1, modelo: DCEC Cummins 6BTA5.9-G2, ciclo 4
2, sistema de la toma de aire: Turbo, refrigeración del agua/por aire
3, sistema de carburante: Tipo surtidor del ANUNCIO de gasolina
4, arreglo del cilindro: 6 en línea
5, dislocación: 5.9L
6, diámetro interior y movimiento: 102*120 (milímetro)
7, ratio de compresión: 17.0:1
8, RPM clasificada: 1500rpm
9, poder espera del máximo en la RPM clasificada: 116KW/157HP
10, gobernador Type: Electrónico
Cummins 6BTA5.9-G2 Genset Diesel Generator con sin cepillo
| Poder espera (50Hz) | 100KW/125KVA |
| Poder primero (50Hz) | 92KW/115KVA |
Dimensión y peso
| Tipo insonoro |
| Tamaño total: 3230 (milímetro) ×1170 (milímetro) ×1800 (milímetro) |
| Peso: 2050kg |
Características generales:
Motor (DCEC Cummins 6BTA5.9-G2)
El radiador 50OC máximo, fans es conducido por la correa, con el guardia de la seguridad
alternador de la carga 24V
Alternador: solo alternador que lleva IP23, clase H/H del aislamiento
Amortiguador
Tipo seco filtro de aire, filtro de combustible, filtro de aceite
Línea principal disyuntor
Panel de control estándar
Baterías, estante y cable de Two12V
Tubo de escape de la flexión de la ondulación, reborde del sifón del extractor, silenciador
Manual del usuario
Datos del motor
| Fabricante/modelo: | DCEC Cummins 6BTA5.9-G2, 4-cycle |
| Sistema de la toma de aire: | Turbo, refrigeración del agua/por aire |
| Sistema de carburante: | Tipo surtidor del ANUNCIO de gasolina |
| Arreglo del cilindro: | 6 en línea |
| Dislocación: | 5.9L |
| Diámetro interior y movimiento: | 102*120 (milímetro) |
| Ratio de compresión: | 17.0:1 |
| RPM clasificada: | 1500rpm |
| Poder espera del máximo en la RPM clasificada: | 116KW/157HP |
| Tipo del gobernador: | Electrónico |
| Dispositivo de escape |
| Flujo del gas de escape: | 17.6m3/min |
| Temperatura de extractor: | 570℃ |
| Presión trasera máxima: | 10kPa |
| Sistema de la toma de aire |
| Restricción máxima de la toma: | 6.35kPa |
| Capacidad ardiendo: | 8.2m3/min |
| Flujo de aire: | 190m3/min |
| Sistema de carburante |
| 100% cargas (del poder primero): | 211 g/Kw.h |
| carga del 75% (poder primero): | 212 g/Kw.h |
| carga del 50% (poder primero):: | 219 g/Kw.h |
| 100% cargas (del poder primero): | 25.2L/h |
| Sistema de aceite |
| Capacidad total del aceite: | 16.3L |
| Consumo de petróleo: | ≤4g/kwh |
| Capacidad del tanque del aceite de motor: | 14.2L |
| Presión del aceite en la RPM clasificada: | 345kPa |
| Sistema de enfriamiento |
| Capacidad total del líquido refrigerador: | 29L |
| Termóstato: | 82-95℃ |
| Temperatura del agua máxima: | 104℃ |
SpecifiCAT-partes-partsion del alternador
DATOS GENERALES
Conformidad con los estándares GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 y AS1359.
Datos del alternador
| Número de fase: | 3 |
| Tipo de conexión: | 3 fases y 4 alambres, tipo conexión de “Y” |
| Número de transporte: | 1 |
| Factor de poder: | 0,8 |
| Grado de la protección: | IP23 |
| Altitud: | ≤1000m |
| Tipo del excitador: | Sin cepillo, autoexcitador |
| Clase del aislamiento, subida de la temperatura: | H/H |
| Factor de la influencia del teléfono (TIF): | <50 |
| THF: | el <2% |
| Voltage Regulation, de estado estacionario: | el ≤±1% |
| Capacidad del alternador: | 120KVA |
| Eficacias del alternador: | 90,6% |
| Flujo de la refrigeración por aire: | 0.514m3/s |
Generación de datos determinados:
| Voltage Regulation: | el ≥±5% |
| Voltage Regulation, estado de la utilidad: | el ≤±1% |
| Deformación súbita del voltaje (el 100% súbito reduce): | el ≤+25% |
| Deformación súbita del voltaje (aumento súbito): | el ≤-20% |
| Tiempo estable del voltaje (el 100% súbito reduce): | ≤6S |
| Tiempo estable del voltaje (aumento súbito) | ≤6S |
| Regulación de la frecuencia, estado de la utilidad: | el ≤5% |
| El agitar de la frecuencia: | el ≤0.5% |
| Deformación súbita de la frecuencia (el 100% súbito reduce): | el ≤+12% |
| Deformación súbita de la frecuencia (aumento súbito): | el ≤-10% |
| Tiempo de recuperación de la frecuencia (el 100% súbito reduce): | ≤5S |
| Tiempo de recuperación de la frecuencia (aumento súbito): | ≤5S |
Opciones
Ventaja competitiva:
Alto rendimiento del cargamento Comienzo fácil
Protección agradable Operación fácil de usar
Coste corriente bajo Ambiental Vida de servicio larga
