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Los conjuntos de generadores diesel Cummins se han ganado una reputación como una fuente de energía confiable en varias industrias, gracias a su diseño y rendimiento excepcionales.Con una gran demanda de suministro de energía en diferentes campos, Cummins ha sido capaz de satisfacer estas necesidades con sus impresionantes conjuntos de generadores.
El conjunto de generadores cuenta con un sistema de admisión de aire eficiente diseñado para el máximo rendimiento. Está equipado con un filtro de aire seco para eliminar las impurezas del aire,asegurando una entrada limpia y estable del motorEl indicador de resistencia al aire permite la identificación en tiempo real de los problemas de admisión de aire, lo que permite un mantenimiento rápido.,que resulten en un rendimiento excepcional en diferentes condiciones de trabajo.
Uno de los aspectos más destacados de los grupos electrógenos Cummins es su exclusivo sistema de combustible PT, que es una tecnología patentada.mientras que el tubo de combustible de baja presión reduce la longitud de la tubería y minimiza las tasas de fallaLa tecnología de inyección de alta presión aumenta la eficiencia de la combustión, lo que resulta en una mayor potencia y un menor consumo de combustible.La válvula unidireccional del sistema de suministro y retorno de combustible proporciona un suministro de combustible seguro y sin fugas.
El sistema de escape de los grupos electrógenos Cummins es impresionante y está diseñado para utilizar eficazmente la energía de los gases de escape para impulsar el motor.reducción de la resistencia del escape, facilitando la conexión y garantizando el funcionamiento estable del motor.
Cummins diesel generator sets provide a flexible power delivery system that uses a double-slot power output crankshaft pulley in front of the shock absorber and a multi-slot accessory drive pulley at the engine's front endEstos conjuntos de generadores pueden satisfacer las diversas necesidades de equipos, haciéndolos adecuados para maquinaria industrial y proporcionando equipos de suministro de energía de emergencia con transmisión de energía estable.
El sistema de lubricación de los generadores diésel Cummins es eficiente e innovador, utilizando la tecnología de tubería de señal del canal de aceite principal.La bomba de aceite de flujo variable 60GAL regula inteligentemente el volumen de aceite de acuerdo con la presión del aceite del canal de aceite principalLa configuración de baja presión de aceite de 241-345 kPa optimiza la economía y reduce la pérdida de potencia al tiempo que garantiza la lubricación.
Modelo | Conjunto de generadores |
Disposición del cilindro | En línea |
El poder | 10 a 2500 kVA |
Marca del motor | - ¿Qué quieres decir? |
Energía de espera | 880 kW |
En la actualidad | 721.7A |
Utilización | Conjunto de generadores |
Estándar | Se trata de una norma ISO 8528-5. |
Tipo de conjunto | Tipo abierto |
Salida del alternador | 72 kVA |
Las conexiones por cable desempeñan un papel vital para garantizar la seguridad y la comodidad de las unidades generadoras. Es esencial planificar cuidadosamente estas conexiones para evitar posibles riesgos.Se utilizan interruptores de aire de caja de plástico, que se cuelgan en el lado derecho del generador para facilitar el mantenimiento y ahorrar espacio.
Por otra parte, para las unidades de más de 800 kW, se recomiendan interruptores de aire de marco y gabinetes de pie en el suelo.Se recomienda utilizar conexiones blandas para evitar la penetración y fugas., y los canales de cable se aplican previamente para mejorar las características de seguridad.
Cummins es un jugador importante en el mercado, invirtiendo más de 140 millones de dólares en China.y motores diesel de la serie KLa empresa ha recibido comentarios positivos del mercado para ambas líneas de productos.
Uno de los productos aprobados de la compañía es el conjunto de generadores Cummins de la serie Starlight, que garantiza una calidad, un rendimiento y una prestación de servicios excepcionales.
El conjunto de generadores Cummins de la serie Starlight es la solución perfecta para las necesidades de suministro de energía de corte de energía y producción industrial.Ofrece características notables que pueden satisfacer eficientemente las necesidades de suministro de energía de situaciones de emergencia y otros requisitos relacionados.
Cummins ha invertido significativamente en sus productos, y la serie Starlight es un excelente ejemplo de los resultados de estas inversiones.
Cummins ofrece un soporte técnico completo y servicios para sus grupos electrógenos.
- Instalación y puesta en marcha in situ
- Programas de mantenimiento y inspección preventivos
- Monitoreo y diagnóstico a distancia
- Servicio de emergencia 24 horas al día.
- piezas y accesorios originales de Cummins
- Programas de formación para el personal de mantenimiento y de explotación
Cummins también proporciona paquetes de servicios personalizados para satisfacer las necesidades específicas de los clientes y garantizar el máximo tiempo de actividad y fiabilidad para sus conjuntos de generadores.
Embalaje del producto:
El conjunto de generadores Cummins será empaquetado en una caja de madera para asegurar que esté protegido durante el envío.La caja se fijará con seguridad e incluirá relleno de espuma para evitar cualquier daño durante el transporteEl producto también incluirá un manual de usuario y los accesorios necesarios para la instalación.
Envío:
El conjunto de generadores Cummins será enviado a través de un transportista de carga de buena reputación.El producto se enviará a la dirección proporcionada por el cliente y se proporcionará un número de seguimiento una vez que el producto haya sido enviado..
