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Miembro activo
13 Años
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Motores diesel marinos del poder ligero para las naves con la carga de Turbo

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Ciudad:dongguan
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MissKris
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Motores diesel marinos del poder ligero para las naves con la carga de Turbo

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Lugar de origen :CHINA
Número de modelo :YC6112ZLD
Normas de calidad :BS4999, BS5000, BSEN60034, BSEN61000, IEC60034
Cantidad de orden mínima :1 set
Detalles de empaquetado :El tamaño real estándar del paquete de la madera contrachapada y de madera package.the contra genset
Tiempo de entrega :5-6 semanas en recibo del contrato de venta oficial
Condiciones de pago :L/C, D/P, D/A, Alipay, unión del oeste, TT. Efectivo, Paypal
Capacidad de la fuente :10sets por mes.
Puerto :Hong-Kong o Shenzhen, Shangai, Dalian como sea necesario
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Poder ligero Marine Diesel Engines For Ships con la carga de Turbo


 
 
Características y ventajas
 
 
El cigüeñal, el cilindro sólido y culata de acero forjados hecha del arrabio de aleación, transporte de desplazamiento, pequeño bulto, ligero, menos vibración, confiabilidad de poco ruido, alta, intervalo de la revisión es durante 12000 horas.
el P-tipo bomba de alta presión, inercia baja, inyector con la pequeña combustión más completa del diámetro interior, consumo de combustible bajo, sello de aceite de la válvula añadió, tecnología del sello para la técnica del aceite-lacre del aro y de la válvula del pistón, combustible bajo y consumo de petróleo.
Bomba de gobierno de la velocidad electrónica opcional
G-impulsión perfecta para los sistemas de generador de 120-150 kilovatios
 
 
 
Hoja de datos técnica
 
 
No.
Nombre
Parámetros técnicos
 
G7700
G8800
 
1
Modelo
YC6112ZLD
 
2
Tipo
Vertical, en línea, refrigerado por agua, movimiento cuatro
 
3
Manera de la toma
El charging& de Turbo inter-se refrescó
 
4
Tipo de la cámara de combustión
Inyección directa, combustión del puerto de la ω-forma
 
5
Cilindro no.
6
 
6
Diámetro interior milímetro
112
112
 
7
Longitud del movimiento milímetro
 
132
8
Dislocación del pistón L
7,8
9
Ratio de compresión
16.8:1
10
Tipo del cilindro
Seco
11
Peso neto kilogramo
  
720
12
Presión de la compresión (n≥200r/min)   MPa
 
≥2.4
13
Dimensión total (length×width×height)   milímetros
1220×860×986
14
manera de las LubriCAT-partes-partsion
Presión y chapoteo
15
Comenzar manera
Comienzo eléctrico
16
Capacidad L del aceite
 
22~25
17
Orden de la ignición
1-5-3-6-2-4
18
Dirección giratoria del cigüeñal (extremo de la toma de corriente del revestimiento)
Reloj contrario
7
            
kilovatio del poder de la 12-hora
 
150
160
8
            
Velocidad giratoria del poder r/min de 12 horas
  
1500
1800
9
            
kilovatio de una hora del poder
165
168
10
         
Velocidad giratoria del poder r/min de 12 horas
  
1500
1800
11
         
Consumo de combustible en las condiciones de trabajo clasificadas g/(kilovatio·h)
≤205
 
12
         
Consumo de petróleo g/(kilovatio·h)
≤2.2
13
         
Velocidad giratoria constante mínima en la carga libre r/min
 
≤700
14
         
Grado del humo del extractor en FSN a carga plena
  
 
≤3.7
15
         
LimitdB del ruido (A)
 
 
≤113
≤115
≤116
16
         
Arranque en frio
Comenzado fácilmente en -5℃ sin cualquier dispositivo auxiliar del arranque en frio. Puede ser comenzado en -30℃ con el dispositivo auxiliar del arranque en frio.
17
         
Altitud aplicable (m)
1000

 

 

Carro de la investigación 0