1, modelo: DCEC Cummins 6BTAA5.9-G2, ciclo 4
2, poder espera: 114KW/143KVA 50HZ
3, poder primero: 104KW/130KVA 50HZ
3, sistema de la toma de aire: Turbo, refrigeración del agua/por aire
4, sistema de carburante: Tipo surtidor del PN de gasolina
5, arreglo del cilindro: 6 en línea
6, RPM clasificada: 1500rpm
7, gobernador Type: Electrónico
8, grado de la protección: IP23
9, tipo de conexión: 3 fases y 4 alambres, tipo conexión de “Y”
Generador diesel Cummins de 4 alambres con las baterías de Two12V
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Poder espera (50Hz)
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114KW/143KVA
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Poder primero (50Hz)
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104KW/130KVA
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Dimensión y peso
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Tipo abierto con el depósito de gasolina bajo
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Tamaño total: 2320 (milímetro) ×860 (milímetro) ×1780 (milímetro)
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Peso: 1360 kilogramos
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Características generales:
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Motor (DCEC Cummins 6BTAA5.9-G2)
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El radiador 50OC máximo, fans es conducido por la correa, con el guardia de la seguridad
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alternador de la carga 24V
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Alternador: solo alternador que lleva IP23, clase H/H del aislamiento
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Amortiguador
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Tipo seco filtro de aire, filtro de combustible, filtro de aceite
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Línea principal disyuntor
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Panel de control estándar
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Baterías, estante y cable de Two12V
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Tubo de escape de la flexión de la ondulación, sifón del extractor, reborde, silenciador
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Manual del usuario
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Datos del motor
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Fabricante/modelo:
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DCEC Cummins 6BTAA5.9-G2, 4-cycle
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Sistema de la toma de aire:
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Turbo, aire/refrigeración por aire
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Sistema de carburante:
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Tipo surtidor del PN de gasolina
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Arreglo del cilindro:
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6 en línea
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Dislocación:
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5.9L
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Diámetro interior y movimiento:
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102*120 (milímetro)
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Ratio de compresión:
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16.0:1
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RPM clasificada:
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1500rpm
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Poder espera máximo en la RPM clasificada:
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130KW/176HP
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Tipo del gobernador:
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Electrónico
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Dispositivo de escape
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Flujo del gas de escape:
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19.44m3/min
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Temperatura de extractor:
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495℃
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Presión trasera máxima:
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10kPa
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Sistema de la toma de aire
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Restricción máxima de la toma:
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6.35kPa
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Capacidad ardiendo:
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8.7m3/min
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Flujo de aire:
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190m3/min
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Sistema de carburante
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100% cargas (del poder primero):
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208 g/Kw.h
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carga del 75% (poder primero):
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212 g/Kw.h
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carga del 50% (poder primero)::
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219 g/Kw.h
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100% cargas (del poder primero):
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27.8L/h
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Sistema de aceite
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Capacidad total del aceite:
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16.4L
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Consumo de petróleo:
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≤4g/kwh
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Capacidad del tanque del aceite de motor:
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14.2L
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Presión del aceite en la RPM clasificada:
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345kPa
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Sistema de enfriamiento
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Capacidad total del líquido refrigerador:
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29L
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Termóstato:
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82-95℃
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Temperatura del agua máxima:
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104℃
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SpecifiCAT-partes-partsion del alternador
DATOS GENERALES
Conformidad con los estándares GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 y AS1359.
Datos del alternador
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Número de fase:
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3
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Tipo de conexión:
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3 fases y 4 alambres, tipo conexión de “Y”
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Número de transporte:
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1
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Factor de poder:
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0,8
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Grado de la protección:
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IP23
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Altitud:
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≤1000m
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Tipo del excitador:
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Sin cepillo, autoexcitador
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Clase del aislamiento, subida de la temperatura:
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H/H
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Factor de la influencia del teléfono (TIF):
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<50
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THF:
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el <2%
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Voltage Regulation, de estado estacionario:
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el ≤±1%
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Capacidad del alternador:
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140KVA
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Eficacias del alternador:
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91,7%
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Flujo de la refrigeración por aire:
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0.514m3/s
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Generación de datos determinados:
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Voltage Regulation:
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el ≥±5%
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Voltage Regulation, estado de la utilidad:
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el ≤±1%
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Deformación súbita del voltaje (el 100% súbito reduce):
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el ≤+25%
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Deformación súbita del voltaje (aumento súbito):
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el ≤-20%
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Tiempo estable del voltaje (el 100% súbito reduce):
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≤6S
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Tiempo estable del voltaje (aumento súbito)
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≤6S
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Regulación de la frecuencia, estado de la utilidad:
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el ≤5%
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El agitar de la frecuencia:
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el ≤0.5%
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Deformación súbita de la frecuencia (el 100% súbito reduce):
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el ≤+12%
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Deformación súbita de la frecuencia (aumento súbito):
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el ≤-10%
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Tiempo de recuperación de la frecuencia (el 100% súbito reduce):
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≤5S
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Tiempo de recuperación de la frecuencia (aumento súbito):
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≤5S
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Opciones
Ventaja competitiva:
Alto rendimiento del cargamento Comienzo fácil
Protección agradable Operación fácil de usar
Coste corriente bajo Ambiental Vida de servicio larga