CCEC-T2 EmissionSeriesGenerator Sets ((KTT2)) Las emisiones de los generadores de la serie CCEC-T2 se producen a través de los generadores de la serie KTT2. | ||||||||||
机组型号 el número del equipo Tipo Snt |
发动机型号 el número del motor Modo del motor |
发动 Enpina 常用 (KW) Primero |
机功率 (capacidad de la máquina) el pobre 备用 (KW) No se muevan. |
- ¿Cuál es el número? Número del IVA |
¿Qué quieres decir con "camino"? El golpe de abertura (mm) |
排量 El desplazamiento L) El |
tasa de consumo de combustible Consumo de combustible ¿ Qué pasa? |
机组 tamaño Tamaño total LxWxH ((mm) |
机组重量 排放标准 (peso del equipo) | |
Pesar (en kg) |
Emisión las normas |
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HY-200 MTA11-G2 224 246 6 125*147 10,8 206 3000*1050*1750 2700 T2 | ||||||||||
HY-200 | NT1capacidad de producción | 231 | 254 | 6 | 140*152 | 14 | 206 3000*1050*1750 | 2600 T2 | ||
HY-200 NTA855-G1 240 264 6 140*152 14 206 3000*1050*1750 2700 T2 | ||||||||||
HY-250 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: | 264 | 291 | 6 | 140*152 | 14 | 207 3100*1050*1750 | 2900 | T2 | |
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad | 282 310 6 125*147 10,8 210 3100*1050*1750 2900 T2 | |||||||||
HY-250 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: | 284 | 321 | 6 | 140*152 | 14 | 206 3100*1050*1750 | 2950 T2 | ||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 284 321 6 140*152 14 206 3100*1050*1750 2900 T2 | |||||||||
El HY-300 | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: | 312 | 343 | 6 | 140*152 | 14 | 206 3200*1050*1750 | 3000 | T2 | |
El HY-300 | NTA855-G4 y sus derivados | 317 351 6 140 * 152 | 14 206 3100*1050*1750 | 3000 T2 | ||||||
El HY-300 | KTA19-G2 | 336 | 369 | 6 | 159*159 | 19 | 206 3300*1400*1970 | 3400 | T2 | |
'7-37 | NTAAB55-G7 343 377 6 140*152 14 206 3100*1050*1750 3000 T2 | |||||||||
¿Cómo...?70 | Las demás partidas del anexo II | / | 407 | 6 | 140*152 | 14 | 205 3300*1250*1850 | 3200 | T2 | |
- 400. - ¿ Qué? | KTA19-G3 | 403 448 6 159 * 159 19 206 3300 * 1400 * 1970 3700 T2 | ||||||||
HY J0 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 448 | 504 | 6 | 159*159 | 19 | 206 3300*1400*1970 | 3700 | T2 | |
HY-400 KTA19-G4 448 504 6 159 * 159 19 206 3300 * 1400 * 1970 3900 T2 | ||||||||||
HY-450 | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante. | 470 | 555 | 6 | 159*159 | 19 | 206 3300*1400*1970 | 3900 | T2 | |
HY-500 | KTAA19-G6 5 0 6 159*159 | 19 206 3600*1500*2000 4200 T2 | ||||||||
HY-500 | KTA19-G8 | / | 575 | 6 | 159*159 | 19 | 206 3600*1500"2000 | 4200 | T2 | |
HY-550 KTAA19-G6A 610 6 159*159 19 206 3600*1500*2000 4800 T2 | ||||||||||
HY-550 | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante. | / | 610 | 6 | 159*159 | 19 | 206 3600*1500*2000 | 4800 | T2 | |
HY-550 KT38-G 560 651 12 159*159 38 206 4300*1700*2350 6500 T2 | ||||||||||
HY-600 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 634 | 701 | 12 | 159*159 | 38 | 206 4300*1700*2350 | 6500 | T2 | |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | ||||||||||
HY-600 | KT38-GA | 647 | 711 | 12 | 159*159 | 38 | 206 4300*1700*2350 | 7000 | T2 | |
HY-650 | KTA38-G2 | 664 731 12 159 * 159 | 38 206 4300*1700*2350 7500 T2 | |||||||
HY-700 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 711 | 789 | 12 | 159*159 | 38 | 206 4500*1800*2350 | 8000 | T2 | |
HY-800 KTA38-G2A 813 896 12 159*159 38 206 4500*1800*2350 8200 T2 | ||||||||||
HY-800 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 880 | 970 | 12 | 159*159 | 38 | 208 4500*1800*2350 | 8800 | T2 | |
HY-900 KTA38-G9 / 1089 12 159*159 38 208 4500*1800*2350 9200 T2 | ||||||||||
HY-1000 | KTA50-G3 | 1097 | 1227 | 16 | 159*159 | 50 | 205 5700*2280*2500 | 10500 T2 | ||
HY-1000 KTA50-G12 1148 1210 16 159*159 50 205 5700*2280*2500 10500 T2 | ||||||||||
HY-1200 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1200 | 1412 | 16 | 159*159 | 50 | 205 5700*2280*2500 | 11500 | T2 | |
HY-1200 KTA50-G8 1200 1429 16 159*159 50 205 5700*2280*2500 11500 T2 | ||||||||||
HY-1200 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1287 | 1429 | 16 | 159*159 | 50 | 205 5700*2280*2500 | 11500 T2 | ||
HY-1500 KTA50-G15X 1491 1656 16 159*159 50 205 5700*2280*2500 12500 T2 | ||||||||||
由于机型不断更新, 上述资料仅为选型参考,不作为最终交付资料,本公司保留最终修改权,不想另行通知. Debido a que el modelo está constantemente actualizado, las informaciones anteriores son sólo para referencia, no como información de entrega final. |