Descripción de producto
Sensores durables del O2 del funcionamiento de HYUNDAI de la SONATA 39210-3C540 4 de los pernos del oxígeno del sensor auténtico de la lambda automotrices
Specifiion del producto
| OE no. | 39210-3C540 |
| Cantidad del alambre | 4 |
| Largura total | 520m m |
| Voltaje de funcionamiento | 12-14V |
| Montaje del tipo | Roscado |
| Vehículos convenientes | |
Nuestras ventajas
1.Meet o exceder specifiions de OE en forma, ajuste y la función
2.True conectores y arnés del Directo-ajuste OE
el ajuste 3.Direct incluye el conector de OE para la instalación fácil
4.designed para mejorar la economía del combustible mientras que reduce emisiones dañinas
Cuál es un sensor del oxígeno
Un sensor del oxígeno detecta la cantidad de oxígeno en el dispositivo de escape de un vehículo y envía una señal a la unidad de control de motor (el ECU), que ajusta la cantidad de combustible entregada a la cámara de combustión.
* demasiado oxígeno en el extractor o demasiado poco combustible que es alimentado a los indies del motor una mezcla magra, que puede causar problemas de rendimiento.
* demasiado poco oxígeno o demasiado combustible en los indies del extractor una mezcla rica, que da lugar a un MPG más bajo y a exceso de emisiones.
Cualquier condición puede acortar la vida del convertidor alytic, que quita los agentes contaminadores dañinos del extractor.
Casi todos los vehículos de motor con gasolina tienen desde 1986 por lo menos un sensor del oxígeno, y los vehículos manufacturados desde 1996 tendrán por lo menos dos. Hay un sensor loed antes del convertidor alytic al communie con el módulo de control de motor (ECM) para dejar el coche saber si necesita utilizar más o menos combustible. Un segundo sensor loed después del convertidor alytic para asegurarse de que el convertidor alytic está funcionando correctamente
Estructura de producto
Qué clase de sensores del oxígeno podemos proporcionar
Cadena de producción automática avanzada de los sensores del oxígeno
