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Generador diesel refrigerado por agua eléctrico silencioso 3KW-1000KW del sistema de generador
El tipo de la unidad:
La COMBINACIÓN del PAQUETE de un motor diesel, de un GENERADOR Y de diversos DISPOSITIVOS auxiliares (tales como base, cubierta SUPERIOR, atenuación sana, sistema de control, disyuntor, calentador de agua de la chaqueta y sistema el COMENZAR) se llama un “sistema de generador”.
Unidades estándar:
Las unidades estándar son ampliamente utilizadas en el lugar general de la instalación en el cuarto de la máquina. La unidad se compone principalmente del motor diesel, del generador, del sistema de control, del bastidor, del amortiguador de choque, del sistema de enfriamiento, del sistema de suministro de petróleo, y del interruptor de la protección de la salida.
Tipo protector unidad:
Las unidades protectoras se utilizan en lugares al aire libre sin los requisitos especiales para el ruido. Se compone principalmente de la unidad estándar, cáscara de la cubierta protectora, dispositivo de escape del humo y así sucesivamente. Puesto que la cáscara de la cubierta protectora no se fija con el dispositivo de la reducción del nivel de ruidos, mientras cumpla las condiciones de la ventilación y de la prevención de la lluvia y de la nieve, tiene un volumen más pequeño de la forma y un más barato. Puertas abiertas y Windows para la ventilación cuando la unidad es en funcionamiento. La central eléctrica protectora se puede utilizar en conexiones paralelas solas o múltiples. La conexión paralela de las centrales eléctricas múltiples es especialmente conveniente para las ocasiones adonde la carga varía grandemente, la confiabilidad del funcionamiento continuo se requiere y el bajo costo se utiliza económicamente, por ejemplo plataformas petroleras favorables.
Datos del motor:
Fabricante/modelo: |
DCEC Cummins 6CTA8.3-G2, 4-cycle |
Sistema de la toma de aire: |
Turbo, refrigeración del agua/por aire |
Sistema de carburante: |
Tipo surtidor de PB/W de gasolina |
Arreglo del cilindro: |
6 en línea |
Dislocación: |
8.3L |
Diámetro interior y movimiento: |
114*135 (milímetro) |
Ratio de compresión: |
17:1 |
RPM clasificada: |
1500rpm |
Poder espera máximo en la RPM clasificada: |
180KW/244HP |
Tipo del gobernador: |
Electrónico |
Dispositivo de escape |
|
Flujo del gas de escape: |
34.7m3/min |
Temperatura de extractor: |
570℃ |
Presión trasera máxima: |
10kPa |
Sistema de la toma de aire |
|
Restricción máxima de la toma: |
6kPa |
Capacidad ardiendo: |
12.4m3/min |
Flujo de aire: |
238m3/min |
Sistema de carburante |
|
100% cargas (del poder primero): |
215 g/Kw.h |
carga del 75% (poder primero): |
211 g/Kw.h |
carga del 50% (poder primero):: |
216 g/Kw.h |
100% cargas (del poder primero): |
39.7L /h |
Sistema de aceite |
|
Capacidad total del aceite: |
23.8L |
Consumo de petróleo: |
≤4g/kwh |
Capacidad del tanque del aceite de motor: |
18.9L |
Presión del aceite en la RPM clasificada: |
276-414kPa |
Sistema de enfriamiento |
|
Capacidad total del líquido refrigerador: |
34L |
Termóstato: |
82-95℃ |
Temperatura del agua máxima: |
104℃ |
Especificación del alternador:
DATOS GENERALES
Conformidad con los estándares GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 y AS1359.
Datos del alternador:
Datos del alternador |
|
Número de fase: |
3 |
Tipo de conexión: |
3 fases y 4 alambres, tipo conexión de “Y” |
Número de transporte: |
1 |
Factor de poder: |
0,8 |
Grado de la protección: |
IP23 |
Altitud: |
≤1000m |
Tipo del excitador: |
Sin cepillo, autoexcitador |
Clase del aislamiento, subida de la temperatura: |
H/H |
Factor de la influencia del teléfono (TIF): |
<50 |
THF: |
el <2% |
Voltage Regulation, de estado estacionario: |
el ≤±1% |
Capacidad del alternador: |
182KVA |
Eficacias del alternador: |
92,4% |
Flujo de la refrigeración por aire: |
0.514m3/s |