75 83 4 108*130 4,76 213 2100*700*1450 1100 T2 | |||||||||||
HY-75 | El TAD531GE | 88 | 97 | 4 | 108*130 | 4.76 | 214 | 2100*960*1450 | 1150 | T2 | |
HY-100 TAD532GE 113 Las pruebas de detección y detección se realizaron en el lugar de ensayo. | 125 | 4 108*130 | 4.76 | 214 2200*1000*1450 1200 | T2 | ||||||
HY-120 | El TAD731GE | 134 | 148 | 6 | 108*130 | 7.15 | 215 | 2500*1020*1450 | 1500 | T2 | |
HY-150 TAD732GE 159 176 6 108*130 7.15 | 213 2520*1060*1530 1700 T2 | ||||||||||
HY-150 | El TAD733GE | 176 | 194 | 6 | 108*130 | 7.15 | 216 | 2550*1060*1530 | 2000 | T2 | |
HY-200 TAD734GE 219 Las pruebas de seguridad de los vehículos de transporte aéreo | 241 6 108*130 7.15 | 204 2600*1100*1530 2300 T2 | |||||||||
HY-200 | El TAD841GE | 220 | 242 | 6 | 110*135 | 7.7 | 204 | 2600*1100*1530 | 2300 | T2 | |
HY-250 TAD842GE 261 287 El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del artículo 4 del Reglamento (CE) n.o 1049/2009 | 6 110*135 7.7 | 204 | 2800*1100*1530 2400 T2 | ||||||||
HY-250 | El TAD843GE | 280 | 308 | 6 | 110*135 | 7.7 | 204 | 2800*1100*1530 | 2400 | T2 | |
HY-250 TAD1341GE-B 275 302 6 131*158 12.78 | 198 3100*1150*1600 2800 T2 | ||||||||||
El HY-300 | TAD1342GE-B, incluido el TAD1342 | 303 | 333 | 6 | 131*158 | 12.78 | 198 | 3100*1150*1600 | 3000 | T2 | |
HY- ° | TAD1343GE-B 325 | 356 | 6 131*158 12.78 | 198 3100*1150*1600 3250 T2 | |||||||
Ay-35 | TAD1344GE-B: el número de unidades de seguridad de las que se trate. | 354 | 389 | 6 | 131*158 | 12.78 | 199 | 3100*1150*1600 | 3250 | T2 | |
HY 50 T D1345GE-B 388 431 | 6 131*158 12.78 | 200 3200*1150*1880 3500 | T2 | ||||||||
"-350 | TAD1640GE-B: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero | 392 | 431 | 6 | 144*165 | 16.12 | 199 | 3200*1150*1880 | 3800 | T2 | |
HY0 TAD1641GE-B 430 473 6 144*165 16.12 199 3200*1150*1880 3800 T2 | |||||||||||
IY-500 | TAD1642GE-B: el número de unidades de seguridad de las que se trate. | 503 | 554 | 6 | 144*165 | 16.12 | 201 | 3300*1150*1880 | 4200 | T2 | |
HY-500 TWD1644GE 555 y sus componentes | 610 | 6 144*165 | 16.12 | 199 | 3350*1350*1950 4500 | T2 | |||||
HY-550 | TWD1645GE: el número de unidades de carga | 595 | 655 | 6 | 144*165 | 16.12 | 199 | 3400*1350*1950 | 4500 | T2 |